КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ ПОМПУ, ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ НИВА/КЛАССИКА .. и краш-тест помпы

preview_player
Показать описание
Видео о том как избавится от перегрева двигателя на ниве и классике без дополнительных вентиляторов и прочего тюнинга. В конце видео попробуем сломать пластиковую крыльчатку на помпе
Помп на ниву и классику огромное количество вариантов. Витрины каждого магазина ломятся от десятков наименований помп. Многие автовладельцы покупают помпу не задумываясь на её характеристиками и производительностью ориентируясь только на цену или громкое название.
Одним из важнейших моментов является производительность помпы , так как от неё зависит будет перегреваться двигатель в тяжёлых условиях эксплуатации или нет. При выборе помпы, я сравнил размеры крыльчатки разных помп и увидел что большинство из них почти на сантиметр меньше чем на оригинале и не могут обеспечить достаточную циркуляцию охлаждающей жидкости.
КАК ВЫБРАТЬ ПРАВИЛЬНУЮ ПОМПУ, на что обратить внимание и ПОЧЕМУ ГРЕЕТСЯ НИВА/КЛАССИКА, а также стоит ли боятся пластиковой крыльчатки на помпе смотрите в этом видео
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Думал какой толковый, аккуратный человек, пока не взял в руки молоток😅. Наш, родной....

xtkbzfu
Автор

Очень полезно. Спасибо! Наглядный тест, исчерпывающий анализ. Удачи в работе!

xjjrsbv
Автор

У меня на помпе стоит чугунная крыльчатка, вот уже 24 года нет никаких проблем с перегревом.

aborigen
Автор

Сам вот столкнулся с этой проблемой хорошую помпу взял которую ты показал

xyiptvn
Автор

Здраствуйте. Респект вам большой за проделаную работу и объективный анализ сей насущей проблемы Ниваводов !!!

lhqthxp
Автор

Спасибо за видео, вопрос- если покупать отдельно помпу- можно смотреть по радиусу крыльчатки. Какой смысл в сборе брать и на сколько сложнее менять в сборе?

TGstapichik
Автор

Выбрать сейчас сложно даже завод может быть фуфло, удачи 👀;👍✅

krava
Автор

ПОСТАВИЛ НОВЫЕ ПАТРУБКИ!!! ЗАМЕНИЛ СТАРУЮ ПОМПУ НА НОВУЮ ШНИВОВСКУЮ!!! СНЯЛ ШТАТНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР И ПРИКРУТИЛ ВОСЬМИКРЫЛЫЙ КАРЛСОН!!! ЗАЛИЛ СВЕЖИЙ ТОСОЛ!!! ЗА ШЕСТЬ ЛЕТ НИ РАЗУ НЕ КИПЕЛ!!! ЖИВУ НА ЮГЕ!!! НИВКА 21213!!! УДАЧИ!!!

icgrqhs
Автор

За 18 лет владения Шнивой, дважды менял помпу, Но крыльчатку ( заводская, чугунная) переставляю в новый корпус от классики, т. к. наша ( шнивовская) больше в диаметре и по высоте,
По началу пластилин использовал ндля настройки глубины посадки. сейчас со штангелем получаеться.
почему беру от 2101, ? да потому что в два раза дешевле от нашей, шнивовской, а ходят так же

dkebhmm
Автор

Это только 30% причины, еще 30% в патологической последовательности включения вентиляторов на шнивах до 2013 года, еще 30% в патологической постоянной циркуляции неохлаждаемой жидкости через печку салона (есть уже ролик по этому поводу) надо сделать слив с печки в патрубок радиатора, а не обратно в блок. И 10% оставим на грязный радиатор, неисправную пробку расширительного бачка и прочие мелкие нюансы. Вопрос к АвтоВАЗу: какого х...на не интересуемся судьбой и усовершенствованием своих "детищ"? В моем случае еще был фактор дауномастера, который ухитрился установить помпу от классики, а там крыльчатка просто микроскопическая и кпд был ниже плинтуса, здравствуй перегрев...

dkbqztf
Автор

у меня с кандером нива, когда влючаю кондей машина греется а когда выключаю кондей все норм. ваш метод пожет мне?

alexalex
Автор

братан есть ещё одна хитрость, отверстие из которого крыльчатка тянет тосол в корпусе копеечной помпы - 38.5 мм, а в современных - 32, выводы делай сам

sergeicim
Автор

Здравствуйте!а ремкомлектов не бывает чтоли?

hdxpftu
Автор

Полезное видео! Вопрос, почему упоминается только НИВА? На других классических ДВС, помпа другая разве?

balancearm
Автор

стоит родная копеечная ни каких проблем с перегревом нива2121 89года

zzokgvb
Автор

Здравствуйте, потекла старая помпа в районе стыка крепления (через прокладку) купил новую помпу, прокладку заменил, проехав пру 10 км. на следующий день смотрю, а помпа протекает в том же месте, ладно думаю может плохо зачистил старую прокладку, купил новую прокладку опять все разобрал зачистил всё, собрал поставил, а на следующий день такая же фигня, посоветуйте в чем проблема?

genok
Автор

В копеечной прмпе отверстие прохода жидкости больше, следовательно больший объем прогонит

radikkhaziakhmetov
Автор

У меня Лада Урбан, 2016 года. Проездил 96000 км.
2 года назад, менял радиатор, и помпу.
С тех пор, мотор греется, очень чато и долго гудят
вентиляторы.
Прошу сказать, конкретно,
какую помпу рекомендуете.
Если можно с номерами, или что там ещё!
Помпа, которую я устоновил, с металической(алюминий) крелчаткой! А стояло, текистолитовая!
Спасибо!

jjhzysm
Автор

Пластик крепкий пока помпа новая. После 100 тыс, пластик стареет и крыльчатка просто разваливается на две части. Особенно если крутануть мотор до 5000. Надо просто не давать помпе работать больше положенного.

wiktorio
Автор

Пластиковая крыльчатка на моей помпе ТЗА разрушилась после трёх лет эксплуатации безо всякого предупреждения, да так, что на валу никаких следов её существования не осталось. Все куски пластика остались в двигателе.

dddfolv