Tesla Model 3 Long Range Reichweite überrascht - Kanalrekord!

Das Model 3 war lange Zeit der absolute Bestseller Teslas. Unter anderem auch aufgrund der vergleichsweisen hohen Reichweite. Was der Highland jetzt an Reichweite abliefert, schauen wir heute mal zusammen.

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4:45 Blinkerhebel Drama
5:58 Zwischenfazit
8:55 Fazit

— Über meinen Kanal 🏎 ————————————————————

„Hier auf dem Kanal soll es vor allem um die Elektromobilität aus der Sicht einer jungen Person gehen. Wo stecken die Tücken aktuell noch im Alltag? Was hat der Elektroauto Markt derzeit zu bieten und wie tickt die Community? Es sind diese Fragen unter anderem, die mich motiviert haben diesen Kanal zu starten und Ziel sollte doch sein motiviert die Verkehrswende im Automobilsektor voranzutreiben!

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- Verwendete Musik in diesem Video 🎵 ———————————

Titel: Luxury Cars Review Music /No Copyright Music/ Background Music by Mura

———Tags 🏷️—————————————-———————————
#tesla #model3 #elektromobilität

[ivicamaric]

Gestern mit meinem SR Model 3 Refresh 112 km strecke gefahren, alles landstrasse, verbrauch war schockierend, 92wh/km. Top!

[renedonath]

der Verbrauch ist Mega. Die Reichweite dadurch natürlich auch.... Tolles Auto....

[beatschoni]

Toll, habe genau das gleiche Modell in der Ausstattung ausser 18 Zöller SR... die Reichweite ist echt der Hammer!!! Kein anderes E-Auto kommt mit die Preis-/Leistung nur annähernd an den MH3 LR!😊

[JT-cbul]

Die Kamera-Perspektive ist ein wenig zu hoch

[Jaguargt]

über den verbrauch kann man echt nicht meckern... das müssen andere erst mal nachmachen 😊👍

[arnowelscher]

Bis auf die Vermutungen, alles TOP (14 Daumen hoch)

[markusvonwrycz-rekowski]

Hey, mega Verbrauch, aber das konnten sie ja schon immer und jetzt auch hübscheres Design von außen. Danke für den Test.

Kannst du mal bitte einen Lexus RZ 450e testen? Eine zu unterschätzte Marke in Deutschland und brauch unbedingt mehr Aufmerksamkeit

[brecherxp]

Ja, der ist extrem sparsam. Y und 3 haben denselben CW mit 0.23, aber nicht denselben CW/A, da liegt das 3 einfach ungleich besser. 120 Sachen sind natürlich sehr wenig und ich würde immer 130 machen, weil das einfach eine halbwegs "Mitschwimmgeschwindigkeit" ist in Deutschland.

[johannspomer]

Ich hatte mit meinem Tesla Model Y LR AWD Mitte April mit vollem Akku eine Mixstrecke von 540 km geschafft. Die Strecke bestand aus 50% Autobahn mit einem Durchschnitt von 130 km/h, 50% Landstraße und 80km/h und ein Paar Ortschaften, und eingeschalteten Klimaanlage.

[ooops]

Ich messe meinen Verbrauch anders: Ich schreibe alle Rechnungen genau auf, den Anfangs- und Endladestand in %, den km-Stand, und so bekomme ich die nicht nur gefahrenen, nicht nur gelieferten, sondern die mir berechneten kWh, die am Ende maßgebend sind. Manchmal wird nichts berechnet. Dann setze ich den normalen €/kWh-Wert für die Säule ein und errechne die gelieferten kWh über die %-Differenz/1, 47 (weil ich 68 kWh Nettoakku habe). Gegenüber der Anzeige des Autos ist das dann ca. 1, 5-2, 5 kWh/100km mehr.

[danielstiller]

Ich schaffe mit dem Vorgänger 109 wh bei 105kmh. Model 3 SR

[reimopagel]

Top Verbrauch, das schafft nur Tesla

[odra]

Wie macht sich der Tempomat bezüglich Phantombremsungen?

[thomaspfefferle]

Standard Range geht mit 12, 2 auf Autobahn, Landstrasse 11, 5 ungefähr, im Winter so 15 bis 17

[f.t.]

593 km? Besser wäre es zu versuchen, diese 593 km auch wirklich zu fahren. Das Hochinterpolieren ist halt so ne Sache

[tombeardy]

Jetzt den Vergleich mit dem Performance😮

[elo]

Wer noch mehr Reichweite haben will, der hat den Sinn von der Elektromobilität nicht verstanden.

Natürlich könnte man eine größere Batterie einbauen, um somit noch mehr Reichweite zu haben aber das schlägt auch auf die Kosten und verbrauch. Ehrliche 400km Reichweite ist ein guter kompromiss. Mehr brauch man nicht.

[tesla-spectre]

wie aehen leider gar nix... dafür ist die Kamera viel zu weit weg

der Verbrauch ist unglaublich gut.

[rwxsege]

Servus, bitte Lucid Air zu testen 😉 Danke

[peterb.]

Hallo,
Model 3 SR Highland von Q2 2024.
Produziert am 28. 03.2024
Unser Model 3 SR erreicht auf der Autobahn mit 100% Akku 450km bei einem Schnitt von 105 Std/km, Aussentempartur 31°, mit Klima, Stau.
Er Verbrauch 1-1, 4kWh weniger als unser altes Model 3 SR von Q3 2022 mit Performance Motor
Unser altes Model 3 SR mit 12.000km / 14, 1kWh ( Sommer und Winter)
Das Highlight hat bei 1600km / 12, 1kWh mit Klima ( Sommer)
Auf der Autobahn mit Klima sind es immer so ca. 105-120 Wh wie oben beschrieben.
Also ein erheblicher Fortschritt wieder bei Tesla.
Sind ganz begeistert.
Es kommt auch von uns einige Videos. 😉👍
PS. Es gibt einige Unterschiede vom Model 3 Highland
Produzierte von Bj 2023 zum 2024