Двухосный легковой прицеп МЗСА! Два года! Двухосный или одноосный? (легковые прицепы) Часть 2.

Двухосный легковой прицеп МЗСА 817733.012. Два года эксплуатации. Какой прицеп выбирать? Двухосный или одноосный? Об этом в этом ролике. Также опять про загрузку прицепа и особенности езды. Это второй выпуск про данный прицеп. Прицепу два года и пробег 6000 км.

[Анатолий-кдф]

Всё поделу и без пыли, завтра еду за двухостным прицепом., благодарен за обзор.

[сергейт-ги]

Всё чётко, грамотно и правильно!Полезное видео для тех кто хочет купить прицеп.Сам катаю прицепы давно и разные, поэтому лайк за видео!

[Voffka]

Отличный обзор! И много нужной информации, для тех кто вообще не понимает что такое прицеп и как с ним ездить.

[Suvoriy]

Спасибо за обзор, информация важная, особенно про бездорожье.

[НикНик-бод]

Очень доходчиво объясняеш. Ничего лишнего всё по существу. 👍👍👍

[АлександрКоротков-ми]

Все чётко и понятно! Спасибо за видео!

[АлексейХрамов-ьд]

отличный обзор, главное пожелание о том, что прицеп нужно всегда мыть после поездки к сожалению не все так считают и думают если прицеп оцинкованный то его и мыть совсем не нужно .

[РадикБайтимеров-тц]

Ребята не перегружайте прицепы? нагрузка на машину тоже очень сильная лучше два раза съездить чем потом потеть ремонтировать свою кормилицу🎉🎉🎉 удачи вам

[Naratbashen-crazy-Boy]

У меня прицеп мзса 2осный, платформа 1.5х3, 5, проехал с с момента покупки в 2018 году, около 100 тыщ километров, прицеп особо и не мыл никогда, но прицеп всегда с перегрузом, практически всегда возил от 1, 5 до 2 тонн, только к 2023 году начали ломаться 3-х листовые рессоры, в 2023 году установил 5 листовые рессоры, и грузовые шины и все еще продолжаю эксплуатировать, смотрю обзоры на другие прицепы, но не вижу альтернативы данному прицепу, это не реклама, все из опыта эксплуатации....

[ХорошийАристократ-ой]

Толково, даже подписался). Доброй дороги)

[perekupavto]

Спасибо за видео
Я понял что нужно брать одноосник

[РадикБайтимеров-тц]

Плюс прицепное рассчитано на определенную нагрузку, а оно из жестянки не как старый, старые крепче были

[МихаилНаумов-ок]

Хороший обзор. Но по нагрузке на фаркоп есть некоторые вопросы. На разные марки авто ТСУ идёт с разной нагрузкой на шар. У кого 50 у кого 75 а у кого и все 100. Если на ваш авто оно идёт все 100 то на Ниву будет только 50 Это всё делается не просто так, в принципе шар у всех одинаков. Чем больше загружен прицеп, тем больше должна быть и нагрузка на шар. Потому как вес прицепа увеличивается, а задняя ось авто остаётся не нагружена, сцепление с дорогой это тоже важно для торможения. Тем более что при торможении масса авто перераспределяется на передней ось. Поэтом и прицеп грузить нужно так чтобы чем больше загрузил тем больше была нагрузка на ТСУ, но не привыщать предел. А на вашем авто это вообще во благо, если ещё авто будет не загружен))))

[electromotors]

Езжу с одноосным 2.5 на 1.25, покупал чтоб велосипеды мопеды возить, а что только я уже не возил)) проблем вообще ни каких разгонялся до 110кмч, в любую погоду с разной загрузкой ( понятно что перед тяжелее должен быть) прицеп просто как по рельсам за тобой. Думал брать больше или двухосный, хорошо что не взял, так как у моей машины всего 70лс и надо еще думать если у вас широкая машина а прицеп узкий, то намучаетесь, когда назад сдавать будете, в общем кому что))

[МихаилЛюбимый-вг]

Очень грамотный ролик
Автору спасибо)

[Vanek]

Все правильно сказано, развеял мои сомнения. Для Весты лучше одноосник, без перегруза и соблюдение скорости.

[ШоколадНевиноват-эм]

О! Нашёл обзор на прицеп, который собираюсь покупать
Спасибо!

[СергейГолубев-шу]

Спасибо, за информацию. Всё четко и грамотно рассказано. 👍☺

[АлександрЦибульский-пм]

Молодец, много важной информации для себя подчеркрул.Очень полезное видео.Спасибо, так держать. 👍💪😃

[Magictrack]

У меня точно такой же. Сначала думал брать 2, 5 м, но когда увидел его в реале и сравнил с 2, 7 м (это размеры внутри кузова, то есть полезная площадь, в которую и можно грузить), в итоге конечно взял 2, 7 м. Размер на мой взгляд идеальный, особенно по ширине ( у меня рено меган 2, так вот у них оси идут четко в одной колее - ни шире ни уже). Только вот колеса заводские маленькие 165/70/13, зимние у меня от приоры 185/65/14, их сразу поставил когда купил напрямую на заводе, а летом буду ставить 185/60/14 на литье. Кто бы там что ни говорил, но зимой всё же думаю, надо на зимней резине эксплуатировать. Хотя зимой лично мне, редко требуется (купил данный прицеп недавно - в декабре месяце 2023 года).
Взял самый низкий тент с каркасом, летом планирую купить у них же тент, а каркас самому сварить. Надо ещё будет обязательно сделать зацепы внутри для фиксации габаритных грузов. Можно еще и стенки обшить ОСП, но это уже потом.
Односный можно взять, но до 2, 5 м. Если хотите длинее, то однозначно 2-осный брать надо. Это лишь моё мнение, каждый вправе сам выбирать что ему покупать.