Peugeot 508 SW PSE (2021) - RS6 on a budget? 360 PS aus Frankreich!

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Heute im EinBlick: ein 2021er Peugeot 508 SW PSE Plug-In Hybrid mit 360 PS/520 Nm!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt

0:00​ Intro
​1:46 Design
​5:42 Kofferraum
7:10 Innenraum
​16:03 Technik
​20:30 Fahreindruck
​30:13 Fazit

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Комментарии
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Für mich aktuell eins der schönsten Autos auf dem Markt. Ich hätte nie gedacht, dass ich das mal über ein PSA Auto sage. Müsste ich mir ein neues Auto kaufen, wäre es dieses.

Malacho
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Also optisch ist das was Peugeot derzeit so raushaut eine 12/10. Junge glotzt der finster aus der Wäsche ♥

onkelbenzrustbustersfahrze
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Da haben die Franzosen was richtig
schickes auf die Räder gestellt. Gutes
Video. Euch allen ein schönen Wochenende.

michaelb.
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Sieht sehr schön aus, mir gefällt die neue Designsprache von peugeot sehr gut. Ein neuer 607 darf gerne kommen

Fanboy
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Peugeot ist lange nicht mehr die "Langweilermarke", die es vor vielen Jahren mal gewesen ist.
Peugeot macht einen wahnsinnigen Fortschritt.

Diese Berichterstattung ist sehr professionell gestaltet. Du bist wirklich auf jeden einzelnen Punkt eingegangen, die mich interessiert haben. 👍🏻

BlazingTyphlosion
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Das ist der erste Peugeot Kombi, der mir wieder gefällt. Mein onkel fährt seit ewigkeiten peugeot, angefangen mit dem 504 diesel zum 505 turbodiesel, 605 turbodiesel, 406 hdi, 607 hdi und nun wieder 406 aber als benziner. Meine mutter hatte früher einen 305 benziner, dann 405 Break benziner mit 88 oder 90ps, dann nochmal einen 405 break benziner mit 120ps und dann einen 406 break benziner mit 136ps. Der 406 war schon deutlich besser verarbeitet als die 405. Ich würde den 406 als letzten wirklich richtigen peugeot bezeichen, der neue 508SW kommt dem schon sehr nahe. Problem bei den peugeot waren früher immer rost und nach beseitigung dieses problems durch vollverzinkung, die elektronik, welche immer macken aufwieß. Die motoren waren eigentlich unzerstörbar. Der 607 hatte 550000km, der 406 break Mal sehen wie der 508 sich in 10-15 jahren schlägt, denn da haben unsere peugeot immer das spinnen angefangen.

marcelhahn
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30:33 es ist wirklich erstaunlich, wie gut du beobachtest und feststellst! Dieses Auto bin ich auch Probe gefahren und es hat mich sehr überzeugt. Als ich einer anderen Person davon erzählte, kam genau diese voreingenommene Meinung, wie du sie in 30:33 darstellst. Danke dir für die gute Unterhaltung!

masterfireworks
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Alleine dafür, daß das Kombiinstrument ÜBER dem Lenkrad angeordnet ist, und es immer - unabhängig von der Lenkradstellung ! - im Blickfeld und ablesbar ist, gehört den Peugeot-Designern ein Extrapreis verliehen!
( Ich predige das schon seit 20 Jahren, aber - wie in Deutschland so üblich - Innovationen oder Verbesserungen interessieren immer keinen. )
Chapeau, Peugeot! Kompliment!

kriskross
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Bin absolut positiv überrascht, von dem Auto. Gefällt mir Innen wie Außen sehr gut. Ein richtiger Hingucker.

Danilo
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Das ist mit Abstand das beste Video zu dem Auto. Ich hab jetzt seit ner guten Woche bzw. 1500km einen und kann so gut wie alles bestätigen. 
Mal sehen, was ich noch beitragen kann:
- Drehzahlmesser geht in "personal". Hat mich über 100 km gekostet, bis ich es gefunden hatte ;)
- Die Standheizungs"taste" ist nur das Lämpchen, das angeht, wenn man die Vorklimatisierung programmiert hat. Das geht im Fahrzeug oder über die App (die eher so mittel ist, wenn man denn endlich geschafft hat, dass sie überhaupt läuft. Immerhin kann man den Ladezustand abfragen und eben die Vorklimatisierung auslösen oder programmieren.)
Das war's an unmittelbaren Ergänzungen.
Das Auto macht mir insgesamt großen Spaß, ich hadere mit den gleichen Punkten wie im Video beschrieben.
Einen wichtigen Punkt möchte ich ergänzen: Es gibt kein "DoRo", man hat nur Gepäckraumabdeckung. Das Trennetz im Zubehör kostet unfassbare 490, 78€!
Außerdem bin ich extrem unzufrieden mit der Wischautomatik, viel zu sensibel, geht bei leichtem Niesel in Dauerwischen. Hier muss ich ständig nachjustieren. Ich vermute das liegt an der Kamera für den LaneAssist.
Der Rest ist Kleinkram, den man vielleicht auch so oder so sehen kann. Wie die Spiegelheizung, die mit der Heckscheibenheizung gekoppelt ist?! 
Ich will aber einfach nicht einsehen, warum ein 508 prinzipiell eine Einparkautomatik haben kann, aber wenn es ein PSE ist, dann hat man zwar die Kamera und die Sensoren und Motoren, aber die Software macht es nicht. Oder Kofferraumklappe öffnen mit Fußgeste. Kann der 508, wenn man will. Der PSE nicht. Verstehe ich nicht. Ich nerve gerade ein wenig bei Peugeot, aus Gründen.
Aber letztlich ist das alles Nörgeln auf ziemlich hohem Niveau, ich würde mir den Wagen jederzeit wieder kaufen.
Bezüglich des E-Anteils: 10, 5 kW lädt er mit dem großen Kabel in 2h, das ist von ganz leer bis ganz voll. Unter den derzeitigen Bedingungen ergibt das eine elektrische Reichweite von knapp 30km. Damit kann ich meinen täglichen Arbeitsweg gut bewältigen, passt also für mich.
Moderat mit viel Rekuperation gefahren kommt man auf der Autobahn gut unter 7 L/100km und ist immer noch gut dabei im schnellen Drittel. In Relation zum Fahrspaß und Potential finde ich das sensationell.
Übrigens gibt es noch ein weitere Extra: On-Board-Charger mit 7, 4 kW anstatt 3, 7. Ökologisch natürlich nicht optimal, aber so kann man für die letzten (oder nächsten) 10, 20 oder max. km notfalls selber Strom nachproduzieren und dann lokal emissionsfrei fahren oder halt ggf. auch, um auf der Hausstrecke alle Pferde im Stall zu haben. Damit das Fahrwerk und die Reifen nicht umsonst so gut sind.. :D

jabeus
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Seit meinem Sixt - 1&1 Leasing 208er bin ich ein Sympathisant dieser Marke mit dem Löwen. Tolles Design und etwas abgehoben vom sonst so beliebigen Allerlei auf dem Markt. Weiter so Peugeot.

Weiter so mit eurem Kanal. Und schön, dass du Tim immer wieder mitnimmst in eine Zeitreise. Daumen hoch.

tjm
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Kleine Geschichte zu dem Auto:

Ich kam grade aus einem zwei Wöchigem Motorrad England Trip nach Deutschland zurück, war also ein bisschen müde und kaputt. Dann kam so ein richtig geiles Auto vorbei geflogen (zu schnell um die Marke zu erkennen) und ich dachte mir nur "du musst jetzt rausfinden was das für eins war" und ließ mein Moped nochmal auf 180 beschleunigen, alles wackelte, ich hatte gar kein bock mehr aber es sah so gut aus das ich es unbedingt wissen musste.

Das war der Tag an dem ich dieses Auto zum ersten Mal sah, geile Kiste und mit zwei Liter Maschine wäre er mein Traum wagen.

TheBio
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Danke. Endlich mal eine seriöse Vorstellung dieses Traumautos😊

RammLife
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Ich als ehemaliger 407 SW 2, 7 HDI-Fahrer schaue schon länger nach dem 508. Hier ist nun ein würdiger Nachfolger für meinen alten entstanden!

jensbozyk
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So einer ist schon öfter an mir vorbei gefahren .. junge die Front ist sooo geil 😍
Fand aber auch den aktuellen 308 GTI super.
Aktuell macht Peugeot echt n guten Job.
Danke fürs Video und ein schönes Wochenende :)

Fresherboy
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Ein wirklich sher schöner Wagen! Hab ich schon öfters drin gesessen, das Lenkrad ist mir Peugeot-üblich zu klein.... den Motor würde ich mir mehr Zylindern feiern. Danke für das Video <3

skaverXL
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Hallo und danke für das Video!
Vorab: ich bin schon mehrere BMW, darunter auch mehrere gut motivierte 3er gefahren, aber noch nie einen Peugeot. Abgesehen von einer Probefahrt kürzlich mit dem 508 SW. Nun zum Video: sorry, aber da fehlt mir in einigen Punkten doch das Verständnis: den 3er BMW als Benchmark im Vergleich zum 508 zu bemühen - vor allem, was Innen- u. Laderaum anbetrifft -, erscheint mir fast absurd ganz sicher aber doch sehr wohlwollend... gegenüber dem 3er! Vielleicht nicht überraschend, wenn man bedenkt, dass der Tester schließlich auch ein BMW-Fahrer ist ...

Ich bin einen Vorgänger- 3er Touring gefahren und habe mir den neuen 3er angesehen. En Detail, um zu sehen, ob er für uns als Firmenwagen in Frage kommt. Um es kurz zu machen: er ist zu klein und deutlich kleiner als der 508, was beim Einlegen von Teilen, die wir häufig transportieren, sehr deutlich wurde. Das war, im Vergleich, beim 508 überhaupt kein Problem. Ich habe dann auch den 3er vergleichbar konfigurieren lassen wie den 508 SW und siehe da: er war einige Tausend Euro teurer, wobei nicht einmal die beim 508 konfigurierten Massagesitze enthalten waren ... wohlgemerkt: einige Tausend Euro mehr für das kleinere Auto. Vor allem aber - auch wenn ich hier nur meine persönliche Meinung als Designer wiedergebe - einige Tausend Euro mehr für ein Fahrzeug, dass nicht nur kleiner ist, sondern auch sowohl was den Innenraum, als auch die äußere Form anbelangt, nicht annähernd die Attraktivität und Modernität des Peugeot erreicht. Als ich den BMW (nach dem Peugeot) konfigurieren ließ, war ich tatsächlich sehr genervt, weil jede annehmliche Kleinigkeit beim 3er teuer dazugebucht werden musste.

Wem es wichtig ist, auf der Autobahn den Prolleten zu geben und sich mit einem Audi zu duellieren, der mag sich für einen BMW entscheiden. Wer aber gerne gelassener unterwegs ist und dennoch nicht auf sportliches Fahren bei Gelegenheit verzichten möchte, wer ein gelungenes, ästhetisches Fahrzeug mit individueller Note fahren möchte, für den ist der Peugeot 508 eine sehr interessante Option. Das sage ich als alter BMW-Fahrer :)

PS: noch ein Wort zu stilistischen Details am "The 3": die eingeschnitten Frontscheinwerfer hatte Peugeot übrigens schon vor vielen Jahren, dann Audi ...., das Heck des 3ers könnte, würde man den Propeller gegen die Audi-Ringe austauschen, auch als ein Audi-Heck durchgehen ... und bei der C-Säule haben sich die BMW Stylisten doch allzu sehr von Volvo's S90 inspirieren lassen. Der Peugeot 508 ist dagegen ein stilistisch bemerkenswertes, eigenständiges, mutiges und schönes Fahrzeug wie aus einem Guss.

Herzlicher Gruß
Tom Triesch

thomastriesch
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Die "Standheizung" kann mit dem Touchscreen oder mit dem App programmiert werden. Der "Knopf" leuchtet dann.

MoSc
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Traumwagen, leider selbst als Mitarbeiter im Leasing zu teuer :D

Drehzahlmesser lässt sich selbstverständlich anzeigen, dafür gibt es ja die PERSONAL Anzeigen des Kombiinstruments!

HandHro
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Sehr geil! 😍
Wie immer, erst liken, dann gucken. 😄👍🏻 Vielen Dank für das Review eines Autos mit meiner Meinung nach ein paar Schwächen in Bezug auf wählbare Ausstattungsdetails, dafür aber mit einem unverwechselbaren und sehr individuellen Design. Ich besitze selbst seit Juli einen neuen 508 GT mit dem großen Benziner und weiß halbwegs, wovon ich spreche, da der PSE in den meisten Bereichen nicht grundlegend anders ist.
Ich vermisse bei dem 508 gerade jetzt im Winter die fehlende Lenkradheizung und im Sommer die nicht vorhandene Sitzlüftung (weil beides nicht verfügbar), dafür erfreue ich mich einfach jeden Tag, wenn ich die Garage betrete, an diesem wunderschönen Anblick sowie beim Fahren über die sehr angenehme Massagefunktion der Sitze, über das (meiner Meinung nach) echt gute Soundsystem und die entschleunigende und angenehme Fahrweise dieses Autos. 🤩 Man muss eben Prioritäten setzen!

Grüße gehen raus an euch! Wünsche einen schönen Freitag und ein gutes Wochenende!

Edit: Ich wollte ein Auto fürs Herz und habe ein Auto fürs Herz UND für den Verstand bekommen, auch wenn er als reiner Benziner wahrscheinlich den einen oder anderen Punkt weniger hätte.

lowenherzaliasandyg.