Peugeot 508 PSE (2021) So STARK ist die Plug-in Hybrid Limousine! 👀 Fahrbericht | Review | Test

Bei uns bekommt ihr ALLE Infos zur (2021) Peugeot 508 PSE Limousine! 🧐🔋🔌
Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Limousine | Kombi | Laden | Akku | PHEV | Preis - zum 360 PS Mittelklasse Plug-in Hybrid aus Frankreich habt, dann: Schaut jetzt rein! 🇫🇷⚡️🏁

00:00 Intro
01:20 Design
04:50 Kofferraum
05:40 Laden
06:00 Rückbank
07:30 Motor
08:25 Interieur
12:30 Fahren
18:30 Fazit
19:00 Preis | Marktstart

(2021) Peugeot 508 PSE Limousine in Stichpunkten:
#Peugeot #Peugeot508PSE #PeugeotPSE

Konkurrenz: Mercedes AMG C 43, BMW M340i, 330e xDrive, Audi S4, Volvo S60 T8 Polestar Engineered

- Bislang stärkster Serien Peugeot aller Zeiten
- Mittelklasse
- PSE = Peugeot Sport Engineered
- Mit Plug-In Hybrid Antrieb

- Ausmaße:
- SW : 4.79 mm Länge
- SW: 1.86 mm Breite
- SW: 1.42 mm Höhe
- Design:
- spezielle Optik, nicht gerade die dezenteste
-Flaps an Schürzen und Schwellern, Heckdiffusor, mächtige 20-Zoll-Felgen, neongelbe Akzente, schwarze Logos
- Grün-Gelbe Akzente
- Finnen an den Stoßfängern
- Neue 20 Zoll Felgen
- Vordere Spur um 24 mm und hintere um 12 mm verbreitert
- Front 10 mm abgesenkt (hinten 1mm)
- Gezackter Grill
- Heckdiffusor
- Gelbe Elemente kann man nicht wegkonfigurieren
- Gibts ihn als Kombi und Limo
- Kofferraum: SW: 530 bis 1.780 Liter

Laden:
- Akku: 11,5 kWh
- Haushaltssteckdose: 7h
- Wallbox: 3,7 kw: 4h
- Wallbox:7,4kw : 1h30

Motor:

- 3 Motoren
- Vorne 1,6 l 4 Zylinder mit 200 PS
- 81 kw / 110 PS Starker Elektro Motor
- 83 kw / Hinten an der Achse ein 113 PS Starker Motor
- 360 PS (im Sport Modus)
- 520 Nm
- 42 km Reichweite nach WLTP
- 250 kmh
- Bis 140 vMax elektrisch
- 330 PS (Im hybrid Modus)
- 140 PS ( Im Elektro Modus)

Gewicht: 1.875 Tonnen
Beschleunigung: 5,2 Sekunden
Vmax: 250 kmh
Höchstgeschwindigkeit Elektrisch: 140 kmh e
Verbrauch: 6 Liter

Innen:
- Gute Materialien
- Nettes Ambiente
- Weniger gut ergonomisch
- Sehr kleines Lenkrad
- Neongelbe Elemente
- Sitze Alcantarra & Leder Mix

Fazit:
66.640 Euro kostet die Limousine. Der SW (Kombi) beginnt bei 67.940 Euro. 5.625 Euro Kaufprämie kann man davon abziehen. Außerdem zahlen begünstigte nur 0,5 Prozent Dienstwagensteuer.

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Für Anfragen aller Art:

[laurintweesmann]

starke Verbesserung bei der Marke in letzter Zeit. Gefällt mir gut.

[misterwhite]

Der sieht von allen Seiten echt mega gut aus 👍🤩

[ev_buddy_official]

Ich finde das Design echt sehr gelungen. Die Beleuchtung, die Lackierung, die Innenausstattung sind wirklich sehr stimmig. Das neue Peugeot Logo fehlt hier noch 😉
Wenn PSA diese Fahrzeugklasse vollständig elektrisiert, dann kann ich mir den Kauf vorstellen 💪🏼

Und danke Jessi: Tolle Ausstrahlung, nicht aufdringlich und sehr informativ! 👍🏼

[iroc]

Der sieht ja fast aus wie eine Studie. Richtig cool. Danke für das Video.

[danielgohl]

Wieder einmal mehr ein super gemachtes Video, von einem Hammer Auto aus Frankreich. Alles wichtige sehr gut gezeigt und erklärt von Jessi😍. Das Auto hat sicher seinen Preis, aber ich denke das das Preis-/Leistungsverhältnis stimmt und die Verarbeitungsqualität ist echt gut. Die Matrix LED sollten mit dem Facelift im 2022 kommen, so meine Infos. Ich würde vom Praktischen her den Kombi nehmen, aber jeder so wie er es braucht. Freuen würde ich mich noch über ein Video vom neuen Renault Arkana. Beste Grüsse aus der Schweiz😊

[MichaEl-jhqt]

Hab selbst den 508 SW GT 180PS . Beste Auto das ich je hatte. Aber der setzt noch einen drauf

[martinbaasy]

auch wenn er kaum sound hat finde ich es so besser als mit dem digitalen gepushe anderer marken
der 508 is meiner meinung nach einer der schönsten serien Peugeots, ich hoffe es gibt noch mehr davon ^^

[chrisklein]

geniales Auto, mega Team, das beste Autotest Team seit Jahren, . besser als Grip und Co. Bleibt so wie Ihr seit.

[uweboker]

Der Wagen sieht gut aus! Guter Bericht!

[MrGenmaSaotome]

Kaum wurde der 9X8 vorgestellt, schon schaue ich mir ein Review zu einem Peugeot an. Wahnsinn...

[Banana-Joe]

Hallo Jessi,
Vielen lieben Dank für das Video.
Dieses Auto ist schon sehr geil geworden. Wahnsinn was die da hingestellt haben. Hoffentlich kommt Opel mit dem Insignia auch so gut wie der hier. Beide gut aber die Limo gefällt mir besser.
Schönen Abend bella Jessi ✌😊💐

[Exmecha]

Den als reinen Elektro wäre der Hammer! Gutes Review :)

[oykkh]

Thats a odd car. Like it 👏👍🏻 looks good. Well done jessi 💃👌🏻

[lovecars]

Hi Jessi, sehr gutes Review! Gratulation! Grüße aus Düsseldorf 🥰

[steffenschliebner]

Starkes Design von Peugeot und auf jeden Fall immer Limo nur das letzte Auto ist ein Kombi

[steffenschliebner]

61000€ inkl Förderung ist schon wirklich happig, da ist wohl der Benz E300de als junger Gebrauchter und wichtig es ist ein Diesel - Hybrid und das ist ja bekanntlich das beste aus zwei Welten

[RuffRaider]

Was ich mich immer frage ist (wie zb in Video zu sehen): Man startet den Wagen (Elektrisch) fährt ein paar Meter und macht dann diesen kick down und der Motor sartet zusätzlich.
Ist das ein Kaltstart für den Motor oder läuft er permanent im Leerlauf seit dem starten des Wagens? Falls es immer ein Kaltstart für den wagen ist dann wäre das doch auf Dauer sehr fatal für den Motor?

[marge]

Fahre den aktuellen 308SW und die negativen Punkte dort sind beim 508 alle behoben. Als Kombi und Firmenwagen ein echt guter Hingucker und leistbar. Leider ist dann der Kofferraum nur eingeschränkt nutzbar, was man aber bei vielen Modellen hat, schade eigentlich.

[nicovega]

Das Design zusammen mit der Farbe erinnert mich total an die letzten Saab 9-5. Wie ein Schwestermodell. Das ist aber was Gutes!

[SaschaEausMG]

Sieht schon verdammt gut aus, ist mir aber deutlich zu teuer. Ich bräuchte vor allem die Leistung nicht, die Optik und 150 bis 200 PS, ohne Hybrid für rund 40 bis 45k dann wäre ich dabei.