filmov
tv
porque se DESCOMPONE la transmision AUTOMATICA
Показать описание
En este video te decimos porque se descompone la transmision automatica
Hay una variedad de señales de que su transmisión puede estar fallando. Al conocer las señales reveladoras, puede tomar las medidas necesarias para evitar daños que podrían conducir a la compra de una nueva transmisión o la reconstrucción de la transmisión de su vehículo.
La falla de transmisión puede ser costosa y frustrante si el problema no se detecta rápidamente. Al prevenir problemas de transmisión desde el principio con el mantenimiento y las medidas adecuadas, puede ahorrarse tiempo y dinero en el futuro.
1. Líquidos de transmisión bajos o con fugas
El líquido de transmisión es el elemento vital de la transmisión. El fluido de transmisión lubrica todas las partes móviles dentro de su transmisión y proporciona las propiedades hidráulicas para permitir que la transmisión funcione correctamente y sin problemas.
El líquido de transmisión también ayuda a alejar el calor de la transmisión para ayudar a evitar el sobrecalentamiento. Cualquier señal de que el líquido de la transmisión está bajo debido a una fuga debe tomarse en serio y repararse rápidamente. El líquido de transmisión bajo es la razón número 1 de la falla de la transmisión y provoca daños importantes a la transmisión si no se detecta rápidamente.
El mantenimiento adecuado de fluidos según lo prescrito por la recomendación de su fabricante, usando el fluido correcto para su vehículo, prestando atención a cualquier fuga debajo de su vehículo y reparando la fuga rápidamente garantizará una transmisión confiable por muchas millas.
2. Engranajes desgastados
Una señal principal de que los engranajes u otras partes dentro de la transmisión están comenzando a desgastarse es cuando comienza a sentir un "golpe" cada vez que su transmisión cambia de marcha o cambia a otra marcha. Los ruidos de la transmisión pueden indicar la necesidad de una reparación costosa o incluso un problema peligroso que podría provocar pérdida de par y potencia. Significa que una parte dentro de su transmisión está experimentando un problema.
La clave para comprender las "piezas desgastadas" es saber que hay muchas piezas dentro de su transmisión, incluidos embragues, tambores de metal, pistones, resortes, cojinetes, válvulas y un conjunto de engranajes planetarios (a veces más de uno). Un juego de engranajes planetarios funciona haciendo que un juego de engranajes gire mientras otro permanece estacionario, creando así más relaciones para que la transmisión cambie y proporcione más "marchas".
En un vehículo, un ejemplo de esto es cuando el motor gira mientras que la transmisión no lo hace. Los juegos de engranajes planetarios son parte de lo que permite que los vehículos automáticos utilicen engranajes adicionales como sobremarcha y reversa.
3. El filtro de transmisión está obstruido
Un filtro de transmisión obstruido es otra causa principal de daños en la transmisión.
Los filtros de transmisión están diseñados para limpiar el líquido de la transmisión a medida que pasa. Un filtro de la transmisión obstruido o sucio es una señal de problemas internos importantes, lo que restringe el flujo del fluido de la transmisión y provoca el sobrecalentamiento de las piezas dentro de la transmisión. El líquido de la transmisión con material pesado del embrague o virutas finas de metal indica que las piezas internas están dañadas, un problema que debe abordarse de inmediato.
4. Rendimiento deficiente del embrague mientras se conduce
Un embrague desgastado en un vehículo de transmisión manual puede provocar rápidamente una falla en la transmisión.
Un embrague desgastado significa que ya no hay una conexión adecuada entre el motor y la transmisión. Esto estresa todas las partes dentro de la transmisión, lo que puede provocar el sobrecalentamiento, deslizamiento o rechinamiento del embrague y el motor y, si se fuerzan los cambios, daños y fallas en la transmisión.
Hay una variedad de señales de que su transmisión puede estar fallando. Al conocer las señales reveladoras, puede tomar las medidas necesarias para evitar daños que podrían conducir a la compra de una nueva transmisión o la reconstrucción de la transmisión de su vehículo.
La falla de transmisión puede ser costosa y frustrante si el problema no se detecta rápidamente. Al prevenir problemas de transmisión desde el principio con el mantenimiento y las medidas adecuadas, puede ahorrarse tiempo y dinero en el futuro.
1. Líquidos de transmisión bajos o con fugas
El líquido de transmisión es el elemento vital de la transmisión. El fluido de transmisión lubrica todas las partes móviles dentro de su transmisión y proporciona las propiedades hidráulicas para permitir que la transmisión funcione correctamente y sin problemas.
El líquido de transmisión también ayuda a alejar el calor de la transmisión para ayudar a evitar el sobrecalentamiento. Cualquier señal de que el líquido de la transmisión está bajo debido a una fuga debe tomarse en serio y repararse rápidamente. El líquido de transmisión bajo es la razón número 1 de la falla de la transmisión y provoca daños importantes a la transmisión si no se detecta rápidamente.
El mantenimiento adecuado de fluidos según lo prescrito por la recomendación de su fabricante, usando el fluido correcto para su vehículo, prestando atención a cualquier fuga debajo de su vehículo y reparando la fuga rápidamente garantizará una transmisión confiable por muchas millas.
2. Engranajes desgastados
Una señal principal de que los engranajes u otras partes dentro de la transmisión están comenzando a desgastarse es cuando comienza a sentir un "golpe" cada vez que su transmisión cambia de marcha o cambia a otra marcha. Los ruidos de la transmisión pueden indicar la necesidad de una reparación costosa o incluso un problema peligroso que podría provocar pérdida de par y potencia. Significa que una parte dentro de su transmisión está experimentando un problema.
La clave para comprender las "piezas desgastadas" es saber que hay muchas piezas dentro de su transmisión, incluidos embragues, tambores de metal, pistones, resortes, cojinetes, válvulas y un conjunto de engranajes planetarios (a veces más de uno). Un juego de engranajes planetarios funciona haciendo que un juego de engranajes gire mientras otro permanece estacionario, creando así más relaciones para que la transmisión cambie y proporcione más "marchas".
En un vehículo, un ejemplo de esto es cuando el motor gira mientras que la transmisión no lo hace. Los juegos de engranajes planetarios son parte de lo que permite que los vehículos automáticos utilicen engranajes adicionales como sobremarcha y reversa.
3. El filtro de transmisión está obstruido
Un filtro de transmisión obstruido es otra causa principal de daños en la transmisión.
Los filtros de transmisión están diseñados para limpiar el líquido de la transmisión a medida que pasa. Un filtro de la transmisión obstruido o sucio es una señal de problemas internos importantes, lo que restringe el flujo del fluido de la transmisión y provoca el sobrecalentamiento de las piezas dentro de la transmisión. El líquido de la transmisión con material pesado del embrague o virutas finas de metal indica que las piezas internas están dañadas, un problema que debe abordarse de inmediato.
4. Rendimiento deficiente del embrague mientras se conduce
Un embrague desgastado en un vehículo de transmisión manual puede provocar rápidamente una falla en la transmisión.
Un embrague desgastado significa que ya no hay una conexión adecuada entre el motor y la transmisión. Esto estresa todas las partes dentro de la transmisión, lo que puede provocar el sobrecalentamiento, deslizamiento o rechinamiento del embrague y el motor y, si se fuerzan los cambios, daños y fallas en la transmisión.
0:03:49
0:04:54
0:04:43
0:01:46
0:02:45
0:04:23
0:05:23
0:04:18
0:02:56
0:06:44
0:03:30
0:02:15
0:03:02
0:04:34
0:02:12
0:09:59
0:03:16
0:05:31
0:03:13
0:10:26
0:05:17
0:04:54
0:03:40
0:06:47