Dieses Fahrsicherheitstraining sollte jeder Radfahrer machen!

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Gerade als Anfänger auf dem Rad tut man sich häufig noch schwer damit die Ausfahrt zu genießen, weil man so sehr darauf konzentriert ist nicht zu stürzen.
Meistens kommt das sichere Fahrgefühl nach einiger Zeit dann zwar von ganz alleine, man kann das Ganze allerdings auch etwas beschleunigen.
Mit diesem Video.

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Комментарии
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Wegen Richie und Tobi habe ich wieder mit dem Radsport angefangen und sie motovieren mich jeden Tag aufs Neue. Danke

ShadowUndNight
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Eins der wichtigsten Videos. Ich fahre nun schon seit mehr als 45 Jahren Rennrad und habe diverse Übungen von den "alten Haudegen" gelernt. Daher fühle ich mich dank solcher Übungen sehr sicher auf dem Rad. Da viele das Radfahren im do-it-yourself-Verfahren lernen, sollten sie diese Übungen sehr ernst nehmen. Vor allem, wenn man in der Gruppe fährt. Klasse und weiter so.

petergoebelsmann
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Euer Kanal ist Klasse. Bodenständig, praktische Tipps ohne Arroganz! Danke Euch! Lerne immer wieder Neues!

Infedible
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Nach wie vor meine ärgste Panik, nicht rechtzeitig raus zu kommen aus den Pedalen....ich werd das echt üben, danke für die immer sehr wertvollen Tipps🙏🙏

judiththalhammer
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Absolut wichtige Übungen, kann man nicht oft genug verinnerlichen!!! Super Video Bravo 👍🚴🏻‍♀

rockka
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Wegen dem Einklicken.... Am Anfang ist es wichtig das ihr immer erst mit dem stärkeren Bein einklickt... Dadurch habt ihr automatisch mehr Kontrolle weil es das "Führungsbein" ist. Danach einfach losrollen und mit dem eingeklickten Bein etwa eine Umdrehung machen damit ihr schon bisschen rollt und die Balance einfacher wird. Danach mit dem schwächeren Bein einklicken. Wichtig dabei ist nicht hinzusehen. Denn meist fährt man da hin wo man hinsieht :D Und um ein gutes Gefühl zu bekommen hilft es extrem einfach "zu machen" anstatt zu schauen. Klingt bisschen speziell, wirkt aber Wunder. Beim Ausklicken kann eigentlich nicht viel passieren wenn ihr mit bisschen Hirn und verstand bzw. Vorrausschauend fahrt. Wenn es Euch aber trotzdem Probleme bereitet oder ihr auf Nummer sicher gehen wollt, dann stellt die Pedale bisschen weicher ein, dann klickt ihr schneller wieder raus. Bei Shimano evlt. die Mittlere Platte, also die Gelben für die Schuhe kaufen, dann habt ihr bisschen Spielraum. Je nach Knie etc müsst ihr natürlich schon schauen.

Q_
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Super Video. Gut erklärt, toll umgesetzt. Und auch hier wieder super sympathisch! 🙂 Macht unbedingt weiter so!

henningvonholdt
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Wenn man mit einem schweren Rucksack auf dem Rücken unterwegs ist, dann hilft einem die erste Übung enorm, denn die aufrechte Sitzposition beim freihändigen Fahren entlastet den Rücken zumindest für eine kurze Zeit. Cooles Video

joshuabreunig
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Richie, du bist einfach ein geiler Typ und kein Angeber! 🙏

dhwgjyi
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Hi Riechi, vielen Dank für Deine Sensibilisierung des Themas Radbeherrschung und Technik.

juergenweile
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Sehr hilfreich. Vielen Dank. Ich entdecke gerade das Radfahren für mich und da hilft sowas sehr. 😀

boronizer
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Super Video, ganz super gemacht. Viele tolle Ideen. Mit den Klickpedalen hatte ich nie ein Problem, aber ansonsten werde ich schon alt mit meinen 52 Jahren. Trinke beim Fahren nur aus der Flasche, wenn weit und breit kein Mensch ist, und fahre schon seit Jahren nicht mehr lenkerlos. So ändern sich die Zeiten (Alterszeiten, grins)
Bitte macht weiter so, eure Videos sind der Hammer.
Liebe Grüße aus Österreich!

linningerwerner
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Eure Videos sind mega für mich als Einsteiger und macht mir Lust dran zu bleiben bei dem Sport

aliasgorden
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Zum Geradeausfahren vielleicht noch ein Tipp: Die Hände locker am Lenker lassen und nicht krampfhaft festhalten. Gerade bei hohem Tempo droht schlimmstenfalls ein gefährliches Aufschaukeln durch unwillkürliche Korrekturbewegungen. Und generell würde ich nie ohne Handschuhe fahren. Wenn man fällt, dann meistens auf die Hände.

BertUngerer
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Sicherheit auf dem Rad ist wichtig. Danke für das Video. - Ich hätte da noch zwei wichtige Sicherheitsgrundregeln: immer den Überblick behalten und im Zweifel defensiv fahren.
Außerdem hätte ich noch eine Frage zur Tour de France . Was haben die Fahrer an ihren Sätteln montiert ? Ist das für den Teamfunk, oder sind das irgendwelche Transponder?
LG

Hawkeye
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Es ist wie das dreimalige Lösen des Gurts vor dem Start in einem Flugzeug, um das Gehirn im Notfall auf den anders funktionierenden Mechanismus im Vergleich zum Autogurt vorzubereiten oder die Übungen beim Motorradführerschein, wie beispielsweise das Ausweichen mit/ohne vorheriges Abbremsen. Im Fall eines Falles kann man diese Dinge tatsächlich abrufen und Schlimmeres vermeiden. Super Video!

kaischroeder
Автор

Als jemand, der erst seit kurzem mit Klickpedalen fährt, kann ich aus schmerzlicher Erfahrung sagen, dass die Kombination aus Vollbremsung und Ausklicken gar nicht so leicht ist. Kürzlich habe ich genau die Fähigkeit benötigt, aber leider noch nicht gemeistert. Ich bin zwar rechtzeitig zum Stehen gekommen, bin dann aber seitlich umgekippt, weil ich nicht ans Ausklicken gedacht habe.

gibbel
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Gutes Video, habe dazu gelernt. Habe eine Frage. Was passiert nach einer Tour de france, oder vergleichbare Rennen. Abhaken und nach Hause fahren, oder nacharbeiten und Feedback für Fahrer, Team, Ausrüstung.

achimlorenz
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mich würde mal der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Gravel und Rennrad interessieren. Generell wäre es cool, auch den Gravel Bereich mal abzudecken, wie die englischen Kollegen das ab und an tun.

AndreW-fnyi
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Die passende Geometrie des Renners ist ebenfalls entscheidend, wie ich selbst feststellen durfte. Hatte vorher ein für mich zu langes und tiefes Bike gefahren und konnte null freihändig damit umgehen. Ständig war Unruhe drin. Mit dem neuen Renner, nach vorheriger Bikesizing Beratung, war das sofort bei der ersten Ausfahrt kein Problem mehr. Das Bike fühlt sich wie maßgeschneidert an.

MartialCyclist-