Verhaltensweisen von Radfahrern, die überhaupt nicht gehen!

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Radsportler sind die besseren Menschen. Also wenn man einen Radsportler fragt. Um ehrlich zu sein gibt es aber auch an Radsportlern einige Verhaltensweisen zu beobachten die mehr als fragwürdig sind.
Wir halten uns den Spiegel vor und versuchen bessere Menschen zu werden. GCN goes Heilig!

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#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

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© Velo Collection (TDW) / Getty Images

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Willkommen bei GCN auf Deutsch - von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! - egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von YouTubes größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!

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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wenn jemand noch meinen Kommentar liest, ich finde es auch immer wichtig Autofahrern zu danken, wenn sie Regeln einhalten, z.B. beim Schulterblick warten oder die Vorfahrt richtig beachten. Ich finde, das Bedanken gibt einfach ein gutes Gefühl (was nicht schlecht ist) und ich freue mich auch einfach über die Wertschätzung als Fahrradfahrer im Straßenverkehr.

xxbomelxx
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Thema Grüßen ist so ein Ding in meiner Gegend. Von 10 Leuten die du grüßet, kommt ein Gruß zurück. Die denken wohl immer alle die sind im Wettkampf oder sonst was. Ich grüße trotzdem immer, gehört für mich halt einfach dazu. Was ich auch noch wichtig finde ist ein Dank an den Autofahrer, wenn er einen beim Abbiegen oder wenn er aus seiner Einfahrt kommt, beachtet.

dirkdyke
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Was ich noch hinzufügen würde: Rad- und Outfitshaming.

Radsport ist leider ein ziemlich teurer Sport und nicht jeder kann sich ständig das neueste Modell vom Luxus-Hersteller oder die schicksten Klamotten leisten. Trotzdem ist Gatekeeping im Radsport leider ziemlich verbreitet, obwohl wir am Ende des Tages doch alle einfach nur Lust haben unsere Fitness zu verbessern und uns ein bisschen die Berge hochzuquälen, egal ob gebrauchtes Decathlon Triban oder Pinarello Dogma.

NFS
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Zu der Pflicht zur Nutzung von Radwegen bei ca. 4:00 gibt es eine Regelung: in der StVO Paragraph 2 Absatz 4 ist die Nutzung, bei entsprechender Beschilderung verpflichtend („Eine Pflicht, Radwege in der jeweiligen Fahrtrichtung zu benutzen, besteht nur, wenn dies durch Zeichen 237, 240 oder 241 angeordnet ist. Rechte Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen benutzt werden. Linke Radwege ohne die Zeichen 237, 240 oder 241 dürfen nur benutzt werden, wenn dies durch das allein stehende Zusatzzeichen “Radverkehr frei” angezeigt ist.“). Ausnahmen sind jedoch Bereiche, die nicht zumutbar sind. Die Feststellung der Zumutbarkeit wird im Einzelfall jedoch dann nur gerichtlich bewertet 🙄. Wenn diese Stelle jedoch z.B. mit reduzierter Geschwindigkeit passiert werden kann bzw. der Bereich auf der Straße umfahren wurde, ist der weitere Radweg wieder zu nutzen. Die freie Wahl bezieht sich also nur auf Radwege ohne die benannten Schilder - nur um genau zu sein... 🤪

danieltrouvat
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Also das Thema "Grüßen" hat sich in den letzten Jahren echt stark verändert. Als ich mit ungefähr 8-Jahren Mitte/Ende der neunziger anfing mit dem Rennrad fahren, primär in Frankreich und dem Rheinland, grüßte noch jeder Rennradfahrer den man auf der Straße sah. Wenn man jetzt unterwegs ist werden von 10 mal Grüßen vielleicht zwei Mal erwidert. In meinen Augen ist das wirklich traurig. 
Genauso wenn man mal einen Platten hat. Ich führe immer einen Schlauch mit mir mit falls was schief geht. Wenn man jemanden mit dem Rennrad sieht der eine Panne hat hält man kurz und frage nach und hilft auch gerne bei Bedarf. Man ist doch nicht in einem Rennen. Auch wenn man grade ersthaft trainiert sollte dafür Zeit sein. Leider mehr als einmal das Gegenteil erlebt. 
Wohlgemerkt in Frankreich ist es noch immer ganz anderes als in Deutschland. Da halten sogar Autofahrer weil es kulturell mehr in der Gesellschaft intrigiert ist. 
Das alles hat, wenn ich in Deutschland fahre schon ein Stück vom Zusammengehörigkeitsgefühl, dass ich mein Leben lang in diesem Sport hatte, weggenommen. Bleibe aber trotzdem dem Grüßen und Aushelfen treu

tztu
Автор

Was für mich fehlt - selber rücksichtsvoll überholen. Es kann nicht sein, dass wir uns über Autofahrer aufregen, die mit nicht mal nem halben Meter Abstand ans uns vorbeiziehen - und dann selber mit 10cm Abstand Fußgänger überholen. Wie Ihr auch (früher?) gerne mal in Videos. Das ist genauso rücksichtslos und absolut gefährlich. Klingel ans Rad, kurz bimmeln, so gut es geht ausweichen und sich nett grüßen.

julen
Автор

Sehr gutes Video. Vieles hab ich selbst auch gemacht aber ich seit einiger Zeit achte ich mehr darauf vernünftig zu fahren:)

ravenk
Автор

„Baut mehr Radwege“ stimmt und sollte ergänzt werden um „aber bitte so dass man nicht doppelt so viele hm fährt wie auf der Straße“

chrisridesbicycles
Автор

Danke für das Video 👍
Bin absolut bei euch bei allen Punkten.

assaultinhell
Автор

Wie Tobi in die 30er Zone geheizt ist war viel zu funny xD

CyclingSloth
Автор

Als Freizeit MTBler bin ich mit dem Gesagten voll einverstanden. Das gilt nicht nur auf der Strasse sondern auch abseits befestigter Wege. Seit dem Aufkommen der E-MTB's klappt es leider mit dem Grüssen nicht mehr so und auch viele Rennradler grüssen die MTBler nicht (ist vielleicht auch umgekehrt so).

robertwuthrich
Автор

Heute Morgen hat ein anderer Radler hinter mir wie verrückt geklingelt, weil er nicht sofort vorbei gekommen ist. Der Radweg war nur kurz nach der Kreuzung schmaler und vornweg fuhr ein älterer Herr. Die Geduld (mal 30 Meter langsamer zu fahren) und Rücksicht sollte man schon aufbringen können.

svenifastfoot
Автор

Paarweises nebeneinander fahren ist auf z.B. Landstraßen sinnvoll und empfohlen: 1. Hintereinander fahrend sind 4 Radler schwerer zu überholen als 2x2 Radler nebeneinander. Die Überholstrecke ist kürzer und der Radler lebt sicherer, weil überholende Fahrzeuge nicht plötzlich in die Gruppe ziehen wenn der Gegenverkehr kommt. 2. Mit einzuhaltendem Seitenabstand (außerorts 2m!) kann ein Auto nicht auf seiner Spur bleibend überholen. Also muss das Fahrzeug eh auf die linke Spur ausweichen. Dann kann das Auto auch die linke Spur komplett nutzen. Wenn man hintereinander und am rechten Fahrbahnrand fährt verleitet das Fahrzeugführer gerne knapp zu überholen, anstatt auf die linke Spur zu wechseln.

saschaw
Автор

Könnte man eigentlich (fast) alles unter meiner Regel Nummer 1 zusammenfassen: Rücksicht!
Meistens ist man nicht alleine auf der Strasse.

peschez
Автор

Zum Thema Fahrradwege und Verkehrsregeln hätte ich es auch wichtig gefunden zu erwähnen, dass es sogar eine Radweg Benutzungspflicht gibt, wenn entsprechende Schilder aufgestellt sind (die blauen mit weißem Fahrrad, auch für gemeinsamen oder getrennten Radweg)

FrederiChoppin
Автор

Das mit dem grüßen: seit anfang diesem jahr nun trainiere ich mit rennrad und werde dementsprechend begrüßt. Kaum sehe ich aus wie ein community fahrer/convinience fahrer ist das mit dem grüßen schon wieder vorbei. Lustig, mich störts nicht.
ich finde es sehr cool, das grüßen, schade nur, dass unsere neuen freunde auf den ebikes das noch nicht können

neLessCar
Автор

Ich bin zwar seit Jahrzehnten kein Radsportler mehr, sondern Läufer, ich freue mich aber auch darüber, wenn Läufer und Radsportler sich grüßen - wir sind ja beide Ausdauerjunkies ... 😊
Wenn ich im Trail auf Biker treffe, ist dies irgendwie auch Standard - von beiden Seiten aus (wir sind ja extrem Intensionsverwandt 😎). Auf der "Straße" ist dies seltener der Fall. Zumindest grüßen mich Radsportler dort selten (Feststellung - keine Bewertung!). Ich grüße immer und scheinbar sind dann viele überrascht, von einem Läufer angegrüßtlächelt zu werden. Dann kommt auch ein Lächeln zurück. 😊
Somit grüße ich hiermit auch alle Radsportelden 👋🙂

trailmansn-moba
Автор

ich fahre außerorts immer auf dem Radweg, weil die eigentlich immer genauso gut sind. Innerorts finde ich es nervig mit den vielen Hofeinfahrten, wenns dann hoch und runter und wieder hoch und wieder runter geht. Dort fahre ich dann auch auf der Straße, aber finde ich ok, weil der Geschwindigkeitsunterschied nicht so groß ist.

jd__
Автор

wieder euch auf Fahrrad gesehen ..sehr emotional mitgenommen
.. obwohl ich LEISTEBRUCH HERNIE habe ..bald OP ---- und + 2 Grad sind ..jetzt steige auf Fahrrad ...nur 20km ..und langsam ..habe schmerzen !

orangeblue
Автор

Wenn ich mit meinem Renner auf einer Landstrasse fahre, und ein überholender Autofahrer hupt deswegen, tue ich seit einiger Zeit in aller Regel so, als hätte er mich im Vorbeifahren nett gegrüßt, und lächele und winke zurück. Das hat bislang immer funktioniert 🙂.

dirkstaudt