SÓ SERVE PRA RASGAR DINHEIRO: PIORES CARROS até 50 MIL REAIS!

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. PIORES CARROS USADOS até 50MIL REAIS!

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MeuCarroLifeStyle
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Tiguan 2015 que dirijo no trabalho fundiu o motor com 273 mil km. Ficou incríveis 32 mil de peças e 11 mil de mão de obra. Total 43 mil. Só o motor é o preço do carro.

claytonmonteiroscg
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Tenho uma Duster 1.6 MANUAL 2013, estou com ele a 6 anos, no ano passado tive que trocar os amortecedores que eram originais, fora esse desgaste natural que durou muito acredito, nunca deu problema mecânico e olha que viajei muito com esse carro e hoje penso em trocar por uma mais nova pois é um carro de baixa manutenção, muito confiável e andando no álcool com uma levada suave no trânsito rende bem e se precisar andar, pise que a resposta é explosiva !

joaquimdasilvasoutonetosou
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Pesquisei muito mas muito antes de escolher meu SUV, moro no meu sítio no Sul de Minas Gerais e aqui quando chove é só 4×4 raíz que consegue chegar, Fiat Toro e jeep Renegade 4x4 não chega se chover muito, e depois de assistir muitos comparativos escolhi comprar uma Duster 4x4 Dakar 2018, e coincidiu a data mais apropriada para testar ela pela primeira vez no barro depois de ter chovido 6 dias direto, e pra minha surpresa a Duster 4x4 foi fantástica em todos os sentidos, a tração 4x4 dela é perfeita não tive susto algum a não ser o consumo, que tá fazendo na média de 6, 7km\L no uso misto com etanol, tô super satisfeito.

yukioeto
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Freemont, Subaru Forester, Dodge Jorney e C4 Pallas já perdi as contas de quantas já vi abandonadas na rua se acabando no tempo 🤷🏿‍♂️

jjunior
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De tanto ver vídeos como este eu chego a conclusão de que quase nenhum carro presta no Brasil, se ficar o bicho pega e se correr o bicho come, da tudo na mesma...

Vittor_Silva
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Sobre o câmbio do Cruze: houve um problema na fabricação de unidades 2012. Nessas unidades, foi colocado um volume de óleo no câmbio abaixo do necessário, gerando sim a quebra do câmbio. O meu foi um dos "contemplados" rsrrsrsrsrs. Felizmente, percebi um comportamento anormal do câmbio e procurei uma concessionária e fui informado.desse problema. A.sokuca foi simples: a troca do óleo do câmbio. Depois disso, meu carro ficou top demais. Sobre ser "beberrão", isso é verdade. Na minha opinião, o único "defeito" Cruze. Passei 8 anos com ele e o troquei por um 2020 zero

anderson.araujo
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Problema na Duster só se for 2.0 como falado no vídeo..!! temos uma 1.6 manual e até agora só alegrias...

sergioreis
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1:44 compramos uma Tiguan2010 da loja tem 2 anos e pouco já era acima da tabela 60k o preço. esse ano tivemos que fazer reparos como radiador, caixa de direção, 4 pneus novos, descarbonização troca de óleo e filtro a cada 6 meses e óleo do câmbio cara foi trocar do motor e errou tirou do câmbio aí trocamos, foi 10.000k gastos nela, mas o carro está perfeito agora ! Carro anda leve e na manha desfilando nas ruas 😅e tem motor de sobra 135.000 rodados

LucasRibeiro-zfqz
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Já estou na meu segundo Renault Duster, nunca tive problemas, recomendo !

elciofurian
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Estou na minha segunda captiva e não tive problemas até o presente momento. Carro bom pra viajar. Forte demais. Estou

rmarcelo
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Comprei a Duster manual 2013 e bom demais recomendo

papytubes
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Cruze é isso mesmo! Excelente carro! tive um por 9 anos e zero dor de cabeça(Sedan LT manual)... Para ser mais preciso, Cruze A só de 2014 para cima... Otimo carro!

washingtonslbr
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Tive uma Duster 2014 2.0 AT4. Vendi com 90 mil justamente por ter esse receio. Até esta km nunca me deu problema

emersonrivabem
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Interessante que eu resolvi comprar um carro nesse valor ontem, e hoje recebi esse vídeo, ta me espionando?

alphagarage
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Não é apenas dono antigo o culpado, o legal é estudar o mercado com relação ao histórico geral

ProfessorMoacir
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Desses todos do vídeo, o único que dá vontade de pagar ver o problema na garagem é o Ford Focus. Eita carro bonito e tecnológico, viu.

tadeuaugustodeoliveira
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Vinícius ... Já te considero um irmãozinho!!!
Prosperidade ! 🙏

chatack
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Rapaz tive um focus 2014 poweshift por quatro anos e não me deu nanhuma dor de cabeça.alias, o módulo queimou mas estava na garantia. Nunca vi um carro tão bom até hj. É um pena ter esse câmbio frágil

Gorilolfo
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pra mim o unico problema dos ford powershift é o preço da manutenção do kit embreagem, por ser um conjunto de desgaste (usando vai gastando) deveria custar mais barato, pois 14 cruzeiros um kit embreagem original não dá. uma verdadeira pena mesmo.

souza