Усовершенствование 4-х листовых рессор УАЗ

preview_player
Показать описание
На смену "уставшим" родным 3-х листовым рессорам, были поставлены 4-х листовые, но предварительно доработанные.
Уаз - очень прыгучая и жесткая машина, особенно задняя подвеска. Подглядев на просторах инета несколько идей для его смягчения, решил поэкспериментировать с новыми рессорами до их установки на машину.
1. Разобрал рессоры и вместо металлических прокладок в 1 мм между листами, установил 3-х мм прокладки.
(листы между собой не трутся, есть зазор для их промывки от грязи и нагрузка на них производится поочередно)
2. Поставил в концы рессор, между листами, проставки "антискрип", что дало более плавную их работу.
3. Заменил передние пружины на Нивские задние. Морда поднялась и стала намного мягче отрабатывать неровности.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё же из за чего основное после чего стало мягче?
На Патриоте своём хочу сделать подвеску мягче. На данный момент всё сток, но пневма по кругу...

vik_vnedorog
Автор

4 листа жёстко и по гравию козлит а пружины с 4 листами аще зло. Имхо

коляс
Автор

Много занимался УАЗами. И спорт и охота-рыбалка. Ели вопросы - пиши.

AlexandrL
Автор

А, амортизатор не ставил назад, что ли ?

виталийпупкин-цр