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[facileishon]

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[castpaba]

Amigo. Eres el unico que aclara como hacerlo y lo haces clarisimo. Mil Gracias.

[lucelvasanchez]

Muy buen mecánico y muy buena persona, dios lo siga bendiciendo en lo que hace y de mi parte le doy las gracias por su apoyo.
Saludos de chilpancingo guerrero.
Un gusto conocerte y que bueno que seas una persona sencilla para apoyar a quienes tenemos un problema con estos coches, gracias

[oscargonzalez]

Hermano la humildad y la sencillez con que nos enseñas y tan detallado se nos hace mas facil, pues no somos mecánicos, eso de que las puntas del multímetro van en negativo ó positivo me gustó mucho.Muchas bendiciones a bos y tu querida familia.

[diegomorales]

Videaso como siempre, gracias por compartir tu conocimiento, mi carro no volvió al taller desde que te sigo, todo se lo hago yo y me queda al 100%.

[hclaropino]

Buenos días. Magnifico vídeo y muy claro en tu explicación 2:10 . Permíteme preguntar: Hay algunas causas posibles por las que un Chevrolet Spark 2006 podría demorar en volver a las revoluciones mínimas. después de acelerar:

[Lostegeritos]

Maestro lo felicito yo tengo un spark clasico y segui sus consejos y todo salio perfecto

[jca]

Muchas gracias amigo siempre veo sus vídeos Gracias a ud aprendí a cambiar bujias.limpiar Cuerpo aceleración. y válvula IAT y poner seguro DGR.Y me e ahorrado harta platita.y malos ratos con mecánico malos.ahirs irevpor el cambio de aceite

[edgarrocha]

No pues wauuu muy buen video muy claro y muy bien esplicado . Yo tengo esas fallas en mi camioneta chevrolet y pues ahora que mire tu video pues boy ha probar el tps. Aber como esta de condiciones porqué tiene mucha tierra pegada por dentro de los conectores . Yo creo que ay que cambiarlo porque aparete esta hasta quebrado . Dios te bendiga soy nuevo en tu canal estoy aprendiendo mecanica . Y electronica .

[diegodominguez]

Excelente explicación, maestro, gracias por compartir tan valiosa información, me sirvio

[josealbertocastruitaromero]

Hola amigo me gustó mucho tus videos la grabación y muy bien explicados felicidades saludos desde Zacatecas Zac México me gustaría saber si los parámetros son los mismos en la mayoría de los vehículos aunque sea de diferentes marcas tengo una Ford Aerostar 1993 máquina 3.0 y batallo en marcha mínima aumentan y disminuyen las revoluciones que pudiera ser si me pudieras ayudar gracias

[danermz]

Mis respetos panita..
Muy buena instrucción

[ManuelErnestoMartinezHig-qfrw]

Eres un Crack viejo muchísimas gracias la VDD que ayudas a como no tienes idea 💡🙂 denle Like!!

[yimiaraujo]

Gracias x el vídeo mi hermano me has ayudado mucho xq mi spark tenía ese problema q jaloneaba, saludos 🤟😎🇨🇴

[cuauhtemocramosherrera]

Hola qué tal saludos desde Monterrey, muchas gracias Tod tu valiosa información!

Solamente una duda, donde podemos consultar estos paramentos de valores, como por ejemplo el de 0.6 del sensor TPS?

Saludos!

[casillas]

Mil gracias facileishon, hoy te marqué y me ayudaste bastante ! Muchas gracias realmente por tú video

[Pato-jdbs]

Muy buen explicado se nota que tienes tu auto impecable para el kilometraje que tiene saludos desde chile 🇨🇱

[joaquingabarrin]

Tengo un chevrolet Corsa lo cual en 5 está un poco acelerado, cuánto etia el mínimo aceptable, exelente tus videos . Saludos desde Uruguay

[delioantoniorestreporestre]

Exelentesu esplicasion señor profesor felicitaciones

[hectordelsalto]

Buena explicación y para el Beat es lo mismo o es diferente