ГАЗ-53: история создания знаменитого Газона

preview_player
Показать описание
В 2025 году мы отмечаем 60-летний юбилей с момента начала выпуска самой массовой модификации семейства знаменитых грузовиков ГАЗ-53 – ГАЗ-53А. Именно эта модель сочетала в себе все передовые в то время разработки инженеров и конструкторов Горьковского автозавода, а сам грузовик послужил основой для создания целого семейства, получивших в народе имя – Газон. Автозавод сохранил это народное название для среднетоннажников нового поколения – о них мы также рассказываем в нашем третьем выпуске рубрики «Машины Времени».
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Грузовик, который поднимал народное хозяйство всего СССР. Реально легенда!

schriftsteller
Автор

Здраствуйте! Приветь из Қазахстана.У меня имееться ГАЗ-53, свремён СССР. 5-лет тому назад застучал движок, решили поставить б/у, завели отлично работаеть.У меня 40 - лет стажа, только на- 53. Работаль на старом- и на новом. Свой бизнес, дневной км 65- 70, что хотель сказать, на днях еду думаю, за сколько леть без ремонта, только масло меняю за три месядца.Масло строго ГАЗПРОМНЕФТЬ (в конистрах) доливка жидкосьти, ремень поменяль.Воовше масло не расходуеть.Поверьте разве токое бываеть.Движок- то пока как часы работаеть.Чтобьс не зглазить.Выходить больше миллиона км. Вами доволен, умеете когда надо.Рахмет.

МаратЕсмуратов-бд
Автор

Мой газончик даже попал в видео на 5:24 обожаю его любимая машина с детства.

vitaliyvladimir
Автор

*Мои требования ГАЗ 53 удовлетворяет даже сегодня*
Отличный автомобиль ☝️🙂

Автор

Хорошо что этот завод в Нижнем Новгороде, был бы в Москве, не о чем было бы рассказывать, а на его месте стоял бы ЖК.

serg
Автор

Газ 53 это Действительно трудяга советского союза это грузовики работали ведь по всюду, отличная машина была и они до сих пор попадаются на дорогах.

Aleks-uf
Автор

Молодцы что сохранили ГАЗ, и что выпускаете хорошую продукцию!

kasab
Автор

Я поклонник Грузовиков ГАЗ с уважением поклонник Грузовиков ГАЗ Тимур

ГользиганФаттахова-пч
Автор

Легендарный грузовик, куда красивее современных своих потомков.

rasstriga
Автор

15 лет отработал на Газ 53 в Сибири, если сам не утеплиш кабину то зимой замёрзнешь

PhilippNei-jd
Автор

Можеть быть как-то зил-130 ближэ к делу🙏❤️

сава-яэ
Автор

Про 1982 год не знаю, оспаривать не хочу, но у нас в хозяйстве первые с обновлённой "мордой" появились ГАЗ 52 в 1984 году, ГАЗ 53-12 появляться стали только с 1985 года, а с новой оптикой, обновлённой приборкой и пластиковыми зеркалами с конца 1986 начала 1987 года.

сергейтарасенков-пж
Автор

Ха-ха, а 3307 прям сильно отличался от 53 топливной экономичностью) 4301 вы так нормально и не запустили

ИльяИванов-ъб
Автор

Жаль, что сейчас вот он с такой кабиной не выпускается.

albatros
Автор

Самое главное в модернизации газ 53, это то, что в 3307 начали вместо воды лить низкозамерзающую жидкость. Афигеть! Где вы откопали такогт специалиста? 7:24.

turan
Автор

На газель надо поставить резину подушку газ 53 самый надеждой подушки газ 53

shakoasubov
Автор

Могу ли я познакомиться с этим логистом? Приеду в следующем месяце!😢

ВикторДемидов-щх
Автор

Был газ-52, с двигателем шестеркой, был газ-66 под ВДВ с легким люминтьевой восмеркой.
По каталожным номерам есть 66-, 53- нет.
На 52 поставили от 66 вот и 53.
Вабще, если у консультанта в расширительном бачке шото замерзает, то ....

ЕвгенийПодкопаев-нй
Автор

5:53 ДА ... ТОЛЬКО КРОМЕ КАБИНЫ ТАМ НИЧЕНО НОВОГО И НЕКСТ НЕ ДАЛЕКО УШЕЛ РАМА ТАЖЕ.

MrANOSHIN
Автор

Газ начинал с полуторки, полуторка (газель) его и спасла в 90е.

ИМЯФАМИЛИЯ-ккг
visit shbcf.ru