Забытые грузовые автобусы ЛиАЗ-677. Зачем их делали?

preview_player
Показать описание
Расскажу про необычные ЛиАЗы, превращенные в бортовые грузовики. Разберемся, где и для чего они использовались.

Приятного просмотра!

Все авторские права принадлежат их законным владельцам. Видео создано на основе принципа добросовестного использования. Если у вас возникли вопросы, в том числе по поводу рекламы на канале, пишите на мой Телеграм - @Dimons83.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как вам идея создания грузовика на базе ЛиАЗ-677?

goraavtofaktov
Автор

Идея для нового ролика- почему раньше гос номер дублировали большими буквами на прицепах и т.д. Кому интересно ставьте лайк чтоб автор увидел!

Black..Shadow
Автор

Таких машин я в своем советском детстве почему-то не видел, то ли не попадались, то ли у нас в городе таких не было. А вот один ЛИАЗ у нас был переделанный в тир, стоял прямо возле Ж.Д. вокзала, правда он был не ездовой, лобовые стекла тоже были заварены листами железа.

TRAG-zv
Автор

Чтобы сократить номенклатуру запчастей это делали. Не держать на складе кучу запчастей на газон, который редко нужен.
А там где АТП были большие, не только автобусы, тем грузовики были и подобных лиазов не было

ProCurator-mb
Автор

У меня дядя работал в троллейбусном парке в Филях у них было пару таких троллейбусов-техничек один был со срезанной крышей, а другой просто троллейбус без окон, для ремонта на линии. В цельнометаллический троллейбусе даже прокатится удалось один раз, кабина как у обычного линейного троллейбуса, только сидений и окон нет.

RedCat
Автор

Весьма интересные переделки. Странно, что под них переделали автобус, а не наладили мелкосерийный выпуск на какой-то более подходящей платформе.

МихаилШпатель
Автор

Никогда не было почему то таких автобусов, я не видел! Спасибо за обзор!!!

АлександрУшаков-юю
Автор

Батя. Работал, на таком, называли его скотовоз, не знаю почему

ИльяБадамшин-еб
Автор

На 1:00 -1:02 ЛиАЗы грузовики переделанные из пассажиров в одном АТП, были в частных руках в Николаеве (оба в одном городе). Они возили челноков в середине 2000-х по маршруту Николаев-Харьков и Николаев -Черновцы. Фотографии, которые используются в данном ролике, были сделаны в Харькове. В этом автобусе стоял камазовский двигатель и коробка была с половинками, ну и ходовка задрана для грузов. Катался на сером несколько лет. Фотография серого с зелёной юбкой это последние выезды машины и табличка ПРОДАЮ на лобовом стекле. Автобус порезали на металл в 2008 году.

kotyasultan
Автор

В Костанайской области в каждом районом центре был хотя-бы 1 лиаз. В Карабалыке было два
В Пешковке один был только прожил он там 12 лет В Федоровке было 2 до 2009 один холил но сняли потому что у всех начали машины появлятся В Рудном было 60-70 по моему за все время А в Костанае было 110 за все время

KURMAX-
Автор

В Норильске вообще в кабриолет переделывали 🙈

aaf_nsk
Автор

Знакомый "скотовоз" аж ностальгия.

dron-ckm
Автор

2:13 по задней арке он чем то на КТГ-1 похож

Kabaniko-san
Автор

В больших городах - своя атмосфера! А я - ездил по АТП когда резали Лиазы и Икарусы на металлолом(99 -2000гг)-- я запчасти там за безценок брал, только самовывоз и чтобы начальство не знало - в выходные дни ездил!! ..

alexandrromanov
Автор

Предлагаю делать на базе этих автобусов селельные магистральные тягачи.

fau_v
Автор

В нашем ПАТП такой выполнял роль техпомощи, на линии.

АнатолийМорозов-вщ
Автор

Грузины очень любили, срезать крыши и делать грузовой автобус

АЛАН-Холамец
Автор

Грузовиков на основе ЛиАЗ я не видел никогда. Но был тир, изготовленный из кузова ЛАЗ, который в народе называют ХБИ. И в магазин РайПО в 90ые часто приезжал фургон с товаром на основе ПАЗ 672.

АлександрСапожников-йш
Автор

Дорогая, я купил кабриолет!
Кабриолет:

ОскарБрайтович
Автор

Всегда мечтал переделать автобус в грузовик подобным образом)

Driver_
join shbcf.ru