РАЗБЕРИСЬ В КИТАЙСКИХ АВТО ЗА 20 МИНУТ, обзор китайских брендов, лучший китайский автомобиль

Обзор владельца китайских автомобилей

Продолжаем разбираться:
лучший седан 2023 года? седан или лифтбек? лучший автомобиль 2023 года? какую машину взять в 2023 году? какой автомобиль взять в 2023 году? лучший паркетник 2023? лучший китайский автомобиль? стоит ли брать авто из китая? главный минус китайских машин? главный минус китайских авто? лучший авто до 3-х миллионов? какой выбрать автомобиль для города? лучший городской паркетник 2023?

[TerViktor]

Заметил закономерность, что хейтят китайские авто несколько типов людей: те, кто никогда не ездил на них; те, кто топит за японца из 90-х, 00-х, и у кого денег хватает только на это. И эти типы людей очень часто 2 в 1. «Я езжу на старом не китайском ведре и оно лучше вашего нового китайского авто». Ну не клоуны?)
Первый раз сел за китайца в каршеринге. И знаете что? Это был лучший авто в моей жизни на тот момент. У самого шевролет 2010 года выпуска, я 1 владелец, брали новую, это вам даже не японское ведро с конструктора, никаких поломок, без дтп, всё идеально, НО китаец по уровню комфорта и приятного вождения просто уделывает в хлам. Сравнивал с короллой, кашкаем, крузаком, камри, кадиаком, аккордом, лансером (да, разные классы и кузова, нельзя объединять, но всё же, опыта у меня хватает) - ни на одном авто мне не было так же приятно, как на китайце.
Когда-то я тоже считал, что китай - г. Потому что китай раньше всегда был г. Куча китайских подделок, ужасное качество и всё такое. Но это было раньше. А что сейчас? Да практически у любого, кто не с самсунгом - китайский смартфон. Причем сяоми, хуевэй неплохо так разрослись. Да даже айфоны изготавливают в китае. И вы серьезно думаете, что эти ребята не умеют ничего делать? Джили скупили вольво, никто не забыл? Уже вовсю берут от них технологии. Китаец китайцу рознь, раньше можно было так относиться к их авто, они тупо копировали внешку и кузов и всё, а внутри был ужас, комфорта не было, но всё уже давно изменилось.
Из всех моих знакомых только 1 согласен со мной, остальные как я сказал выше - катаются на ведрах и засирают новые китайские авто, даже не попробовав на них поездить. Сосед брал себе haval, офигенное авто, так понравилось, что он даже жене взял, но уже другую модель, сейчас 2 авто в семье, про поломки смеется, говорит что это всё байки от клоунов. А теперь, мамкины диванные миллионеры, расскажите, какой новый немец/японец с салона в максимальной комплектации с таким же фаршем будет стоить как китаец? Или после санкций на новую некитайскую иномарку легче найти запчасти чем на китай? Не позорьтесь. Или у вас новый мерс/бмв, другие недешевые авто с салона 2023-2024 года выпуска?
Не позорьтесь)))

[pavelaprelkov]

В Китае самая популярная марка BYD, а Вы ни словом не обмолвились... Они даже обошли ВАГ по продажам и такси)))
За ЛиСян зачет!!!! Наслаждаюсь)

[fadeeva_ns]

Очень забавно, действительно, что пока китайцев не было, все хейтили немцев и японцев за новые модели. «Фольцваген ввел норму РАСХОДА МАСЛА! С ЗАВОДА! Издеваются!» или «новые мерседесы просто кошмар! Ломаются на каждом шагу! Живу в сервисе!». Но стоило им уйти с рынка, так все разом об этом забыли. Сразу у немцев и японцев «трава зеленее». И корейцы вдруг всем полюбились, хотя до этого их с самого прихода в Россию осуждали также, как сейчас китайцев. Видимо, у нас менталитет такой, противиться всему новому 🤔

Через пару лет к нам придет еще какая-нибудь страна-производитель, так все молча сядут на китайцев и будут обсуждать новичков))

Прям вот «роботы летят! Двигатели умирают!». Да, ребят, только у китайцев, у остальных НИКОГДА ничего не ломается! Ни единого брака и отзыва партии! Ни у одного бренда! Только у китайцев 😂😂

Никто вам в обзорах китайских авто не говорит «продавайте свою 20-летнюю Ауди и срочно покупайте чанган!». Никто!
Блогеры просто показывают вам, что появилось нового на рынке, «с чем это едят» и сколько это стоит. Это не агитация, почему все реагируют на эти видео так, словно блогер пришел в ваш гараж и обхаял вашу некитайскую машину?

Смешно всегда с комментов под видео о китайцах. 90% этих негативщиков видели китайцев только со стороны, 8.5% в них сидели 2 минуты в салоне, 1% читал/слышал что что-то где-то у кого-то ломалось и только 0.5% это реальные владельцы китайцев. И то, эти 0.5 пишут в основном именно положительные вещи о своих автомобилях.

Автору лайк за видео, негативщикам привет)

[pcfllne]

Очень познавательно и доступно объяснили. спасибо

[antontregubov]

Жена ездит на Haval H6 . 2017год пробег 80000, Сборка Китай. 1.5турбо полный привод, кузов цинк, не одног рыжика нет, расходники менею вовремя и проблем нет. Так по мелочи бывает что то. То лампочка, крестовина от уазика подходит)))

[mgswlih]

Очень понравился Jetour Dashing. Но он без полного привода. А потом увидела Jaecoo J7. Купила его. Он охрененный

[vivalasuccess]

GAC имеет потенциал, если им вообще это надо. Они зашли с gs5, с относительно неплохими ценами, но полностью непродуманными комплектациями и отсутствие масштаба... Думаю тебе стоит сделать обзор на gs8... По FAW примерно также, потенциал есть... ждём тест bestune t55.

[euroshopaz]

Здравствуйте, про машины byd можете рассказать?

[mihaillabazhev]

Хавал Ф7, брал в 2019 из салона. За 4+ года - сдохший замок люка бензобака( по гарантии). И все. Не без огрехов, но глядя на экстерьер прощаешь многое. За те деньги, когда брал( 1, 5 млн), машина огонь. Ну а сейчас и Гранта для большинства роскошь.

[pgphbnr]

Салам! Ранее видел и слышал, такую информацию. Но, всё равно, посмотрел с интересом!!😊😅 рахмет и лайк!😊

[bkcipij]

Касаемо цен, самое главное что должно быть в таком видео - сколько % к китайской цене накинули в России. Думал что можно покупать, пришел к выводу, что это должна быть строго машина, где этот % минимальный. И по моим прикидкам это хавал дарго, и он не так плох, разве что на кнопках сэкономили, едет неплохо и материалы в салоне отличные.

[BoGaT_]

Спасибо большое, очень информативное и полезное видео. Все популярные марки описали, вашему видео на Ютубе нет равных, спасибо 🔥

[mzuixbe]

Благодарю за такой профессиональный быстрый и четкий обзор, подписался👍

[SirGrifon]

Раз уж все пишут про свои авто - то и я скажу. Весной 23го купил exeed lx - особо звезд с неба не ловил и брал просто потому что нужен был более менее ровный автомобиль под бытовые задачи ездить дом-работа-дача ну и что бы с комфортом каким никаким. И вот проехав уже 11000 могу сказать что ничего критичного не произошло, я конечно понимаю что всякие "эксперты" прочат что все начнет разваливаться позже, но как бы в этом плане мне на их мнение глубоко по. Автомобиль вполне приятный - дизайн шикарный, салон комфортабельный (лично для меня), мультимедиа вполне понятная без косяков (АндройдАвто правда не очень - но это дело решаемое наличием "коробочки"). Радует что есть электронная настройка сидений, наличие камер по всем сторонам с качественным изображением дающее картинку 360 обзора - очень помогает в сложных узких местах. Датчики слепых зон - отличная вещь! Ну автохолд тоже. Система экстренного торможения - периодически тоже срабатывала и все ок. В целом автомобиль адекватный, если не требовать от него чего то сверх, опять же по условиям цена-покупка пока что довольно удобно выгодно приобретается - брал в рассрочку на 3 года без навязываний.

В целом скажу - все те хейтеры что орут из каждого унитаза что "китай г-го" а чего они добиваются? Что китай испугается и уйдет? Бред! Есть люди и я знаю таких кто ездит и вполне нормально себя чувствует, кому то качество и уровень сборки вполне подходит. Обслуживание тоже адекватное и главное что оно растет, а вот как и где сейчас обслуживать европейцев и по какой цене - вопрос, как и по запчастям. Китайские запчасти же все либо в наличие либо быстро доставляются - ждать месяцами не надо. Я не топлю за китай и не коим разом не фанат, но при этом я вполне считаю что у китайцев есть право на автомобили - тем более что качественно они растут и лет через 3-5 все будет на уровне. А вот где будут все эти ВАГи и тойты не понятно - если они и вернуться врядли смогут продажи сделать большие. Врядли народ резко ломанется покупать их. По ценам европейцы уже давно показали что им выгоднее торговать дорого - потому если и будут то не для простого большинства. Рынок пробега вторички тоже начнет скудеть учитывая что все адекватное и в хорошем состояние на вторичке долго не стоит. Брать по паралельке - ну такое оно себе, да с одной стороны можно и урвать, но как обслуживать, как с гарантией - куда обращаться? В общем дело каждого и нехер лезть доказывать свое мнение - каждый имеет свое.

[voiceoffender]

Отличное видео! Планирую покупку электромобиля. Выбор стоит между новым BYD SONG в ресте и б/у американской Теслой 2021. Как вы считаете BYD SONG оправдает ожидания или лучше не рисковать . ( Эксплуатация будет в Минске РБ)

[ith]

Владею geely coolray больше 3х лет каждый сезон езжу в Грузию и в Москву и в турцию, уже пробега около 140 тыс, никаких вообще проблем, одни расходники

[hsprpfo]

Забыли назвать самую продаваемую марку в Китае, которая вышла на первое место обогнав всех немцев с результатом 209730 проданных автомобилей за 1 месяц май, это конечно BYD.

[fonfantulpan]

Мне нравится Jaecoo J7. Расскажите пожалуйста о недостатках этого автомобиля

[randomjoe]

Отъездил почти год на Хавал Ф7, пробег 8к, всем доволен, поломок пока нет, на 7.5к сделал первое ТО. В зимней эксплуатации авто показало себя отлично, у меня тек+ комплектация - все помощники работают корректно.
Из минусов: робот иногда бывает задумчив и возникает ненужная пауза между нажатием на педаль газа и реальным ускорением, вылет руля хотелось бы чуть чуть побольше. Стандартные колодки не очень, сразу сменил на Сангсин.

В остальном всем доволен, отличное авто за свои деньги, жаль уже сняли с производства.

[ilgizario]

Пересел на Монжаро с Kia sportage 5 2023 года 2, 5 GDI. Не нарадуюсь. Та же цена но автомобиль лучше во всем!!!