Покупать «китайский» автомобиль в 2024 | Мнение, причины доводы за и против

preview_player
Показать описание
Друзья, добрался до темы покупки «киткара»
В этом мнении разбираюсь с дилеммой, какой автомобиль стоит покупать сейчас в 2024 году и по чему. Мотивированная позиция и авторские доводы.

Решение, конечно за вами и не все так однозначно, но мое мнение в этом коротком сюжете.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Правда. Поэтому Люди, покупают Гранту (вынуждены)

Setoj_Mag
Автор

Прям мои мысли снял с языка! Браво! Тоже на 1000% такого же мнения. Для тех, кто меняет авто каждые год-два, наверное можно стать подопытным кроликом, но я обычно покупаю авто лет на 5 и не хочу брать темную лошадку, и перспективу ездить по гарантийным случаям к дилерам как на работу, чтоб моя машина по пол года стояла в ожидании агрегата, кузовни, да ну нахрен, оставлю это "удовольствие" адептам китайского ширпотреба.
Покупал 2 года назад трехлетний Тигуан с пробкгом 50 тыс км в идеале, за эти деньги можно было нового китайца того же сегмента взять, например я брал Фольксваген Тигуан за 2 млн и знакомый в этот момент купил новый Атлас Про за эти деньги, проехался с ним, не знаю, не впечатлил, нет ни души у китайских авто, ни вековой истории, просто ощущения бездушной сиюминутной одноразовой подделки.
Пока точно рано становиться сектантом Китая, я пока обожду, когда не останется выбора свежих б/ушек нормальных брендов, тогда наверняка придется нам всем пересаживаться на Китай, но к тому моменту хоть станет ясно, кого можно брать из всего этого китайского вороха, а чего держаться подальше.

souzlzv
Автор

Так и думал..., если купил китайца, будь готов к тому что этот автомобиль будет твоим вечно😂😂😂

snxmdfo
Автор

К сожалению с гарантией в нынешние времена всё очень сложно, даже если она официальная. Поэтому лучший выбор сейчас наверное нечто 3-5 лет б/у

msmdhvx
Автор

Очень много "нюансов" в этом видео...

vladimirzamyshlyaev
Автор

Благодарю за совет! А то аж голова кругом... дети подросли и в кашкае уже им тяжело сзади. Вот ищу как раз альтернативу. Соренто или сантафе из кореи или Монджаро из Китая

etdzdqe
Автор

Если я не ошибаюсь, автор сидит в Q3?

stkim
Автор

Сложный вопрос. Вот к примеру, китаец, собирающийся в Беларуси - Белджи (Джили Кулрей) со скидками по трейдин и кредиту можно найти в районе 2лимонов. Что 3-5 летнее европейское можно купить в эту цену? Поло или Рапид?

Horoshoble
Автор

Открытие сделали.давно уже все известно.кореец японец или лада.все.Немцы для богатых

Salih-lpcm
Автор

В 15 году купил новый Лифан Х50.Из поломок-только электро замок внутри двери, все!!! Ни разу не пожалел о покупке.Состояние автомобиля-отличное.Нет ни малейшего желания ни продать, не обменять.Время проверило авто.Может первые с конвейера были качественные, может - партия.Это мнение-только о моём экземпляре.Я счастлив.

yjklutr
Автор

В принципе ты во всём прав, просто люди живут бедно берут всё в кредит, и едет этот бедолага на китайце в кредите, голову держит выше всех блатует я тачку взял за я крут. А по факту бедолага

nfjblmu
Автор

Дядька без обид но ты мамкин специалист 😂😂😂 Китай 🇨🇳 - полная шляпа, официалов нет !!! Это все продавцы с салонами, гарантия там на одну или две поломки, потом вас посылают нахер . Берите Toyota ! Безпробежку - накручивайте на нее 500 тыс пробега !!!

Petr-Pavilll
Автор

ИМХО
Российский рынок известных автобрендов крайне переоценен, если его сравнивать с ("почти идеальным" по конкурентным ценам) Китайским рынком, то примерно в 1, 5-2 раза цены на такие авто завышены. Если вдруг (к сожалению совсем это непредсказуемо для России в текущих условиях) рынок начнет выравниваться то цены известных брендов пойдут вниз. Этот вектор в принципе уже заметен но не бросается сильно в глаза. Все больше граждан начинают доверять китайским новейшим авто считая свои денежки.
Да, по моему скромному наблюдению, образовалось две противоположности, одни топят за авто известных брендов, пускай даже очень б/у, вторые за новые китайские, обосновывая технологичность и доступность и это не спроста! И вторых все больше а первых все меньше. Как всегда рассудит только время. Я пересел на китайца эксплуатировав последние лет 15 тойоты и лексусы (Секвойя, Прадо, 200й, рх450н, нх), можете мне не поверить, но я совсем не разочарован, а наоборот очень удивлен то что сейчас могут сделать в Китае за такие деньги. Никого не к чему не склоняю, главное не жалейте о своем решении, всегда можно его поменять;)
PS На мой взгляд, несмотря на "всунутые" технологии, Китайские авто все-таки уступают, в основном в надежности и большем количестве "сырых авто", но они уступаю не настолько чтоб за б/у авто одного класса, переплачивать в 1, 5-2 раза в сравнении с новым китайцем пускай и с условной но гарантией.

divoru
Автор

В смартфонах очень плохо разбираешься. Apple, уже много лет занимает 2 иногда и 3 места по продажам в мире. А samsung уже много лет с большим отрывом является лидером продаж. Хотя я сам пользуюсь xiaomi.

owwegsn
Автор

когда машина выехала от дилера за ворота она уже не новая !!!

wevwlhs
Автор

Вы чуть-чуть опоздали с мнением. Годика так эдак на полтора. Как раз сейчас выгоднее брать ширпотребного китайца с производством в РФ или РБ. И гарантия есть, и запчастей навалом, и обслуживать научились. Китайцы не в пример «западной орде» очень чутко настроены под запросы нашего рынка и весьма быстро вносят правильные изменения. При этом пока не дорогие.
А вот с привычными иномарками горя можно хапнуть на раз! Особенно не дай Бог при ДТП.
В ру.китайце вам заменять деталь, а вот в условном БМВ только отрихтуют. Ибо цена на новую деталь Вас крайне огорчит...

Novakvartira
Автор

Раз ты поправился на слове «хундай», тогда и фольцваген говори ФольКСваген.

TheKirp
Автор

0:00 Как бы и сколько бы не стоила Тойота, я в любом раскладе куплю только Тойоту, китай мне вообще никак не зашел не внешне никак, Тойоту привозят и так же ее из Китая поставляют, но именно Тойоту которую я покупаю не первый год, ее только в Японии собирают 0:00

rbn
Автор

ГРАНТА 8 клапанная на механике. Ездите 20 лет проблем не зная

sfisktc
Автор

Такое ощущение, что человек начиатся комментариев диванных экспертов и записал по ним видео. Прежде чем заливать людям мозги, надо проверить информацию. В этом нам поможет авито и авто ру. Например например тигун 3-5 летний ~3kk стоит, также с рав4. С самостоятельным обслуживанием. Хавал жулик 2, 8kk новый с гарантией или атлас проза 3kk. Все авто с полным приводом. Про потерю стоимости, atlas 1 в 2021 году стоил ~1900k сейчас бу атласы на автору ~2kk. Вот и думай.

AvatorE