Это НИКОГДА не расскажет дилер про КИТАЙСКИЕ автомобили!

preview_player
Показать описание
Китайские автомобили на рынке России. Что это, почем, как качество и надежность. Что стоит или не стоит покупать. Большой разговор про китайские авто.
Geely, Haval, Exeed, Chery, Omoda и т.д.
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый совет, разобраться в вопросе прежде, чем выпускать видео. Количество бреда (неверных утверждений), огромное. Не то, что непрофессиональное мнение, а абсолютно нулевое, транслировать на аудиторию- либо глупо, либо неуважительно по отношению к аудитории. Особенно вычурно, называть обанкротившийся ещё пару лет назад Лифан серьезным брендом, а хавал "всякими" и добавить, что Джили и Лифан государственные- это перебор и олицетворяет некомпетентность и незнание вопроса вовсе. Уважайте аудиторию и себя.

kvakerrrrr
Автор

Купил в 2019 м году логана 2008 года, с пробегом 102 км за 279 т р .Поставил газ и проехал еще 240т.итог пробег сейчас 345 т км.Из нештатного поменял только термостат и аккумулятор.ОСТАЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ РОДНЫЕ, кроме колодок и фильтров.Посмотрел нынешние цены на авто и ох….ел.Буду дальше доламывать логана.

Dan
Автор

Покотался - это не тест . А вот поездить 3-4 года - вот это уже ближе к практике.

tnxrumk
Автор

Алексей, а вы ещё на чем нибудь кроме Джилли тугелла ездили? Чувствуется что нет. Просто устроили рекламу вторичка из Кореи и Японии Вот и все. Езжу на Черт Т11 Тигго ФЛ 2014 года 1, 6 л _ проблем с запчастями нет, руль очень информативный, тормоза очень хорошие. Стаж вождения с 1974года, иномарок поменял много. Китайцы хорошие машины делают.

ifgtizt
Автор

Являюсь заядлым мотоциклистом, лет 10 назад китайские двухколесные начали захватывать наш рынок, своей красотой, функционалом и ценой, где они сейчас??? С автомобильным рынком будет тоже самое и европейцы, Америка, даже та же азия это понимает, знают что это время нужно просто пережить. Кстати о технологии Volvo, Вы действительно считаете что они там есть??? Ну тогда таксисты на поршах гоняют, ведь фольсваген это и есть Порше. Подскажите в каких дисциплинах спорта участвуют авто из поднебесной, ведь только там можно себя показать, заявить о своей марке и ее превосходстве, только там оттачиваются мелкие детали всех узлов и агрегатов. Я простой автолюбитель, моему паджерику 4 года, и я точно скажу что еще 10 он отбегает, объясните мне что людей толкает на покупку этих фантиков, я правда непонимаю

raibok
Автор

Езжу на Haval F7x почти три года. Все устраивает и тормоза и посадка. Никаких проблем. За отпуск проехал 7000 тысяч, был в Астрахани, Волгограде, Дагестане, Грузии. Были перегоны больше1000 км и нормально. Уставал меньше чем на Тойоте или Киа. Это по опыту.
Так что думайте сами.

bnljtzc
Автор

Недавно заезжал в Черри. Разговорился с мужиком который ждал свой авто из ремонта. Сказал что за первый год второй раз меняют кпп ( вариатор)... И тут я задумался над этой маркой авто))

Barmaley
Автор

Changan является крупнейшей компанией по производству автомобилей с ДВС в Китае, жаль что вы обошли эту марку стороной.

vadim
Автор

После слов, что Джили Манджаро клон Вольво хс60 и хс90, выключил нахер этого диванного механика. Дядя понятия даже не имеет на каких платформах строятся данные авто

Andrey_Muk
Автор

Я так понял, что гневные комменты пишут те, кто пересел на китайское авто) С выводами автора ролика в целом соглашусь.

oorrkmr
Автор

Чтобы давать оценку китайским автомобилям, надо на них поездить лет 5.
Остальное бла бла.

wxtcvvs
Автор

haval и cherry тоже государственные компании, lifan обанкротился, dongfeng df6 лицензионный клон navara, странные выводы и умозаключения, плохая подготовка к выпуску

lrevqxu
Автор

Сам владею китайцем и напишу рецензию на это видео:
1. Китайцы вроде не плохи, но если смотреть издалека.
2. Да, они дорогие, но АвтоВАЗ за 2, 5 млн. не лучше.
3. Есть оцинковка неизвестного качества и задние дисковые тормоза у всех не вентилируемые, это прям капец😢.
4. В итоге берите Тугеллу или Кулрей - ведь это ВОЛЬВО!!! Если любой блогер не навяжет вам Тугеллу, то его расстреляют. (Кто не знал).
5. На крайняк Лифан тоже не плох. (Автор видимо не в курсе что Лифан уже давно банкрот)). Нет такой марки сейчас😢.
6. Ммм, о чем же ещё там было... Между потоками воды... Сначала я думал что видео наконец начнется с 4 мин, потом с 6 мин, потом с 10 мин... Но оно так и не началось😂.
Не благодарите за резензию, экономлю ваше время).

dka
Автор

"Серьезный бренд Лифан" .... Буггг😅😅 зачем я это смотрел? 😂

elaim
Автор

Такое впечатление, что товарищу не хило пробашляли в Джили😂

xlisocy
Автор

Я вот редко пишу что-то плохое, но видимо у тебя карма - такое получать.
Я машины хотел посмотреть, вместо этого вижу мужика в футболке 98% время видео.
Я твое предупреждение - вот это вообще труба. Какой же ты жалкий, комментов испугался

qcpjcgx
Автор

Вы как то поверхностно отнеслись к вопросу.
Начнём с брендов. Да, китайцы их плодят со страшной силой. Зачем? Сложно сказать. Наверное на их рынке заработать ещё 10 тыс юаней на доп бренде это уже путь к победе. И не стоит приравнивать Лифан, которого уже нет, к ФАВу, на котором ездит вся китайская номенклатура.
По технике у вас какой то винегрет в голове. Да, у Джили Айсины. Но остальные то чаще используют роботы, чем вариаторы. У тех же Чери и Эксид вариатор, скорее исключение, чем норма. А на 7 местных авто угол наклона спинки регулируется. Так что можно подобрать оптимальную посадку, если что то не устраивает.
При этом в тех же Эксидах кожа явно лучше чем на Тугеле. Возможно, что это то что вы назвали "автомобильной кожей".
А вот что вызывает вопросы - так это гарантия. И нет там ни 5, ни 7 лет. Первые запчасти снимут с гарантии в первые 6 месяцев. Турбина перестаёт быть гарантийной через 2 года. И где то там же и фары и электронные блоки. Максимальная гарантия идёт на сам шорт блок и кузов авто, как я понял.
Стоит ещё раз, с учётом ошибок, пройтись по автосалонам. Но не сейчас, а когда нормально появится Хавал (у них есть приличная модель Н6), ФАВ с основной линейкой, а не Бестёрны, электрические и гибридные марки.

xbhxynh
Автор

Были разные автомобили наши французы, немцы, американцы, японцы, корейцы и китайцы. Скажу так, все познаётся в сравнении, если я буду сравнивать свой нынешний китайский автомобиль с пежо 206, киа Рио, хендэ солярис и лада веста, то мой китайский авто лучше, так как эти вышеперечисленные погремухи и табуретки. Сравнивать надо комплектации и модели, а не Китай или Европа. Я вчера ездил на танк 500 про свою подумал сразу что она погремуха. Сегодня сел на vw etron хорошая машина но не впечатлила тормоза вялые и тд. Покупка любого автомобиля всегда была лотереей. Всем хорошей дороги.

itlbhpv
Автор

Что может рассказать человек, который прокатился на тестдрайве на автомобиле. Мнение совершенно не объективное, чтобы понять что то необходимо эксплуатировать несколько лет. Плач о отсутствии запчастей и дороговизне абсурден в сегодняшних реалиях. На какую марку сегодня есть запчасти и дешево? Ваз? Так о чем речь? Тормоза не нравятся? У корейцев не лучше, по комфорту дело частное, зависит от человека, тоже мимо. Владею чери тиго 7про, пробег 30000 полет нормальный. Нет никаких претензий, за исключением может быть некоторых мелочей, которые на ход машины и комфорт не влияют. Это скорее связано с алгоритмом включения некоторых опций и доступом к агрегатам автомобиля. Из собственного опыта скажу, что устаю за рулём намного меньше чем на прежних машинах ( киа сид св, мицубиси спейстар, волга, девятка, заз) похоже по ощущениям на мицубиси аутлендер, но рулится легче, лучше держит дорогу. Ну а по наворотам все мои машины и рядом не стояли. Не утверждаю что это идеал, но на вкус и цвет у всех фломастеры разные. Так и не понял, что хотел донести автор ролика, что цены высокие, так это и ежу понятно, но а что дешевле? Кто-то покупает бу иномарку и счастлив, хотя как правило ездит на подубитой машине с мелкими неисправностями и с старомодным салоном, забивает на то и ремонтирует по факту. Да такое тоже имеет право быть, раз такое есть. Ну а кто-то принципиально ездит на премиальных авто и не заморачивается по поводу устройства. Ну а основное колличество автовладельцев хотят недорогое, удобное и красивое в конце концов авто, чтобы радовало глаз и сердце и не дорого обходилось в эксплуатации, какая марка машин попадает под эти хотелки? Ни одна кроме китайцев, либо будет дороже, либо сильнее проще, либо ужасная внутри. Так что не статистика грешит, а реально китайцеа на наших дорогах прибавляется в геометрической прогрессии.

seioorr
Автор

Давайте смотреть правде в глаза: дилеры о...ели

pvpnxbx