Прорыв картерных газов в новом двигателе ISUZU 4HK1. Грузовик ISUZU NPR75.

preview_player
Показать описание
Сегодня я покажу на практике, так сколько же картерных газов прорывается к маслозаливной горловине и направляющей трубке маслоизмерительного щупа. Испытуемый будет двигатель ISUZU модели 4HK1. Грузовик ISUZU NPR75.

Если интересно, задавайте вопросы, постараюсь ответить.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автор, ты бред несёшь. Никакие это не газы. На любом движке при открытой маслозаливной крышке рукой ощущается движение воздуха от движения распредвала ГБЦ. Оттуда же и маслом брызжет. А на некоторых двигателях и через сапун немало газов гонит, но при этом никакого масложора и движки до миллиона ходют.

Юрий-ыж
Автор

Ремонтирую движок изза проблем с компрессором, перегрев, рассыпалис кольца на 1 и 4 цилиндрах, гильзы под замену, кольца, начали рассыпаться болтырегулировки клапанов, и тарелочки под ними заказал их а пока, обточил их запустил двиг, пробег около 130, водители шумахеры

nikolaiazar
Автор

Нравится комфорт и обзорность и к сожалению это все плюсы, ну еще отмечу динамику. А так сыпется часто, начиная от подвески, которую нужно серьезно усиливать и движком, новые исузу не бегают больше 400 тысяч. Вот вам и все заявленное качество.

ВикторКазанцев-мь
Автор

Работал на таком пару лет назад, на новом. Накатал на нем 150 тысяч, кроме расходников и проблем с коробкой не было, радовал, но к сожалению на 160 тысячи пробега, прогар поршней, чему сильно удивился, к техники бережно отношусь, а тут такая пуля. После чего опять проблема с коробкой была. Для себя даже и не знаю стоит брать или нет.

АрсенАпицарян
Автор

Обязательно даже на новых выводите сапун на улицу, уже через 50 тыщ начинает сапунить, и разъедать резиновые уплотнители на патрубках воздушных, они начинают слетать, и стоят хороших денег.

nikolaiazar
Автор

Что можете сказать о NQR90 пробег 130т уровень в норме от замены до замены. Когда регулируют клапана? Когда меняется воздушный сепоратор и можно ли поменять самому . Спасибо

МасленниковВиталий-ык
Автор

Всем доброго дня! Купил три дня назад автомобиль с двигателем 4HK1 перегонял его с г. Новосибирск в г. Улан-Удэ. В пути проверял уровень масла все было отлично, масло абсолютно не кушал, вел себя прекрасно. Однако по приезду я обнаружил на следующий день, что масла нет даже на щупе. Разогрел двигатель эл. подогревателем долил масла до уровня, а это 6литров. Завел мотор вроде работает нормально, чуть вытащив масляный щуп обратил внимание, что от из горловины щупа прорываются газы, даже выбрасываются, далее увидел масло под двигателем, стал определять откуда выдавило. Пришел к выводу что из сальника впереди двигателя т.е. коленвала.

СергейСтирманов
Автор

Подскажите проехали 70 т.к появилась белая дымка и сказали что через сапун кидает масло! Официалы говорят что лопнули кольца, так ли это!? И на 20 тысячах патрубки турбины всё мокрые (сказали подтянуть хомуты)должна ли турбина кидать масло на этих машинах или нет??? И может ли через сапун попадать масло в турбину! В воздушном фильтре тоже есть масло

-e
Автор

Кто там что очищает? Система вентиляции картерных газов предотвращает пульсацию давления в картере и очищает воздух попадающий с атмосыеры от пыли в картер и от масла в атмосферу, но не от дыма идущего под крышку головки. Если бы ты знал его конструкцию, то понял бы, что газы свободно проходят через привод ГРМ -шестеренчатый на этом двигателе.

incrusteyshn
Автор

Д Макс, мотор постоянно в масле, мою после каждой замены масло и за 5т.км запотевает лобовина. Пробег 90т. км. В чем может быть причина?

alexandrandreev
Автор

Всех приветствую, подскажите на Исузу бак на 140л, как определить по шкале указателя топливо, сколько литров по каждой шкале, заранее спасибо.

Ruslan-bxsj
Автор

Добрый день, у меня машина 155 лошадок, нпр 75, 2012 г, при первом заводе двигателя идет сизый дым, постепено он изчезает, при прогретом двигателя, машина не наберат больше 2000 оборотов, спидометр не показывает км стрелка не подымаеться, и циферблат км не идет, клапан грм не жужит при включения зажигания подскажите пожалуйста вчем причина?

ДинастияМебель-щл
Автор

Здравствуйте! Подскажите. На изузу двигатель 4HF1 не включается вентилятор охлаждения, что делать? Но на заведеном двигателе крутится.

ЕвгенийСидлик-бй
Автор

Была леворукая проблем хапнул, взял со владика правый руль с японии бу без пробега за 1350000 руб рефку 3 тонн и уже седьмой год вообще ни каких проблем, только передние колодки поменял!!! Пробег уже 575000 км

Кемеровскаяобласть-кл
Автор

Стоить стали дорого очень, да и на запчасти цена поднялась. Не выгодно нынче такие машины иметь, лучше наше брать, дешевле и мороки в процессе эксплуатации меньше намного будет.

ЮрийНазаров-жы
Автор

Здравствуйте. Подскажите у меня isuzu движок 4jj1e4nc. Пробег 117 тысяч. Беда в том, что обнаружил масло в коробке воздушного фильтра. И, если открыть крышку маслозаливную, то оттуда идёт дымок и масло летит маленькими каплями. Что может быть? Неужели поршневая устала?

АнтонМалашин-жр
Автор

И ещё пропала тяга на 4 передаче. То есть 1, 2, 3 норм, а четвертая на разгон вообще ужасная. Водитель сказал, что обнаружил данную проблему после ТО

АнтонМалашин-жр
Автор

Доброго времени суток!как на таких аппаратах меняется антифриз?

ДенисФунк-еы
Автор

Машина прошла 364000т км, масло ест литр на 16000 тысяч км, из щюпа нет дыма, из крышки заливной масло, тоже нет дыма, но есь маленько газы, работает на холостых ровно маленько дергаеться стрелка, при включения зажигания не срабатывает, клапан грм, ранее у меня также было, но как то через пару дней при снятия клемы заработала, сейчас снова. За чего это может?

ДинастияМебель-щл
Автор

Немного не дописал, а так как я не профессиональный водитель, а энергетик и двигатель этот эксплуатирую в первый раз. Подскажите кто знает как такое могло произойти? Мое подозрение где то перехватило (замерзла трубка)? Заранее благодарю.

СергейСтирманов