ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ. почему текут и какой покупать

preview_player
Показать описание
На сегодняшний день качество запчастей на самом худшем уровне.Уплотнительную резинку в данном подшипнике разъедает тормозная жидкость. Рекомендую ставить на сцепление отдельный бочек и заливать тормозную жидкость Ate или TRW. Не качественная тормазуха даже за месяц оригинал вывела из строя.Ссылка под видео. Главный цилиндр сцепления так же как и рабочий цилиндр сцепления выходят из строя из-за изношеного сцепления.1 попадает пыль от диска. 2 разлаживается корзина и повышается нагрузка на 2 цилиндра, а так же и на педаль сцепления. Данный узел можно ставить не дорогой так как сложного в нем ничего нет. но и самый дешевый ставить не рекомендую))). Valeo золотая середина

Мои каналы
Если хотите стать блогером раскажу всю правду!!!
Здесь можно поддержать канал

Вскрытие б/у масляных фильтров, найдено то, что убивает моторы Denis Legostaev
Масляный фильтр MANN: как отличить оригинал от подделки
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А снять коробку и поставить ни чего не стоит?во всех смыслах, или каждых несколько месяцев скидывать коробчонку это кайф?, есле только для сервисов, не ведитесь на дешевку

vjrkqvl
Автор

Недавно поменял подшипник выжимной.Первый зимой. Оказалось Старлайнцы, установили под педалью сцепления кнопку, пока не выжмешь педаль, ключом не заводится, вредители.Зимой сел АКБ автозаводка не сработала, нажал на педаль заводил ключом и порвался этот сальник. Снимали СТО коробку. Теперь сам меняю .сальника нет нигде ремкомплек алес. Третий лежит сальников нет коллекция для музея, ищу с какого агрегатов подойдут с Советских авто жига, нива, Уаз. Может на коробке вилку замутить😕Теперь пока не прогрею зимой не нажимаю педаль, привычка летом автоподзаводка, редко ключом, после проверки масло, антифриза жидкости ДОТ- 4.Спасибо за видео.Один раз с села приехал педаль упал.Да по варварский, включаю первую и завожу, а дальше на оборотах второй, третий ловишь светофор и так до СТО да простит меня ласточка" СТРИЖ ".

СалимгерейАлимбетов
Автор

Такие уплотнительные манжеты широко применяются в гидравлических механизмах. Можно попытаться поискать в магазинах запчастей для гидравлики.( Тракторы, экскаваторы и т.п.)

andreyd
Автор

Восемь лет назад поставил выжимной фирмы сакс.Проехал 160 тыс.км. без проблем, езжу в основном по городу

Вадикбадик-бн
Автор

Даа- дела...Удачи конечно тебе в «зароботках»...

Ta_de_lungt
Автор

ставьте оригинал сцепу и выжимной . и ни каких аналогов . это же сцепление!

bmwxful
Автор

При замене выжимного нужно брать качественный выжимной. Почему? Потому что там где вариант по дороже это резинка о которой идёт речь, будет качественнее.
Я считаю желательно разобрать подшипник и смазать нормальной качественной смазкой. Так как в заводах работают не только умные инженеры и маркетологи.)) а давайте разберемся почему изношивается эта резина так быстро? 1. Резина не качественная. 2. Тормозная жидкость дешевая и не подходящая и.быстро разъедает её. При замене купите хорошую тормозную жидкость не жалейте денег.

AydoganY.
Автор

Хорошо ходит валео.И на счёт тормозной жидкости правда, залил дешовую потёк главный и забарахлил выжимной.

Roman-hulw
Автор

КАНАЛ ДЕЛАЛСЯ ДЛЯ ЗАРАБОТКА!!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РЕПОСТЫ И ПАЛЬЦЫ В

АнтонКПДГомель
Автор

Переделка под внешний гидровыжим от Нексии решает эту проблему раз и навсегда.

никников-им
Автор

Открой левый передний подкрылок и вытащи под капот компютер. Он будет весь в грязи. Недай бог вставить лампочку в щиток приборов с другой розпиновкой. Сразу горит плата. Короткое. Релюшки только GM. Там тоже не все как у людей силовые клемы и управляющие по левой или правой диагонали. Не напротив против друга. Рабочий цилиндр сцепления вместе с выжимным потшипником. Радиатор печки уже переделан (без бинокля) . Когда снимешь(если потечет бинокль) вваривай аргоном две трубки, алюм. Диаметр 19 мм. И на хомуты. Если ты с руками розберешся. Одно по радиатору печки радует, что торпеду снимать не надо. Доступ хороший. Потшипник ступицы, меняется только в сборе . Абс отключил вообще ко всем херам. Задний левый датчик на колесе розъединил. И теперь хоть тормоза как хочу. Предохр. АБС отклюсает спидометр, если вынуть. Поменять бензонасос, нужно снимать бак. ЕГР заглушил вообще. И Зефир теперь дышит чистым кислородом. Просто ПЯТЬ ПИЗДЕЦОВ В ОДНОЙ ТАРЕЛКЕ, ТО, ЧТО ЭТИ ОПЕЛЯТОРЫ НАГОРОДИЛИ. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТАНОВЛЕН НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. НУ НЕ ПОЦЫ, СКАЖИ. КОРЧЕ ВСЕ СДЕЛАНО ТАК, ЧТО БЫ ЧЛОВЕК ЕХАЛ НА СЕРВИС. И ЭТИ ГАЙКИ 9, 16, 11, 15, 18, Я В ШОКЕ.

navigator
Автор

Быстро, ускоренно,и вообщем ничего не понятно, как разбирать, как собирать и в конце концов можно отреставрировать или нет?

frusco
Автор

Ну да, вся проблема только в это резиновой манжете, из-за которого он может потечь. Льем хорошую тормозуху, чтобы этот сальник не ела, и будет вам счастье.

MsAndronK
Автор

Вопрос в том сколько этой патроновской резинки хватит... если менять не самому а в сервисе то эта экономия на запчастях боком вылезет

Docent_
Автор

На санг енге меняли уже при пробеге в 60 тыс км все потекли как сговорились. Новый хоть и фирмовые тоже долго не ходили.

РусланХан-бн
Автор

Здравствуйте! У вас какой называется тормоз жидкость +выжимной подшипник

АлександрДегонский-гж
Автор

Поменял выжимной и нашел резинку в яме, в диаметре 1 см. Уточните между трубкой подачи тормозной жидкости и выжимным нужна резиновая прокладка? Еще не ездил на авто, но кажется тормозуха вытекает из коробки.

alexandr
Автор

Меняд сцепление крафт. Черкз год выжимной потек. Поменял нн помню какой ставил. На два года хватило. И опять течет. Зае....

ЕвгенийИванов-хл
Автор

Родной ходил 300 тыс.Поменяли сцепление и этот цилиндр теперь каждые 30 тыс. текут.

северныйветер-пг
Автор

Ребята подскажите кто нибудь, вопрос такой я уже четвертый раз меняю но.цилиндр сцепления, на Опель вектора в и очень быстро теряется педаль сцепления, буду очень признателен если кто-то подскажет, заранее спасибо.

tigransantelyan