Картерные газы - УБИВАЮТ ДВИГАТЕЛЬ?

preview_player
Показать описание
Подробно поговорим о картерных газах. Что это такое? Как работает системе рециркуляции? О клапане картерных газов. Как проверить мотор при их помощи, в общем будет интересно.

#АВТОБЛОГЕР #КАРТЕРНЫЕ #ГАЗЫ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Восполнил пробел в знаниях. Соскучился по старому формату!
Спасибо Серега.

MrBocxod
Автор

Тест по-моему не полно описан. Открученная крышка не лежит прям смирно, она может плюс минус немного прыгать. Т.к. работает камера низкого давления в клапане, поэтому ее будет подпирать снизу. У Сереги почти не видно как крышка скачет, у другого движка и у, тем более, старого крышка модет скакать посильнее. А дальше должна идти вторая часть теста. Даешь оборотов, открывается камера высокого давления клапана. Газы начинают с усилием высасываться из картера и тогда крышечку присасывает к горловине, отпускаешь газ - опять чуть скачет. Соответственно клапан работает. На холостых - чуть скачет, под оборотами - присасывется. Значит "проходимость газов" есть)))) Но избытки масла начинают, по-моему, гулять в мюсистеме вентиляции раньше, чем эта система перестанет работать

Kir
Автор

Досмотрел ролик и побежал проверять.Открученая крышка даже не шолохнулась.Дыма синего нет.Отличный ролик.

Leprikon
Автор

На карбюраторе газы не фильтруются через воздушный фильтр. А прямиком идут в карбюратор.

ЕвгенийЧудинов-шм
Автор

понравилось - не то слово!!! Красота! наконец-то объяснили доходчиво причину и следствие!

Алексей-ьым
Автор

1000 лайков тебе за твой труд! Все ясено, понятно, чётко, по полкам. Блин, удовольствие испытал. Вот так должен материал подаваться.! 👍👍👍

avatar
Автор

Доброго времени суток, посмотрел Ваше видео и решил протестировать свою старушку, Пыж 308, с пробегом 192 тыс. При тестировании обнаружил что пробка не выталкивается а на оборот притягивает при работе. Хотелось от Вас прочесть комментарий по этому поводу. Да причина по которой проверял, это увеличение расхода масла, раньше 1 л. На 5000 хватало теперь уже где-то на 2000 - 2500. Также менял перепускной клапан масло насоса. Заранее спасибо.

nyuv
Автор

Наконец-то вернулись прекрасные видео... Красавец!!! Спасибо за видео)

yurinikak
Автор

Двигатель Москвич 2715 с доделанным дозатором топлива для объема 1500 литра:компрессия 6 атмосфер ;масло не брал ;свечи оранжевого цвета ;расход с 7 литра вырос до 10 литра ;давление масла на горячем двигателе 2 атмосферы; с сапуна при открытой крышке под давлением вылетали голубоватые газы без каапелек масла.Побег был в районе км .С такими проблемами двигатель проработал ;при каждодневных рабочих поездках в среднем от 100км до 200км; примерно полтора года :лопнул поршневой палец и шатун на три части и выбило две дырки (не отверствия) безо всяких предпосылок для ремонта двигателя .Вот такая информация от меня всем .

ЮрийГринченко-тш
Автор

Наконец то старый стиль только из за этого подписан!!!

dmitry
Автор

Картерные газы убивают не двигатель, они убивают масло, а уже плохое масло, убивает двигатель 😒

ALEKS-
Автор

Спасибо, кратко о всех типах.
Интересно было бы узнать что будет з нашими глазами на дизеле..?.. Если перенадув турбины, ну и разряжения от неё нет, потому что газики сброшены баластом.. Куда то там... Нету замкнутого цыкла короче говоря
Расскажите, пожалуйста.. Полезно многим будет

lucky-nhlk
Автор

Видео было очень полезным! А, если потек датчик давления масла, могут быть виноваты картерные газы, или здесь др.причина?

СергейМмм-мх
Автор

Красота. Доступно и понятно. Спасибо большое. Успехов Вам и каналу!

ТолегенАбылкасымов-чэ
Автор

Отличный видос. Молодец Серега, что не забываешь делать свои классические полные разборы по конкретным темам с иллюстрациями и подробностями! ЗБС

iam_GM
Автор

А про то, что есть малый круг ? Про клапан pcv на малом кругу картерных газов, у кого то есть а у других производителей авто нет . Было бы интересно послушать )

purt
Автор

Такую ясную голову еще молодец парень.... спасибо.
Давно этот вопрос мучал. Теперь ясно, как божий день.

anatolyjitov
Автор

Так если масло подкидывает или идёт дымок, это ведь не показатель износа поршневой!!!, может ведь и клапан отвода кар.газов заклинить в закрытом положении?Что скажете?

АндрейМихайлов-шв
Автор

расскажи пожалуйста что ты предпочитаешь сегодня, ксенон или LED? у тебя было видео пару лет назад, но тогда ты говорил что LED только только набирает обороты, и мол он не такой надежный как ксенон. накидаем лукасов, пусть сделает интересный обзор

ВладГуржій
Автор

Купил тайота аурис 2017 год 1.8 пробег 13000 км почти новая открутил крышку маслозаливную масло брызгает крышка прыгает.В сервисе прикололся пора менять поршневую ржали долго спросили что за чайник тебе это посоветовал?

Гражданинсвоейстраны-лу