Управление режимами движения RAV4. Чем ЭКО отличается от Нормального и Спорта

Управление режимами движения Чем ЭКО отличается от Нормального и Спорта?
Стоит ли использовать ЭКО режим на трассе или лучше спорт?
Сколько топлива уходит в этих режимах?
Ищем ответы на вопросе в очередном дорожном тесте.

___________________________________________________________________________________________________
Для желающих поддержать канал:
Карта ПриватБанк 5168745017479145
Ковалёв Игорь Васильевич

[aleksandrkuzmin-ljru]

У меня rav4 xa40 hybrid, когда поехал на обслуживание в Toyota центр, у меня стоял ЭКО режим, когда забирал машину, у меня был отключен ЭКО режим. Я спросил: почему отключили ЭКО режим? Ответ меня шокировал: это не эконом режим, как многие думают...это экологичный режим, который во многих странах обязателен, при въезде в тоннель, чтобы меньше в тоннеле было выхлопных газов, а ездить на постоянной основе нельзя в этом режиме, так как быстрее выйдет из строя двигатель

[nsjdljg]

Очень интересный ролик. Неожиданный поворот. Спасибо Игорь!

[eepdrne]

Спасибо. У меня такая же комплектация, буду знать. ЭКО-короче для города до 80 км, а на трассе надо давить нормал. На дальняк пока не ходил, проверю обязательно. Лайк заработал.

[ruslanvassa]

Интересная находка...Надо на гибриде затестить на днях

[enotaf]

С норм на эко в движении - сразу чувствуется как обороты при одном нажатии на педаль газа падают. (вариатор-2л)

[cahek]

Хз, я не замерял, но по ощущениям в ЭКО на трассе чуть меньше был расход, где-ьо до полулится, но авто конечно становится вальяжным, не отзывчивым на педаль газа)
Если что на трассе обычно еду 120-125

[kisskissxbangbang]

Спасибо за видео!
У меня схожая картина, правда замерял только по среднему расходу по приборке. Комфорт 2 л, полный привод, вариатор: в среднем за неделю езды зимой по городу на эко 13, на нормал 10. При этом мне показалось, что эко не «душит» двигатель, а скорее наоборот. По крайней мере на педаль реагирует хорошо и ускоряется резко. Но кайфовей всё равно на спорте, включаю под настроение, может в январе попробую неделю поездить для замеров

[Valdemar_]

На автомате 2, 5 все заявленные режимы соответствуют.
И вообще у них коробки самообучающиеся). В каком режиме обучал чему . то и поехало. И ещё, у тебя передний привод, а эти режимы больше для алгоритма подключения полного привода.

[wlcnkwe]

Имхо, как тойотовод со стажем, пусть и не рафика, могу сразу сказать - если у неофитов возникают вопросы - сразу бейте в голову Тойоты, ну и дилеру, по касательной.
Вполне возможно что это эпик фейл.
Она такие моторы уронила, вы не представляете. Взамен поставила эту шнягу. Не поверите, на своей пузотерке, я не езжу - я наслаждаюсь. И уже достаточно долго. При чем как только сел в неё.
На вариаторе. У меня два режима эко и спорт. Т.е. 99% езжу - горит эко. Мне этого хватает с горкой. При разгоне гаснет, как только перестал тапку давить - всё - эко. Но если нужно, загибаем пальцы: включаю спорт, если не лень, лепестками сбрасываю передачу и сразу тапку давить, а если совсем не лень, то на механику перехожу. Но откровенно - лень. Максимум -кнопка спорт. За городом. И ооочень редко. И, по-моему, ни разу за все эти годы не додавил тапку в пол. Или дорога заканчивалась или отсечка. А на первой Тойоте - механика была, тогда не было всей этой лютой нечисти - ассистантов)) Ну достало палку в городе дергать, и вуаля - вариатор просто песня. И экономичней однозначно. И прыткий нивапрос. Не Супра конеш, ну так и слава богу, убился б уже давно)))

[tarkzuko]

Можно что то сделать если в видео расход на 100км/h 6.0 а у меня 8.4 на такой же скорости? Это на Эко режиме

[ndr]

У меня на 2.5 л ЭКО экономичнее, но при разгоне. При статичной скорости расход одинаковый, +\- в один день эко экономичнее, в другой день нормал. Потом обратил внимание на флаги, и понял что из-за ветра разные показания. В статичной скорости в вакууме одинаковый расход, при условии что климат в обоих режимах одинаковый.

[dyfpvoq]

Спасибо за ролик, на режиме нормал действительно меньше расход, сам сегодня в этом убедился, ещё раз спасибо, так что это не только у вас так

[aleksandrtrachnevic]

вот мне тоже так кажетца, что "eko" почти нечего неэкономит. хороший ролик. 👍👍👍

[valeriyvaleriy]

Доброго вечора, РАВ 4 2019 помітив що на нормал більш економічний ніж в еко навіть по місту, чому так не розумію

[rvehfqe]

У меня комфорт 2.5 и порой замечаю, что действительно нормал есть меньше или аналогично, как и эко, только сейчас ( зима) и эко лучше для гололеда и сохранности шипов, нет пробуксовки, а вот нормал шустрее и можно щипы потерять если надавить на акселератор посильнее.

[MsNike]

Интересный нюанс.
Сделайте еще обзор по работе климата на разных режимах.
У меня одного коленки мерзнут в дальней дороге? (Салон прогрет, 23-24 гр., все вертушки и настройки перепробовал)

[metrofanmetrofanich]

на эко зимой ездил после прогрева двигателя не более 50 км .ч условие не позволяли быстрей расход 8 л. а так 12 л. движка 2 литра . ещё вопрос без сигналки расход был на 3 литра меньше как устоновил сигналку расход увеличелся почему

[aleksandrtrachnevic]

сегодня опять испробовал, по трассе со скоростью 100 км.в ч.нормал.режим экономичнеи.

[bmliwxh]

Нет не перепутала в режиме эко увеличив скорость ты пошëл в натяг и следовательно увеличил расход

[xllyhkh]

Добрый день! Вопрос не по теме видео, но может быть вы сталкивались. Рав 4, гибрид, после обнуления среднего расхода топлива, стал показывать расход 13-11 литров на 100 км., езда по городу на небольшие расстояния, вот думаю нормально ли это, читал что у тойоты была отзывная компания, какой-то брак с бензонасосом, короче сижу, голову ломаю, до обнуления среднего расхода было 6.1, заранее спс за ответ!