COMO DARLE LA MEJOR CALIBRACION A UN CUERPO DE ACELERACION MECANICO TODAS LAS MARCAS

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MEJORA EL RENDIMIENTO DE GASOLINA Y FUERZA AL MOTOR DANDOLE UNA SUPER CALIBRACION AL CUERPO DE ACELERACION MEACANICO SUPER FACIL
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facileishon
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Muy bueno tu video y la explicación que das con esa paciencia no como otros que van rápido y uno tiene que ver el video una y otra vez me sirvió de mucho gracias por compartir un abrazo desde Ensenada Baja California México

elranchitodemiabuelo
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Está hecho y logrado el reto súper el vídeo y apoyo totalmente del ingeniero . Gracias por esos vídeos que nos sacan de la ignorancia.

pescapescaymaspesca
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Excelente video haz hecho te felicito muy fácil de entender para muchas personas, pero te envío un consejo es mejor tomar la masa o tierra del mismo sensor te dará una lectura más precisa porque esa masa es la que utiliza la computadora saludos y éxitos

alexanderbarranco
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Gracias, me has hecho un buen favor! Éxitos y bendiciones para ti y los tuyos, hermano.

ddlmln
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Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones

DelioantonioRestreporestrepo
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¡Clarísima la explicación! ¡Muchas gracias!
Abrazo.

egeo
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Esto me ayudó bastante
Amigo gracias por qué compartes lo que has aprendido

abelmendezmexico
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Gracias, .Saludos desde Santander, , España..muy bueno tu canal.

RCJ
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Gracias amigo, excelente video, Dios te bendiga.

noraldoortiz
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excelente informacion gracias por compartir su conocimiento

josedasilva
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Muchas gracias por tus videos son de muchisma ayuda

aaronherrera
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🎉 gracias facileishon lo aplique en mi Chevy y si quedo bien 0.65 lo deje 0.67

juanmontiel
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Buenos días excelente comentario felicitaciones y para un motor pellog 1.8 4 cilindros cual seria la calibración gracias antemano desde Venezuela

franklinguevara
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Buenas noches muy buen vídeo explicas muy bien Y muy detallado por eso le hago una pregunta yo pongo un cuerpo de aceleración electrónico Y ahora cuando acelero el carro no abre la mariposa Quisiera saber su opinión

OsnelvisVillarreal
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Maestro!! Excelente video, muy claro es usted para enseñar y explicar. Una consulta, qué hago si el acelerador ya no está tocando el tornillo del regulador pero aún así me da un valor alto? En mi caso me da 0.9v y el cable también lo solté para descartar que esté sosteniendo la mariposa abierta. Espero su respuesta y le agradezco desde ya.

ericmeschller
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Excelente explicación te felicito, la humildad te nace, tengo una consulta yo reemplace el el sensor tps por que el viejo me marcaba .71v, y el nuevo me marca .58 lo ajuste a .59, mi duda es, esta bien el valor del nuevo ya que el que tu muestras indica .43, saludos desde chile y que dios te bendiga ....

rigobertotello
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Gracias por la ayuda en el video no se espero me contestes ya se calibro xomo lo explicaste en el video si unos dias quedo bien pero de repente vuelve otra vez aceleración ahora ws menos pero que mas puedo hacer o eres de la CDMX. Para que me lo revises

luisera
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Si hacemos eso del video bro, en scanner en cuanto sale la posición del pedal acelerador, gracias por tus vídeos, excelentes.

JeanCarlos-zwwl
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Gracias por tu excelente explicación, mi duda es el ajuste del tps al atornillarlo al cuerpo de aceleración por que los orificios tienen corrimiento. Cómo ajusto ese corrimiento? Saludos desde Guatemala

rolandomaldonado