Cómo Regular El Desviador (Mecánico)

¿Escuchamos un ruido cuando pedaleamos? ¿Se os sale la cadena cuando subis a plato grande? Si es así, debemos ajustar el desviador delantero,y tenemos la suerte de que es algo simple, vamos a ver como hacerlo..

El desviador va a guiar la cadena de un plato a otro y dependiendo del tamaño del plato, cambia nuestro desarrollo. Este componente igual acaba desapareciendo, de hecho en muchas bicicletas lo ha hecho ya para pasar a ser de un plato solo.
Ventajas, menos peso, menos averías ya que prescindimos de componentes… Desventajas, que tenemos menos variedad de desarrollos.

Lo primero que debemos hacer es verificar a que altura tenemos el desviador. Esta debe ser a 1mm del plato grande. Para ajustarla, soltamos el tornillo que sujeta el desviador al cuadro. (Ya casi todos los cuadros vienen con ello pero algunos traen una abrazadera al cuadro) Comprobaremos y podemos hacerlo con la mano.
Si lo ponemos muy bajo, nos tocara con el plato y no nos subira.
También tendremos que tener en cuenta de ponerlo recto respecto a los platos. Recordad que si esto lo hacemos con el cable, nos va a limitar el movimiento del desviador o incluso guiar hacia otra posición.

Hora de ponerle límites de actuación. Podremos encontrar dos tornillos marcados con una L (plato pequeño) y con una H (plato grande). Uno nos limitará la actuación hacia el interior del cuadro y el otro al exterior evitando que la cadena se nos salga del plato grande. Estos solo limitan la actuación pero no lo harán actuar. Para que se mueva el desviador, deberemos tirar o soltar del cable a través de la maneta izquierda.
Una vez topeado, no deberíamos volver a hacerlo pero es parte del proceso y nos debemos asegurar que está en su sitio y saber cómo utilizarlos.

De salirse la cadena, deberemos actuar sobre los topes y limitar el rango de actuación.
Si se nos sale por abajo, deberemos limitar un poco más la actuación.
Asegurarnos que esté alineado
Altura del desviador respecto a los platos.
Si nos roza un poco, deberemos ver de dónde y actuar sobre los topes.

GCN en Español es el mejor canal de YouTube sobre ciclismo en carretera. Te enseñamos como ser mejor ciclista con nuestros videos y tutoriales. Te ayudaremos a mejorar subiendo, bajando o algo tan simple como utilizar los pedales automáticos. Tambien podras encontrar las últimas novedades y el mejor material junto a las últimas noticias del ciclismo mundial de carretera justo aquí.

Nuestros exciclistas profesionales harán una cobertura de todo, competición, carretera, componentes, mantenimiento de la bici, entrenamientos, preparación y ¡mucho más!

Acompáñanos en el mejor canal de ciclismo de YouTube en Español.

#ciclismo #gcnenespanol

[miguegranaino]

Madre mía, me rozaba el desviador en plato pequeño por el interior, he intentado arreglarlo y lo he descontrolado todo...me toca llevársela al mecánico que era lo que tenía que haber hecho🙆

[sjli]

Muy bien la explicación para desviadores estilo mtb, que tienen dos posiciones para dos platos. Los desviadores Shimano ahora tienen 4 posiciones para 2 platos y no es tan sencillo regularlos. Los topes no funcionan tampoco como se dice en este video. En mtb (y en el video) los tornillos H y L establecen el tope al que puede llegar el desviador por arriba y por abajo, pero el hecho de girarlos en un sentido o en otro no va a hacer que las chapas del desviador se muevan hacia un lado y otro. Sólo la tensión del cable puede hacer eso. En cambio los tornillos H y L de los desviadores de ahora sí que hacen cosas raras como mover las chapas a derecha e izquierda conforme se giran en un sentido u otro. De hecho, el propio manual de shimano dice que juegues varias veces con los topes durante el proceso de ajuste. Además, en un desviador tipo mtb, fijas el tope H y el desviador ya no puede salirse más aunque lo empujes con la mano porque existe un tope físico q lo impide. Idem con el tope L. En cambio en los actuales shimano, fijas el tope H y si empujas con el dedo te lo puedes llevar más hacia fuera. Por último, para ajustar los desviadores no se toca sólo sobre los topes, el tornillo de anclaje al cuadro y el de fijación del cable. Hay que tocar también en el tornillo estabilizador que va contra el cuadro o contra una chapita, y en otro tornillo que juega con la tensión del cable. Todas esas cosas que no dice este video no es que las digan otros videos, es que lo dicen las propias instrucciones de Shimano.

[joseppellicer]

Excelente explicación👌 por cierto
Óscar, felicidades por tú carrera deportiva y mi enhorabuena por los años como "pro" encima de la bici.👏👏👏

[Charly]

Peleé casi 3 horas con mi bici, porque el descarrilador que compre es de Tiro alto y mi bici lleva de Tiro bajo, cómo lo compré en otra ciudad por internet, no tenía ganas de perder tiempo, y me las arregle, y adapte el sistema, quedó muy bien, pero mis shifters son viejos y renegue mucho a la hora de trabajar con la máxima tensión ya que estos se destensaban, pero después de esas casi 3 horas quedó muy bien regulado. Gracias loco!

[estebanguerra]

Excelente video, busque por casi media hora y fue la mejor explicación, la bicicleta me quedo muy bien, gracias!

[Leam]

Buenísimoo!! super sencillo! bien explicado. El tema de los cambios le tengo mucho respeto pero con el video de la semana pasada, hice el mantenimiento yo mismo antes de una salida!! Ahora lo voy a hacer con el desviador!

[jlkashmir]

Tremendo vídeo buena y didáctica su manera de explicar, rápido y al grano.. Gracias Bro...

[lapizzadelaitalia]

Gracias flaco me salvaste la rodada de este fin de semana !

[luisantoniomiranda]

Muy bien explicado, seguí los pasos uno a uno y ya hace su función al 100. Gracias.

[carter]

Hola genio hoy segui tus pasos y solucione el problema de la guía que me rozaba la cadena gracias !!!! Saludos desde Argentina

[MrLeo]

Saludo Óscar!!! Excelente y muy útil explicación! Un abrazo y saludos desde Colombia!

[fercuquer]

Un gran video de mecanico bien explicado gracias por estos videos...

[kreatorkreator]

Eh Ave María que video tan didáctico para los neófitos de la mecánica Excelente muchas gracias me sirve para solucionar el problema que tengo con el desviador de platos...no me salta al grande. Desde Colombia mil Gracias!!!

[despacho]

Muchas gracias!!! excelente video, me has ayudado a regular los cambios de mi bicicleta. 👍

[alfonsorejas]

Gracias! Pude arreglar mi desviador delantero sin necesidad de llevarlo al taller :D Saludos desde Perú!

[rubenyara]

Gracias por la explicacion e ilustracion de como se ajusta el desviador delantero de la bicicleta.

[lucianoveloso]

Gracias amigos por esta explicacion! Me acaba de llegar mi bici y la necesitaba regular y gracias a tus vídeos pude regular los frenos de discos y el paso de la cadena por los platos, muchas gracias❤️💪

[facu_eze_peralta]

Muchas gracias! Una explicación excelente!

[estebanortiz]

Muy buen video, explicas muy bien Oscar. Saludos desde Chile, eres seco (excelente) en lo que haces :)

[brahimelgharrafiabdel-lah]

Quizás sea fácil de entender, pero explica rápido, como si todo el mundo blog supiera