Митсубиси Лансер 10 слабые места | Недостатки и болячки б/у Mitsubishi Lancer X

preview_player
Показать описание
Стоит ли покупать Митсубиси Лансер Х с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Mitsubishi Lancer 10.
Проблемы трансмиссии
Надежность двигателей:
1,5 л I4
1,8 л I4
2,0 л I4
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня 1, 8 купил с нуля в 2008 году, ремень вспомогательных агрегатов и все ролики поменял на 190тыс пробега, шаровые на 250, пробег машины 300 тысяч, и это ненадёжная

slmqvlz
Автор

Лансер 1.8 мех(2014 год)
пробег 52500
Замена(масло, фильтра, две лампочки задних габаритов).
Один раз сделал развал-схождение.
Стоят еще родные колодки(остаток 30%)
Брал за надежность!!!
Шумка конечно очень слабая, но привык.
Думаю надолго хватит.
Лансеру поможет только ХАРАКИРИ!!!
НЕ РУГАЙТЕ СВОИ МАШИНЫ.
ОНИ.ВАС ВОЗЯТ.
ВЗЯЛ---КАТАЙСЯ!
ВСЕМ ЛАНСЕРОВОДАМ ЖМУ РУКУ!!!

zijzctq
Автор

С этой машиной нет проблем, проблемы с хозяевами у которых такие машины. Если авто не ломается, это не говорит о том, что нужно ездить и не чего не делать. Одна из лучших автомобилей, только с двс 1.8 и 2.0. Покупайте, только не убитую. Жалеть не будите. Только доработайте шумку.

szcmpbp
Автор

1.5 автомат, регулярно промывайте дроссельную заслонку. Стойки передние потекли на 50 тысячах, заменил на более мягкие. Ну и другие детали передней ходовой многие поменял. Краска уже местами начала в проблемных местах слезать. 2007 год выпуска. Но в целом норм, на остальное не жалуюсь.

buvqylf
Автор

Купил б\у 2008 года механика 1.8 бед не знаю ежу и влес и в деревню "зверь" но менять расходники от этого никуда не деться.

Fallen
Автор

1.8 вариатор
Отлично едет без проблем.
Было хрюканье спереди, заменил резинки пропало.
Плавали обороты, ошибку выдал
Заменил нижний кислородный датчик, проблемы нет.
Машина просто бомба
За свои деньги все прекрасно
Расходники и мелкие поломки

_AnatoMiko_
Автор

Никогда не рассказывайте про машины не владея ей самомтоятельно. Даже со слов владельцев. Из за вас потом люди вешают лапшу других людям и отговаривают покупать реально неубиваемую машину. Владею 5 лет. 2.0 CVT. Брал самую дорогую на вторичке. Абсолютно живая из достойных рук. Да я ее вшатал и в зад и в морду но не критично. Меняю масло и мелочи по подвеске. Но вот салон машины действительно быстро приходит в негодность если не быть аккуратным. Ее слабое место это только пластик в салоне у колхозника или того кто машину считает простой железкой. Ну и шумка конечно не ахти. ВСЕ!

lansemus
Автор

Пробег 365 тыс и серьёзных проблем вообще не было) лансер 2.0

КазыбекКуанбеков
Автор

Лью равенол, за 250 тыс 2 замены в коробке вариатор, двигатель не вскрывал но толкатели нужно регулировать слышен лехкий стук, сальник коленвали выходил 200 тыс и ходил ещё до замены 40 тыс, кольцо глушителя давно прогорело но пока не сильно напрягает. Задние тормоза в том числе суппорта заменил, передние на очереди.

vladnosov
Автор

Примерно на 150 тыс. сгнила труба (заливная горловина) бензобака

СимаСапёпа
Автор

У меня 1.6 покупал в 2014 с салона. 168000 пробега все устраивает. Менял подшипник, серьги и шаровую, рулевые наконечники. За 7 лет расход на ремонт 100 долларов. ТО отдельно. В остальном машина по сей день в родной краске без рыжиков и прочего

Lomaster_UssR
Автор

Из серии" о всём и ни о чем".У меня " ласточка" 2012, 1, 6 л., 117 л/с, механика, 157 т.км.салонное обслуживание.Никакой замены ремня ГРМ не было, масло меняю раз в год, без доливок, никаких проблем.Какие проблемы с этой машиной бывают? отличная машина.

viktorchernichkov
Автор

2008г один хозяин хэтчбек пробег 180т только расходники масло мобил0в40 очень авто надежен сколько живет катализатор?

ykqkepz
Автор

1, 6, брали с салона, на автомате. пробег 160.000
поменял передние ступичные, колодки, масла.
машина крайне надежная. вытекли вкруг все амортизаторы на 140.000 одновременно, буду менять.
и начала кушать масло, посмотрим, что это, кольца или сальники.
в остальном машина как новая.

tutanhamon
Автор

Всем привет. У меня машина 1, 5 (механика)2012 года. Была замена Лямбда-зонд и расходников и всё. Пробег почти 90 тыс. Есть скрип пластика. В целом машиной очень довольна. Жаль, что перестали выпускать лансер Х.

Ирина-бчи
Автор

Двигатель 1.5 2009 год, пробег уже 364 000 км, напрягает подьедание масла около 1.5 литра на 8 тысяч, лью 5w40 Total, именно про эту машину могу рассказать очень и очень много, так как на ней уже больше 7 лет, много чего делалось, но в большинстве случаев по мелочи, лично стойки менял на 230 000 км, были еще живые, но все таки не устраивали родные, особенно задние из за короткого штока, подшипники менял в круг при пробеге от 150 000 до 170 000 км. Менял цепь на 300 000 тыс.так как регламент уже просит менять, хотя цепь было в достаточно не плохом состоянии, до 400 000 бы смело отходила. Буквально недавно обслужил генератор, кончились щётки, за одно и поменял два подшипника на нем. Поменял задние пружины, ставил каяба, подвеска стала лучше, но не устраивала, решил заменить втулки задней опоры, подвеска задняя как новая, самый большой минус данногг авто, это электрорейка, вернее ее стоимость. Новая под 200 т.р аналоги в основном востановленные. В общем незнаю, может взять с разбора..

qgmyywg
Автор

Наоборот все говорят что как раз то вариатор тут очень надежный, что не скажешь об автомате!

NoLuckProFiT
Автор

Механника служит без проблем)))??? На 1.5 все проблемы как раз с механникой и были коробас там не ходит

АлександрСмирнов-ибн
Автор

Обзор, основанный на официальных статьях, а не из жизни

thechannelname
Автор

Lancer X 2.0 ролики менял на 230 тыс. Сейчас пробег 340 тыс. без проблем и серьёзных ремонтов.

qetljqs