Последнее поколение. Mitsubishi Lancer X | Подержанные автомобили

preview_player
Показать описание
Для тех, кому ещё интересны седаны. Разбираемся, с какими проблемами может столкнуться владелец подержанного Митсубиси Лансер 10.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:


#Mitsubishi #LancerX #ПодержанныеАвтомобили

Подержанные автомобили 344
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂

autoplustv
Автор

Красавчик... Коротко, ясно и по существу... Без лишних китайских церемоний и выкрутасов...

jrigfjj
Автор

6 лет на Лансере Х, 2007г.в., вариатор, 2.0л. Мой единственный верный друг.

AbayKulbayev
Автор

Такое ощущение что ваш канал основан только на недостатках автомобиля😂 все подводит все ломается. 😂 страшно представить обзор какого нибудь француза😂

actionaka
Автор

Ролик основан на слышали и прочее. Говорю как хозяин 11 летнего экземпляра Лансера 10. Брал с нуля сейчас пробег 250000 поменял только подшипник ступицы. Всё отлично работает не стучит не трещит кузов не ржавеет вообще. Все тут сказанное не соответствует действительности.

nefboris
Автор

Помню, когда студентами первый раз увидели Ланцер.Черный, со спойлером, он произвёл фурор на всех знакомых.Крайне красивый автомобиль, до сих пор.Но купить его мне не получится.Я повзрослел, а Ланцер постарел.

skywalker
Автор

Красавцы, респект вам и вашей передаче!😎👍👍👍

krgerog
Автор

Про рычаг целиком - хороший совет, купил шаровую, поставили, сразу сказали, что хрень какая-то, колесо отвалилось, как из сервиса выехал...привязали тряпкой) доехал обратно, купил 2 рычага потом. Одна шаровая встала идеально, вторая неочень, их размер немного отличается, не особо парятся на заводе

shume
Автор

В июле пригнал двухлитрового лансера 2016 г.в. на механике из США. Машина огонь. Со временем планирую вкинуть туда полный привод и двигатель 2, 4.

alexbogdan
Автор

Какой хозяин такая и машина . Техника любит ласку, чистоту и смазку . 2008 г ланцер 10 1, 5 литра обьём . Был у меня весь ссср автопром и все отлично служили, все зависит от вас . Отличный японец ! 👍😁❤

nikolaykostenyuk
Автор

7:15 При выжимании сцепления затихает как раз таки подшипник первичного вала, а выжимной начинает выть.

ThePRART
Автор

Не согласен с автором, полторашка автомат 2010гв, за 11 лет, масла, фильтра, колодки и один раз муфты стабилизаторов спереди поменял, вот и всё в принципе, масло не жрёт (наслушался таких как вы, сам жду когда начнёт а них..ра пока), в общем до сих пор кайфую от этого самурая, в любой мороз, слякоть, жару, в любое время года, сел и поехал и не паришся от слова "вообще". Надёжный как Калашников, если относиться с уважением!)

jncterg
Автор

12 лет езжу на черном седане 2.0-механике, 190тыс, несколько раз хотел поменять на другую с кузовом универсал( багажник в Ланцере маловат), но потом вспоминал. что тачка-супер, ни разу не подвела, только радовала, менял только расходники, расход топлива-супер эконом, мощности за глаза и поэтому эксплуатирую до сих пор. Короче повезло с машиной! А в обзоре половина чепухи. Перебор с дефектами.

mishabelij
Автор

поменял лансер 1.5 109 на Тигуан 1.4 150 рестайл! небо и земля конечно! но о лансере теплые воспоминания, добротная машина (На 80 тысячах подвеска рассыпалась почти вся, стерся пластик на руле, акк был родной. Масло поджирало очень мало, и то, если на дальняк ехать, а так вообще нет. Кузов без жучков был, фары в пленке).

beleadru
Автор

У меня такой был 4года назад, я опять хочу такой.

eoxslmo
Автор

ни разу не видел ржавый лансер 10, если он не битый конечно, на обзоре явно битый

Lexa
Автор

Брал новую с двухлитровым движком отъездил семь лет бед не знал !👍

dxkqoqe
Автор

Спасибо за видео! У меня LANCER IX. Отличная машина. Есть, конечно, вопросы. Но какая машина без них. Всем удачи!

myfamilylife
Автор

Лансер 1.6 в 2012 году взят с салона, приехал 112тыс км, менял только масло в двигателе и коробке

Pixrl
Автор

У меня в пользовании два лансера 13 лет уже, и я напишу какую фигню вкинули в ролике:
1) рестайл ни чем, не лучше дорестайла в шумке. Да изменения в деталях есть, но результата нет
2) "фары рано мутнеют": ага после 150 тысяч
3) лампочки часто перегорают только в крышке багажника, в селекторе и корректоре фар. все остальные лампочки очень долго живут
4) отказавшие приводы зеркал? - вообще редкая поломка, на форумах о таком даже не слышали
5) клапанная прокладка течёт у едениц. и вообще масло с дигателя подтекать может только с сальника коленвала и то это проблема машин с пробегом 200+++
6) "4Ахх горячий мотор" - ЧТО ***?
7) Свечи иридивые ходят 100-150тысяч и проблем с ними нет ни у кого.
8) " к мотору 1.5 предлагается крепкая механика Гетраг" - ЧТО Б*Я?! ЧТООО? да это самый большой геморой всех времён и народов! самая геморойная часть машины! Думаете он просто так на разборе стоит 50тыс рублей в исправном состоянии, а механика для 1.8/2.0 производства Айсин стоит от 14тыс. Механика на 1.5 это самый проблемный узел который может отрыгнуть в любой момент у любого водителя. ходят обычно 70-150 тыс. и при выжиме сцепления гремит как раз таки коробка первых ревизий а не выжимной.
9) "Закисшие тросики" - это вообще бред. ни у кого они не закисают
10) штуцеры радиатора отгнивают не за 100тысяч пробега а за 10лет и после того как на машине перекупы смотали пробег тысяч на 200
11) "подшипники задних ступиц не выхаживали 50-70 тысяч" - Что б*я? подшипники очень надёжные фирмы NTN на обоих моих машинах стоят ещё родные с 2007 года
12) задние сайленблоки передних рычагов ходят 100тыс++ , про амортизаторы тоже бред сказали. если по ямам не долбить то они ходят 100тыс.
13) опорные подшипники передних стоек практически вечные.
14) ЭУР у лансера очень надёжный и проблем с ним не было. с калиной не путайте. и наконечники нормальные у меня 120 тыс прошли. А вот у ГУРа шланги текут регулярно да.(100тыс км)

XIMIKATOR