Не совпадают метки на шестерне грм и момент ПЕРЕКРЫТИЯ КЛАПАНОВ

preview_player
Показать описание

🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:

Инструмент:

Модели автомобилей и двигателей:

Электроника:

Аксессуары, упрощающие жизнь:

Салон:

Кузов:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тигран Спасибо!ты объяснил классно за несовпадение меток..как раз у меня они не совпадают..поставлю разрезную шкстерёнку

ОксанаПарфенова-чъ
Автор

Когда выставил метки смотреть нужно 4й цилиндр, на классике работа начинается с четвёртого как и регулировка клапанов, а не с первого, а если ставить метку пол зуба когда переходит машина резвее, не доходит надёжней, и не знаешь не говори ерунду

СветланаПарнюк
Автор

Такая же песня с меткой и у меня, недоходит до отлива головки, если ставишь по меткам верх то низ уходит с меток за большую метку на лобовой крышке . И увы не вправо не влево переброс цепи непомогает так как потом звезда несадится на распредвал. Еще незаводил свой мотор, думаю все впереди

ВасилийАлибабаевич-фы
Автор

Правильнее Нужно заменить растянутую цепь и стертый башмак и не заморачиваться, это и дешевле и надежней .

eiwexu
Автор

Да прибудет с тобой СИЛА !!! Святой ЛАЙК тебе в помощь !!!

СергейХарченко-ък
Автор

Привет! Ставил разрезную шестерню -разбег в метках составил около 5 миллиметров!

ЕвгенийГумеров-су
Автор

А нельзя просто наборным щупом добиться одинакого зазора на клапанах, когда один начинает открываться, а другой закрываться при снятой голове как на видео?

Spartak
Автор

Просто залей воду в приемную и выпускную трубы и тогда точно поймёшь закрытие клапанов

АйдынБердыкулов
Автор

Спасибо большое, очень познавательные видео

АнатолийПроценко-гт
Автор

Перекинул на зуб в перед распред а разрезную звезду выкинул)

dmitriyzaremba
Автор

Я маркером нарисовал на старом ремне черточки и на шестернях, зафиксировал шестерни струбцинами что бы ни чего не провернулось, отсчетал столько же зубов на новом ремне и наресовал черточки, срезал старый ремень и одел новый

vectormen
Автор

Тигран благодарочка тебе. Кажется сложилось в голове, разрезной мы фазы которые уплывают (растянутая цепь, ремень, фрезерования голова) ставим обратно в сток с учётом перекрытия.

Maximkolife
Автор

Привет, сделай видос про очень важную штуку как промвал (35 валик)
диагностика, ремонт и
очень буду благодарен, очень мало информации в видео по этому вопросу!

Александр-тте
Автор

дак как настроить на собраном двигле? віставить коленвал -4-й цилиндр в вмт, а распредвал? есть возможнасть снять кришку клапанов но что там сматреть может видео зделаете?

omarmalyomarmaly
Автор

Спасибо за информацию. У самого стоит разрезная шестерня, но теперь думаю что я ее выставил не правильно!

ВиталийКолодяжный-жо
Автор

возьми шестерню распреда от 21213 и будет тебе всё по меткам)))

denmortis
Автор

ставил на классику разрезную по причине не дохода метки на пол звена цепи, после установки разрезухи динамика увеличилась и расход уменьшился, просто выставил как по метке и не лез щюпами и не вычислял перекрытие

евгенийенот-юо
Автор

Сколько возьмёшь за распил гбц ваз 21 05 эстонец стоит ставить?

ЄвгенийВизнюк
Автор

Если открытие клапана компресси не будет?

МихаЛисовенко
Автор

Подскажите, машинка хендай гетц. По меткам все сходится, но проворачивая коленвал, по поршню слышу, что он еще продвигается верх примерно на 3-4 мм!!! Т.е. метки не на ВМТ. ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ???

ОлегВерба-гб