Антикор гранты. Часть 2- пороги и багажник.

preview_player
Показать описание
Данный видеоролик посвящен антикоррозийной обработке багажника и скрытых полостей порогов автомобиля! Расскажу об используемых мною средствах и материалах!

Подписывайтесь на наш канал. Ставьте лайки. Всем приятного просмотра!

Мат и оскорбления- БАН!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец!!! Заморозил товарный вид, остановил время старения! Машинка будет долго новенькой! Пусть радует тебя!!!

gasmys
Автор

единственное место которое реально надо заливать из багажника - а именно кромки задних крыльев по колесной арке изнутри, там стык двух половинок крыла - наружное и внутреннее, за ними полость которая из-за нижнего положения и перепада холод-тепло образует кондерсат и гниет по шву - не обработал. Чтобы увидеть этот стык надо засунуть туда камеру, видно примерно 40% арки будет, дальше можно залить распылителем на ощупь заведя трубку за верхнюю кромку арки и залив от души конской дозой антикора, чтобы оно все там растеклось и защитило эту зону. Это первое место которое сгнивает на калинах-грантах, арка задних колес, т.к. с одной стороны там отбивает краску пескоструй, с другой - окрашенный грунтом металл без дренажей, с посредственной циркуляцией воздуха и с нижнем расположением, прекрасный сборщик влаги. ты же сделал ровно то-же, что делают всякие салонные антикорщики - залил где видно, причем там сухо и никогда не гниет, а где реально сложно подлезть и где ни один антикорщик вам не сделает - не пролил, хотя вроде бы машину делаешь для себя.
и да, разбавлять антикор маслом, отработкой и т.д., короче всем что потом не испаряется из состава при высыхании - это просто искусственное создание кислотной среды и уменьшение его агдезии, ухудшение свойств антикора своими собственными ручками. лучше с уайтспиритом развести или нагреть пушсало, чем заниматься этой вредной затеей. у дедов машины на антикоре с отработками не так гнили т.к. металл был в 3-4 раза толще, и не было антигололедных реагентов, соль с песком и та не везде встречалась.

UhHIBrLdMLJV
Автор

Я так же обработал свой автомобиль.После многих лет продал за копейки.

РейИванов-ят
Автор

Делаю так же только моторная отработка, заливаю самодельный мовильник из огнетушителя надевается трубка от мед капель ница

МихаилКраснов-це
Автор

Интересно как ты пороги пролил? Покажи видео.

VadimMaslov
Автор

Чтобы не было всякой гадости в передних подкрылках, нужно сделать слив воды из штатных отверстий под жабо с помощью резиновой гофры на колесо. Для этого нужно будет просверлить отверстия в подкрылках.

АлександрНиколаев-юк
Автор

Дополню. В отработку добавляю расстоп и пушсало, растопленное на плитке. Эта жижа имеет свойство ползти и проникает под коррозию

ФилРоманов-юз
Автор

Проще пушечное сало) его и не нужно обновлять)) 1 раз и навсегда)

shamanj
Автор

Скрытые полости надо обрабатывать Пушсалом( ойлрайт) с Раст Стопом А(для скрытых полостей) 2/1, дище и арки Битумная мастика с Пушсалом (олрайт) 1/1. Это самый лучший антикор!!!

РоманПавлов-фщч
Автор

Дело, конечно, каждого, но как-то я по незнанию тоже использовал в другой машине в качестве шумки этот материал с фольгой, а когда зимой глянул под него, то увидел сырость(конденсат). Боже упаси при его использовании где-то плотно не приклеить его к металлу. Единственное где использовал его, это "карманы" в крыльях перед дверьми, вырезал по форме, вместо заводской губки(редкая гадость), получилось, что не даёт лететь грязи в дверь, продувается-проветривается и не впитывает влагу, как пыльник.

РоманМиронов-мт
Автор

Лифтбек и ручка стеклоподьемника весла?

rus
Автор

Салам тебе из Казахстана подскажи на седане тоже можно заливать и из чего смесь

АйдынАйдын-рк
Автор

Там ты где проливаешь никогда не гниёт, заливать багажник обработкой это бред, только портишь внутренний вид багажника!

VadimMaslov
Автор

я тоже не мудрю с антикором, отцовские методы тоже эффективны

ИванКипятков-эв
Автор

Под сливные отверстия нужо было ёмкости подставить, не хорошо природу отравлять! А так антикором машину наверно не испортить. Лучше в скрытые полости смесь горячего пушсала с чистой трансмиссионкой задуть, а днище и арки разогретым пушсалом с резино-битумной мастикой в пропорции 1/1, и фетровые подкрылки.Так же снять передние крылья и под ними чистым пушсалом пробрызгать-промазать. Вот тогда будет отличная антикоррозионная обработка автомобиля!)

ИванДимидов-пд
Автор

в ванну с мовинем окунуть её и будет норм))

GM-Opel.GARAGE
Автор

Я делаю так же, работает. Все вокруг удивляются.

PawelCuznecow
Автор

Пороги надо заливать под давлением, Расскажи всем что надо снимать оба бампера и проливать полочки под ними, это первая проблема Гранты после 5 лет, Ты наверное это не знаешь, там только грунт!!!

VadimMaslov
Автор

А есть эффект от такой звуком изоляции?

shamanj
Автор

нужно просто в ванну с отработкой опустить и все)))

ЮрийФомин