Винт качества смеси ОЗОН (тюнинг)

Как сделать регулировку холостого хода карбюратора ОЗОН более комфортной. Простой ответ в этом ролике.
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
[phone] (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
Собираю на ШДК (лямбда) для карбюраторных экспериментов.
Желающим поддержать:
5375 4141 1759 1098 (monobank Ukraine)
---

[JWRamChan]

"Тюнинг" винта качества смеси холостого хода на карбюратор ОЗОН. Простой, эффективный. +500 к комфорту! =)

[weber]

Поставил сегодня жиклеры как Плисов с Травниковым ставили. 125_170 первая. 130-170 вторая. Ощущения словно на вебере или даже еще лучше! Не прогретая трогается и разгоняется без провалов, больше не надо богатись смесь прикрывая воздушку! В гору тянет на четвертой без разгона и разгоняется на четвертой в любой подъем. Я доволен очень остался ездой. Но выкрутил свечи и они в копати, а теперь думаю толи от того что ездил на стандартных с прикрытой воздушкой толи от этих жиклеров. Вобщем свечи поменял на чистые. По ИКС-1 смесь проверил, на оборот закрутил качество, стабилизировал обороты количеством. Розовый оттенок в зеркале пропал, цвет пламени стал ближе к синему. Буду наблюдать если свечи продолжать коптиться, то придется 112-ый ставить вместо 125-го или еще как-нибудь обеднять первичку, но не хотелось бы. Уж очень классно он поехал!

[ЮрийСидоренко-фо]

ну сделал только что. карб озон старый как ни чистил на качество практически не реагировал. поставил винт от вебера . и манипуляцией винта 330 и замена винта дала результат. регулировка появилась.)хоть и видос старый но оказался пользительный. )респект и уважение автору сего видоса)

[vovabodnar]

Вчера так сделал на свой Вебер 2106, до этого стояла игла от Озона. Я заметил что лучше и точнее регулируется.Установил с пружинкой и добавил резиновое колечко.Я довольный, спасибо, рекомендую всем:)

[ВадимРабчинюк]

Точно бро, квест попробуй попади дрожит всё как На ВАЗ акум мешает и т.д... Спасибо за совет🤝😉

[sashamiroshnik]

Подскажите пожалуйста как нужно регулировать этот винт правильно ? Закрутить или открутить ? Насколько он должен быть закручен или откручен ? У меня родной винт

[weber]

Дмитрий 20:41

Кирилл, здравствуй. Такой вопрос вот Травников тебе по шдк на 412-ый мотор жиклеры подбирал, они так и стоят у тебя, каковы наблюдения? не слишком богатая первая камера? свечи не черные?
Кирилл
Кирилл 20:45

Привет, так и стоят, свечи я не выкручивал, каким образом смесь может стать богатой если стехометрию настроили по шдк? Для того чтобы стало богато надо что то снова сделать с карбюратором
Дмитрий
Дмитрий 20:47

Я просто основываясь на Ваш опыт вкрутил в тот же карбюратор и тот же мотор такие же жиклеры, прокатился - свечи в копоти. Но до этого ездил на стандартных жиклерах и иногда прикрывал воздушную заслонку чтобы тянуло без провалов. Так что свечи поменял еще понаблюдаю. Возможно их закаптило еще до смены жиклеров из-за воздушки. И спасибо за оперативный ответ друг!
Кирилл
Кирилл 20:52

Очень смешно, если бы можно было на одной машине откатать жиклёры и потом крутить их во все, кому был бы нужен шдк, тут весь ньюанс заключается в тонкой подстройке конкретного карбюратора к конкретному мотору, переносить этот опыт бессмысленно🤗
Дмитрий
Дмитрий 20:53

Но почему тогда на заводе карбюраторы под конкретный мотор не подстраивают, а идут все стандартные жиклеры под определенный объем мотора.
Кирилл
Кирилл 20:56

Ты кабы спросил сам и сам ответил, на заводе идёт поток, и ставятся усреднённые по показателям жиклёры, это тебе не кастом, настраивают то потом карбюратор по газоанализатору, другой вопрос что с ним не катаются, иногда не удаётся по газоанализатору настроить идеально, поэтому максимально вытягивают показания и оставляют
Дмитрий
Дмитрий 20:58

Ну у меня вот к примеру с низов машина на стандартных бедных жиклерах первой камеры вобще не ехала, надо было либо воздушку прикрывать либо на третей передаче ехать. Сделал как у Вас и все пушка-гонка сразу.
Кирилл
Кирилл 20:59

Вобще надо понимать что карбюратор это не очень эластичная система подачи топлива, и всё равно на каких-то режимах он работает лучше чем на других и настроить его чтобы он выдавал постоянно стехометрию не получится, поэтому нужно понимать что мы настраивали карбюратор что бы пуляло, расход меня не интересует, а завод интересовпл и расход, отсюда и разница в жиклёрах
Дмитрий
Дмитрий 20:59

может чуть забедню, вместо 125-го 120-ый попробую в первую камеру.

Аналогично, меня тоже расход не интересует, ну конечно лижбы не 30 литров на сотню ))
Кирилл
Кирилл 21:00

Раньше мы тоже на угад тыкали жиклёры, теперь есть шдк и можно не гадать на кофейной гуще

У меня в районе 20
Дмитрий
Дмитрий 21:02

Солидный расход конечно. А ШДК нет у меня и марочиться с врезкой датчика тоже нет желания. Есть желание чтобы машина ехала без провально. На родных жиклерах холодная она не ехала. "На Ваших" словно инжектор завел - и в путь!

[АлексейИльин-шв]

Не подскажите что за карбюратор на превью этого видео ?
А то смотрю там нету привычного винта количества

[ОбразцовВиктор]

Роман здравствуйте. Перебрал карб 2107 весь промыл, продул а винт качества не реагирует. Двигатель на холостых работает отлично винт количества реагирует, 330 винт закручен до конца. Что может быть? За ранее спасибо.

[Melitai_Show]

купил рем комплект, на озон 2105-10, винт качества носик намного толще чем стандартный он по тоньше, скажите носик чем тоньше тем лучше?

[BMW-quyt]

Зрозумів, на ваз 2107 нереагуя на ригуліровкі вінт якості суміші , підскажіть що може бути?

[женя-зчы]

После чистки карбёра пальцы звенят. Думаю смесь бедновата чё делать?

[ЗамирбекЭргешов-уы]

как настраиваетса пакажи видос именно этои марки этот карбюратор нимнога староват уже многие забыли как настраивать

[АлексейШаповал-чк]

І можна поставить на 2107?бо заводський викручується

[RELAXATIONANDGOODSLEEP]

Слушай поставил в первую камеру жиклёры бенз 90 а воздух 230 а во вторую бенз 95 воздух 170 економнее не стало знает кто причину? Больше 3500 оборотов не розвивает...

[safarmuroddavronov]

У меня не держит холостого ход эта винт буд причина

[vladimirvitibskii]

удлини винт термо трубкой и вообще будешь рукой регулировать.

[МыколаПитерский-яц]

хм, у меня вебере 2101-11 кажись уже обычный винт как и на озоне и до меня его 100% никто не менял. Видимо это у тебя от раннего вебера такой винт большой с крупной шляпкой. Кстати про винт, у меня получилась горка при трех полных оборотах на озоне и двух полных оборотах на вебере, о чем это говорит? При этом жиклеры вхх на озоне 50, а у вебера 60. Из-за этого и основная разница видимо? Еслибы у вебера был подсос воздуха он бы явно больше бы потребовал качество отпускать правильно? А так на нем если я винт 330 зажимаю, то обороты падают.

[Xk-dkqn]

Ой не дурите так!!! Винт качества нужен производителям...!!! И только;!! Нафига всем винт если у каждого свой двс ..и свой карбюратор!! Я просто тжхх могу подобрать дыру ...хочу беднее хочу богаче!! Винт та зачем!!! ?? [phone] что у меня двс за ночь другой станет!! Потратил неделю и езжу на 2104 который ваз!!! 60л/1000км..или 4, 5л/100 (1л на 22км!!) Вот уже 102тыщи км!!!

[vasily]

ТАМ ЯКЩО В ТЕБЕ СТОЇТЬ ЙОГО РІДНА ПРУЖИНА ТО КОЛЕЧКИ НЕ ПОТРІБНІ ПРУЖИНА ПІДТЯГУЄ ВІНТ ДО РІЗЬБИ І ЦИМ УПЛОТНЯЄ ЙОГО!!!1