Lada Vesta Sw Cross NG 90 л.с. дешевле не бывает, а как едет? Тест обзор 2023.

Lada Vesta Sw Cross NG с 8-клапанным мотором в 90 л.с. мы тестировали с подачи ее владельца. Купил за 1,5 млн. руб.
Это самая тяжёлая версия Лада Веста и она в базовой комплектации. Интересно узнать сколько времени занимает разгон с места до 100 км/ч, и какие опции присутствуют в самом простом исполнении, а чего остро не хватает.
Это первое знакомство с 90-сильной Lada Vesta и мы планируем его продолжить.
Ведущий Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала AUTOMPS Петр Меньших.
Чуть ранее мы тестировали седан и SW Cross в топовой комплектации Techno с 16-клапанным мотором мощностью 106 л.с. Конечно было интересно сравнить, пусть даже заочно. Смотрите здесь
Хронометраж видео.
00:00 Анонс.
00:36 Технические характеристики - графика.
02:14 Обслуживание, замена масла.
03:10 Под капотом.
06:39 Разгон до 100 км/ч.
08:51 Багажник.
12:52 Клиренс.
13:37 Салон спереди.
21:13 Сравнение 8-клапанного и 16-клапанного моторов.
24:39 Итоги.

[Vitaly]

Следующий рестайлинг будет на карбюраторе с подсосом за 1, 7млн

[ggyuhhm]

У Нивы появляются новые конкуренты по динамике 😂

[ccnliur]

Теперь каждая гранта, будет считать своим долгом, надрать задницу весте на светофоре😂

[DenisRus]

В 2017 году покупал Весту за 550000, прошло шесть лет и она подорожала "всего" в три раза. Вот это я понимаю стабильность. У кого из вас ЗП подняли в три раза?

[SR-]

Динамика- отличная! Можно даже с Матизом 0.8 потягаться со светофора😂

[sidorovsk]

Вполне можно было и восьмиклоп увеличить до 1.8 как это сделали с 16 клапанником! Думаю, что для такой тяжелой машины это было бы самое то! Про сотрудничество с КНР, что открывает доступ к турбо технологиям, которые даже из "дедушки" восьмиклопа могут сделать достойный, надежный и мощный мотор - я вообще молчу!

[Vehnui_Zov]

Такая тачка должна от 600 начинается как оно и было не так давно

[Livio]

Два года назад купил Весту СВ в комплектации 1, 6 113 лошадей по технике и все остальное в полном топе, с допами Идея была менять каждые три года по окончании гарантии, идея накрылась медным тазом. По машине вообще ничего плохого сказать не могу, только положительные отзывы. По всем параметрам. Единственное нахрен там 17 тапки не нужны

[dasha]

У меня этот мотор на ларгусе стал ехать только с 8тыс пробега, а тут 600км бред.Го мотор хороший, прогретый работает даже не слышно, на низах катмт получше шестнаря, .

[epwbcdj]

Жалко что достаточно хорошую конструкцию сделали недоступной по деньгам

[Rokki_neBalboa]

Ее проблема не в двигателе и коробке от 8ки, и не разгон до сотни, и проблема даже не в отсутствии элементарных систем безопасности. Её проблема одна, и это ЦЕНА.

[hzbezcv]

Всем привет! Купил такую же весту св кросс, с салона выехал услышал стук стабов передних, оказались стабы от 15 года вест 1 поколения, жду замены

[ftgbsyb]

Лучше бы протестили как в длительном обгоне, да с включённым кондеем 😊

[ycepxyn]

В дороге бывают всякие разные ситуации, подъемы затяжные, обогнать нужно побыстрей. У авто должен быть запас мощности, а у неё его нет от слова совсем

[zccvxox]

Спасибо за обзор. Сам бы предпочёл с движком в лошадей 125 . С наличием системы курсовой устойчивости и подогревом всего, что можно...

[kthzjbu]

Зимой владелец скажет спасибо за высокую парковку дворников и большой зазор между дверкой задка и бампером.
Резонатор глушит шум впуска. Кстати, он очень хорош, лучше альянсовского.

[tdxomgf]

Если честно, думал будет хуже. На низах, даже поприятнее! Выходной, МПС и завтрак! Кайф! Игорю привет!

[uehcjto]

На счёт одной катушки не соглашусь, была 15ка в эксплуатации 1 год и я менял модуль зажигания вроде называется, а на Приоре на которой проехал 275ит км за 9 лет поменял только 1 катушку и то в последний год владения, ещё если крякнет модуль вы ни куда не поедите, а если 1 катушка, то не все потеряно.
Крышка багажника с зазором над бампером лучше чем просто без него весной когда там образуется лёд вы в этом убедитесь.

[curce]

Он сам чуть не заржал когда нажал педаль в пол и вообще ничего не произошло)
На трассу с таким двиглом можно не выезжать.
Вообще немного стыдно: в 2001 у меня была девятка практически с таким же двигателем. Прошло более двадцати лет и ничего не поменялось. Вернее менялось, но ненадолго)

[vyacheslav]

0:36 С таким мотором она при полной загрузке не уедет никуда! А если встречный ветер то разгон до сотки будет минуту и больше сотки не разгонится, хоть и тапка будет в полу и расход 15 литров! На подъём переходить на третью передачу как на старом КАМАЗе!😭😭😭