2024 LADA Vesta SW Cross 1.8 CVT - POV TEST DRIVE

preview_player
Показать описание
LADA Vesta SW Cross with 122 HP POV test drive on Russian roads. Have a nice trip! 🛣️ #lada #vestaswcross #vesta

Year⏳: 2024
⚙ Engine: 1.8L - VAZ-21179
Power 💪: 122 hp and 170 Nm of torque
Transmission 🕹: variator
Drive⛓: FWD
0-100 km/h 🚦: 11.7 sec
Maximum speed 💥: 179 km/h
Fuel consumption (according to passport) ⛽: 10.1 city/ 6.3 highway/ 7.7 mixed

Hi guys! My name is Khariton and you are on the FP Driving channel! I hope you love cars as much as I do :)
POV test drives of cars of different classes and not only cars! Subscribe so as not to miss new videos and be sure to leave your comment, I really appreciate it :)

My camera: GoPro HERO 12 Black
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Looks great! I heard prices are very high for Lada in Russia lately, but it looks great, cheap parts, displays look good and smooth. Unfortunate we don't have them in Europe, a nice sedan for 20k EUR would be great! Lada does need stronger engines though.

donspecter
Автор

Машина неплохая, но не за те деньги, которые за неё просят...

dendrolet
Автор

+ звук с камеры тоже отличный! много лайков за такие обзоры 👍👍👍👍👍

Aleverim
Автор

мне одному показалось что когда он давит на газ примерно на скорости свыше 90км/ч обороты растут а скорость как то не охотно поднимается? обороты уже под 5000 а скорость еле еле 100, 101...103

Andufalador-jm
Автор

момент когда у водителя появилось желание дозакрыть окно, а оно уже закрыто... просто шумно так))) хах) знакомо

AlexK-ciir
Автор

Первый нормальный обзор. Ни слова матом! Вообще ни одного слова!!! Все автоблогеры должны быть немыми. Во всяком случае, обозревающие наши машины.

Slava-
Автор

Ваууу лада с новым двигателем и КПП вариатор!😮

Romich
Автор

2к24 год, люди ставят мухобойку и дефлекторы от дождя, которые адски шумят.

barricade
Автор

I like this car with a cool and minimalist design but with features and engine specifications like that I think it is too expensive to sell at 2 million rubles 😅

iaaldomuhammadjavier
Автор

Если бы Лада сделали такую машину к Сочи 2014, то это был бы бестселлер!!!!

bangalone
Автор

Я узбек, и у меня 2 лады весты и рекомендую. Машина главное очень комфортная и эргономичная. Да! Есть куда расти но для такой цены эту комплектацию, дизайн и безопастность больше нигде не смогут предложить. Вот бы моторную часть доработали и обшивку салона. Ну еще и люк не помешает

danielright
Автор

Если абстрагироваться от цен, а они сейчас высокие абсолютно на все, это самый достойный из отечественных авто, не считая классическую ниву, которая занимает свою, особую нишу. И это действительно отечественный авто, хоть и не полностью из своих компонентов, что не является чем то экстраординарным в мире автомобиле строения. Из основного, тут коробка иностранная. И нет, она не имеет базу БО, как многие считают. Внешне св кросс вполне неплохая, по крайней мере уж точно крепкую тройку заслуживает. Плюс отвечает тенденция и запросам, то есть универсал в кросс исполнении. В общем, жить можно, как говориться с такой машиной, минимальным потребности нынешним она отвечает. Конечно, двигатель бы хотелось бы друго, помощней, но благо хоть косяки его устранили, если не врут.

Alexei
Автор

Не плохая она для своего класса. Внешне уж точно лучше всяких солярисов и прочей нечисти. Но почему вариатор..тем более самый слабый от чери ? Если на чери отхлебывают более крепкие вариаторы, то боюсь представить, что будет с этим.

Din-Djarin
Автор

Хорошая машинка ❤ звук двигателя как родной.. только цена огорчает...

ДмитрийДафавод
Автор

Руль не ровно стоит. Дилер не следит за машинами??? ))))

alexezh
Автор

После дня езды на гранте, смотрю этот видос. Такой чил ловлю)

SAARussian
Автор

Ветер дует с передних дверей, на больших скоростях . Нет уплотнительных резинок, обидно конечно . Неужели так трудно, вокруг дверей полностью обклеить этой резинкой

artemmartirosyan
Автор

I really don't get some of the comments that are complaining about the price. It seems very reasonable when compared to comparable cars sold in my country.

The price of the Lada Vesta SW Cross in Russia is comparable to the price of the Dacia Jogger in Macedonia. All the while the Lada has comparable if not better build quality and larger engines. The bigger infotainment screen also brings positive points to the Lada. Finally, knowing Lada, I expect parts to be affordable and plentiful, while the car is easy to work on.

I can only think of 2 other comparable non-electric cars, the Skoda Scala and Fiat Tipo, both of which are significantly more expensive than both the Lada and Dacia. The Fiat not being of a much higher quality than either, at that. Only the Skoda has a significantly better build quality. The Lada is the only one that offers a 4WD and is the one that offers the largest engines.

The Prices [rounded them up to the closest "10", for example, rounded 59 to 60]:
Lada Vesta SW Cross - from 18.125 to 20.525 EUR
Dacia Jogger - from 21.790 to 25.200 EUR [in Macedonia]
Fiat Tipo Station Wagon (Estate) - from 23.050 to 24.430 EUR [in Macedonia]
Skoda Scala - from 18.810 to 24.600 EUR (roughly 29.000 EUR for the Monte Carlo) [in Macedonia]

For some reason, the Skoda Scala is cheaper in Macedonia than in most of the EU. For example, in Germany, the Skoda Scala starts at 23.790 EUR.

20.500 EUR = rougly 2.100.000 RUB = rougly 1.260.000 MKD.

So, now, Please tell me what is so unreasonable about the price of the Lada Vesta SW Cross 1.8?

ravenouself
Автор

Fahre selber einen Lada Vesta! Ein echt gutes Auto zu dem Preis. Qualität und Verarbeitung sind gut. Leider wird Lada nicht mehr in Westeuropa angeboten.

Axel-wcgx
Автор

Мне кажется, или на прямой дороге руль немого смещён вправо? Сход-развал бы сделать

Nikita