Перетечки второй камеры Солекс. Наиль Порошин VS Сергей Светлов. Солекс 21073 на Газель ЗМЗ 406

Перетечки второй камеры Солекс. Наиль Порошин VS Сергей Светлов. Солекс 21073 на Газель ЗМЗ 406

[DIY-gucz]

А вообще самый лучший карбюратор это ГБО 2-го поколения!

[abdullah-swbq]

Здравствуйте, где вы говорите сверлить заглушку.разве не стоит там жиклер с завода, или я ошибаюсь?

[АндрейАндреев-лды]

Так вышло что в период спора Порошина Наиля Мухамедовича со Светловым я консультировался у Наиля Мухомедовича. Все его советы, рекомендации и видео по дополнительному воздуху со второй камеры АБСОЛЮТНО ВЕРНЫ. Т.е. обращаясь за советом к Порошину можно считать что обращаешься за советом на завод ДААЗ.

От себя: можно слегка предположить что при разработке карбюратора "Солекс" инженеры учитывали работу сразу всех систем карбюратора и "откатывали" всё это на соответствующем оборудовании. (Могу конечно очень ошибаться в этом, извините). Поэтому, закрыв заслонку второй камеры "наглухо" мы "затягиваем" вступление в работу переходной системы второй камеры, здесь же сразу имеем задержку работы по ускорительному насосу этой же второй камеры (надеюсь с устройством карбюратора с впрыском УН в обе камеры знакомы). Всё это потребует в конечном итоге при "тонкой доводке" установку жиклера ХХ большего диаметра.... что в купе с приоткрытой больше положенного ДР заслонкой первой камеры приведет черт знает к каким результатам в работе двигателя.
Если же Вам попалось на УАЗе подобный карбюратор настраивать, то не нужно сверлить ДР заслонку первой камеры для доп.воздуха. Достаточно снять стопор винта второй камеры и слегка прибавить зазор на заслонке второй камеры (перед этим можно аккуратно "поиграть" отверткой немного поднимая рычаг вверх) - ориентир 1000 оборотов мотора при всех хорошо отлаженных системах зажигание/карбюратор. И замечу что речь идёт о ДЕСЯТЫХ МИЛЛИМЕТРА!!!, а не открывании заслонки второй камеры на 2ю - 3ую часть или более.

[ДмитрийСубботин-пф]

Не важно какая щель, важно, чтоб топливо из переходки не сосало, заслонки должна перекрывать отверстие переходки, если не перекрывает то родного тжхх не хватит, придется увеличивать))) Наиль так делает)))

[АегелинаМинцева]

Возникает вопрос, автор вы утверждаете что каналы в колекторе не соединены между собой то как туда поступает топливо при полностю закрытой заслонке? По вашим словам до открытия второй заслонки работает только пол двигателя только те которые питаются с первой камеры, вы супер механик, я вам скажу что с воздухом поступает и топливо во вторую камеру солекса, ибо топливо не горит без воздуха, и вам нужно увеличивать зазор для газели, 73 настроен на объём 1.7 и по заводу в нем прикрыта заслонка второй камеры и носик одинарный, у вас двигатель напоминаю 2.5 воздуха и топлива нужно больше, лично мне пришлось увеличивать зазар второй камери 73 соликса для ровной работы двигателя на двигателе 2.0

[tengiznaurzokov]

У меня соболь на газу стоит убрать перегородку на колекторе

[serhijhavrylyuk]

Смотрел ролики обоих. Светлов расказивает о старых карб, а Порошин о новых. В новых точно нечего лазить, а в старых Светлов показивает регулирувку заслонки при мин зазоре. Порошин просто буравит жиклер хх

[Толик-ых]

А что если отверстие на против канала просветить? Или даже прорезь натфелем. Кто понял тот поймёт

[СибирьДедщукарь]

Порошин про одно Светлов прав про другое на вазы ещё это чудо ставили и на 1, 5 литра не надо этого делать про то что тут говорят перетечка негативно влияет на работу хх двигатель прогретый не работает при открытии второй заслонки правильно кушает он для газели и Волге да это надо но для 2109 нет не нужно так делать не видитесь люди по Светлову настроил и небеса тачка прям подменили.

[ravshan-nwxb]

Я не поклонник ни Порошина, ни Светлова, но если хотите самоутвердиться покажите чтото свое, не упоминая их громкие фамилии.Уверен в одном, они карбюраторами занимаються столько, сколько может нету вам годков.😢

[АлексейАлексеев-пщ]

У меня вопрос, если у меня на холодном двигателе когда начинаю движения под горку к примеру, то она плохо едет, как будто захлёбывается тормозит динамика плохая, а потом уже начинает ехать, а как прогреется машина то все отлично едет..
А на холодную плохо едет пока не проеду пару км не поднимится температура до 50 и выше..
Это что воздуха мало или топливной смеси?

[karbnail]

Когда говорят о линейки 8х карбов то имеют ввиду что они ставятся на авто от 1100 до 1600 см куб где необходимость в воздухе на хх у этих двлей составляет 8 кг воздухв где под эти килограммы и делают конструкцию а на дв лях уаз или волга где воздух на хх необходим в количестве 12 кг вот тогда и сверлили отверстия в заслонку и это было уже в 1985году и позже потом появились 73 й 41 карб ры и все они были без сверлений и вы Америку не открыли, ибо сверлили отверстия в заслонке на всех карбрах мира, когда других путей не находили, тем более этот псевдомастер светлов которрму все док-ва были сто раз предоставлены, а он как баран упертый стоит на своем бездоказательно А вы, подняв эту тему должны были прдготовиться почитать историю солексов и акцент лелать присутствием зазора во 2й камере на равномерность распределения состава смеси по цилиндрам и другой причины необходимого зазора во второй камере просто нет

[ЕвгенийЮрченко-оо]

Еще один бесполезняк про перетечки... Да откройте вы хоть раз книжку по ремонту карбов, там буквально одно предложение как этим винтом отрегулировать заслонку... И еще материал для размышления вам Сергей, в инжекторном моторе во время работы на ХХ время впрыска составляет в среднем около 3 мс, а все остальное время поршень засасывает в цылиндр чистый воздух, и как то нече, мотор с этим нормально справляется...

[serg]

В инете одно тупье повсюду.Ремонт карбюраторов МГН 74 много времени уделил и доказал что все эти клоуны-тупые халтупщики.
Кароч, все делается за пару движений пассатижами.

[serg]

Кто "гуру" эти мошенники?!Они аферисты но лохам такие и нужны.

[АегелинаМинцева]

Автор извини но несешь полный бред, но очень близок к

[ВіталійДерещук]

Солікс дуже гібкий в настройках, і порівнювати його з іншими карбюраторами категорично не можна, светлов дебіл, регуліровка солікса роблят з настройки заслонок, вони повинні бути виставлені так щоб так була пропорція палива і воздужа, перша камера закрита щоб не працював вруоз а друга відкрита до горки щоб був перекрит канал рпереходної системи на половину, якщо ставете на великі обєми то треба добавляти воздух ви вцему праві, але не сверлити заслонку у вас підкапує паливо в першу камеру з гдс, зробіт отвір в проставці, підберіль необхідний жиклер.

[УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь]

Обеднялка вам скажет кто прав!!! Все остальное теория!!!!

[aniskinfedor]

Не надо тебе обзоры делать. Не твое это. Речь у тебя неправильная, тяжело слушать. Вроде о бональных вещах говоришь, а воспринимается плохо.