Peugeot 408 - crossover z jednym zerem (PL) - test i jazda próbna

preview_player
Показать описание
Peugeot 408 powinien wypełniać lukę między 308, 308 kombi, 3008, a modelami z segmentu D. Czyli takie 3008 coupe. Ale chyba wyszło bardziej 5008 coupe. Nie pomaga fakt, że na niektórych rynkach 308 sedan występuje jako 408. W gamie Peugeot tradycyjne nadwozia mają jedno zero, a crossovery dwa zera. Aż tu nagle pojawia się Peugeot 408 - crossover z jednym zerem. Gdzie plasuje się w gamie modelowej i czy w ogóle jest w niej potrzebny?

Zapisz się na newsletter i otrzymuj powiadomienia o nowych odcinkach mailem:

↔ Peugeot 408 wymiary:
✔ długość: 4687 mm
✔ szerokość: 1848 mm
✔ wysokość: 1478 mm
✔ rozstaw osi: 2787 mm
✔ bagażnik: 536 L

💲 Peugeot 408 cena od: 143 000 pln

💲 Peugeot 408 Allure Pack 1.2 PureTech cena wersji testowej: 154 400 pln

💥 Możesz mnie śledzić na:

🚙 Obejrzyj też:

#MarekDrives #Peugeot #Peugeot408

📌 Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Caroseria, Easy Rollin’, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.

Rozdziały:
0:00 wprowadzenie
0:30 nazewnictwo modeli
1:45 co to jest?
2:20 bagażnik
4:00 design
5:00 kanapa
5:35 kokpit
9:00 osiągi
11:00 wrażenia z jazdy
11:45 i-Cockpit
12:50 wspmaganie kierowcy
13:40 ceny
14:10 podsumowanie
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

miałem podobnie z tą klapą bagażnika. 4 miesiące temu kupiłem qashqai'a. I tak samo z tą klapą. Niby wygląda na zamkniętą, ale świeci się komunikat że otwarta. Trzeba mocno walnąć żeby samochód uznał ją za zamkniętą. W ASO popatrzyli i powiedzieli że nie ma regulacji, oni nie umieją, jak chcę to muszę się umówić do serwisu blacharsko-lakierniczego bo tam mają doświadczenie w montażu/demontażu całej klapy i powinni sobie poradzić. Po czym znalazłem w internecie filmik jak to wyregulować i zrobiłem to sam w 3 minuty. Owszem, zamek w klapie nie ma regulacji, ale można odrobinę przesuwać ten bolec o który on się zaczepia w progu bagażnika. Wystarczy zdjąć plastikową zaślepkę, poluzować dwie śrubki, przesunąć bolec, dokręcić śrubki. Jeśli taki temat przerósł ASO Nissana to aż strach myśleć co będzie jak coś się będzie psuło w moim e-powerze.

marekt
Автор

Ale ładne autko, kurcze trzeba żabojadom przyznać że mają styl.

zrogon
Автор

A czemu pomijane są informacje o awariach tych silników i umywaniu rąk przez STELLANTIS?

marcinharas
Автор

Widziałem na żywo jedno z ładniejszych aut jak dla mnie, plus te kły u peugeota to ktoś dobrze wymyślił. Jak na dzisiejsze auta warte po 300koła cena też niezła. Dzięki za test!

dmnc
Автор

Fajna fura mnie się podoba jak każdy peugeot, dziękuję za film

pawelgolaszewski
Автор

Uwielbiam tę małą kierownicę w nowych Peugeotach. Fakt, że trzeba do auta wsiadać jak dziewica z kolanami do siebie, ale później jak przesiadam się do auta ze sportową, ale wciąż normalnych rozmiarów wieńcem, to czuję jakbym przesiadł się do ciągnika. iKokpit również zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie. Oczywiście pod względem designu, bo w moim aucie (e2008), to responsywność na zmianę rodzaju kokpitu trwa wieki...

AleksanderKo
Автор

Szkoda że Peugeot nie oferuje już tego 2.0 HDI, fajnie by pasował do tego modelu.

dymitri
Автор

Mam od stycznia 1.2 i jest kosa, auto przepiękne i dynamiczne, nie wiem jaki oni to zrobili ale jest dla mnie 10/10

eviltv
Автор

Auto mam od 5 miesięcy wersji gt 225 km jest świetny, 30 tyś już zrobiłem . Podkreślę ze to już moje 5 auto tej marki i każde miało koło 300-400 tyś km przejechane przeze mnie . Mam bogata wiedzę co do tych aut tej marki, niestety nie zgodzę się z paroma rzeczami .
pozdrawiam 🙂

JamesBond
Автор

Widzialem tam The Smoking Tire podcast :D. Szacun :)

vachewow
Автор

Te silniki 1.2 śmiech ale autko piękne

Wsiuni
Автор

Marku, można ustawić można 5 różnych ekranów na i-Cockpit i wrzucić sobie tam wskazówki z Android Auto, tak by cały czas znajdowały się albo na środku, albo z boku ekranu. A ekrany przełączamy przyciskiem na czubku manetki od świateł.
Dodatkowo następnym razem polecam wypróbować również wbudowaną nawigację, bo ma ona dostęp do internetu i pozwala na omijanie korków, podobnie jak Google Maps, ale jest lepiej zintegrowana z autem i interfejs jest wygodniejszy.

Автор

Mam propozycję. Włosi Maja pięknie brzmiące nazwy dla modeli różnych marek. Francuzi też stworzyli dzieło. Moja propozycja: Peugeot 408 farinelli. Jest moc, jest zabawa!🤣🤣🤣
Rezygnuję z praw autorskich.
Pozdrawiam
Wacek hemi🤣🤣🤣

jaceklech
Автор

Mega 😊
W sprawie kokpitu to miałem okazję jeździć 3008 z podobnym rozwiązaniem. Kierownica niewielka, ale bardzo zgrabna oraz poręczna i prowadzenie pojazdu bardzo komfortowe. Jak dla mnie, to rozwiązanie jest strzałem w dziesiątkę. Nie wiem jak to zrobili bo sądziłem, że będzie zasłaniać mi pole jazdy, ale jednak nie. Dobrze przemyślane i wygodne auto.

kamilarciuch
Автор

śliczny, w końcu peugeot zrobił ciekawy samochód :)

challengerwroclaw
Автор

Nie "francuska jakość", ale nieznajomość szczegółów prostego rozwiązania: w 306, w miejscach, gdzie opierała się zamknięta klapa były takie gumowe "grzybki". Te "grzybki" można było wkręcić i wykręcić, żeby ustalić miejsce oparcia klapy. W opisanym przypadku lekkie wkręcenie z jednej lub z obu stron załatwiłoby zapewe sprawę.

WodnikJarek
Автор

Ma to rozwiązanie, związane z kierownicą w swoim Partnerze i bardzo je lubię.

dekergda
Автор

mimo że nie miałem jeszcze styczności z takim ustawieniem zegarów to uważam że to jest fajne rozwiązanie kiedy mamy skręconą kierownice to ramiona często zasłaniają niektóre elementy a tak to wszystko zawsze widac a do tego mała kierownica lepiej wygląda

kefir
Автор

witam;czy ten silnik ma już łańcuch rozrządu ?a tak na marginesie dzięki Bogu że kupiłem mazdę cx30 pozdrawiam :)

czewiczejs
Автор

Może coś po coś....jako zastępcze na cito dostaliśmy nowe 508. Nasz rekin jeep Cherokee zaniemógł. Tydzień obcowania wogole z marką, której nigdy nie braliśmy pod uwagę.. ja jeżdżąca A5 nie czułam różnicy w jeździe ( bo po mieście) na trasie wiem inaczej. I jakość wykonania, no wiemy, ale to było tak przyjemne auto, że szok. Zastępczo miałam i nową camry i kia sportage i ten peugeot wygrał. Dylematy są, bo jednak Cherokee robi robotę, robiło i robić będzie, żal sprzedawać, bo bezawaryjne wręcz auto.

annamamala
welcome to shbcf.ru