Peugeot 408 (2022) | So fährt der neue Crossover Peugeot 408 | Erste Fahrt mit Jan Horn

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Hübsch? Grimmig? Elegant? Der neue 408 ist Geschmacksache – aber definitiv anders und ein Hin­gucker. Zudem ganz und gar nicht eindeutig. Denn untenrum postiert er sich ordentlich hochbeinig, lässt sich Bauch und Po von dicken schwarzen Plastikplanken schützen, gibt so das SUV. Oben am Dachbogen entlang wirkt er fast wie ein Coupé. Und mittig, wo Mensch und Material Platz finden, gibt er den stylish flachen Fünftürer. Außerdem ist er trotz fast 4,70 Meter Länge technisch in der Kompaktklasse daheim. AUTO BILD macht die erste Fahrt und zeigt, was er kann. Zum Video!

#peugeot #peugeot408

Mehr Infos unter: @

00:00 Intro
00:32 Erster Fahreindruck
02:34 Reichweite & Ladezeit
03:39 Infotainment
05:29 Fahrgefühl
06:26 Fazit
07:01 Outro

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Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.
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Комментарии
Автор

Bin an für sich kein Peugeot fan gewesen, aber was die hier bauen im Moment gefällt mir.

Ariansky
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Stabile Uploadzeiten, bei Auto Bild!😳😜🤣👍 Schickes Teil! Ich sag Ja, die Franzosen haben einen Lauf! Peugeot, Citroen, DS... Echt viele schöne Auto-Alternativen zu deutschen Modellen dabei!😎👍

einautofan
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Was für ein toller Kurztest und Eindruck des Testers für ein wunderschönes Fahrzeug 🫶🏻🦁🫶🏻

CObst
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Starkes Auto. Da bietet sich eine PSE Version mit E-Antrieb an. Mal sehen was in Zukunft noch von Peugeot kommt. Der 3008 Nachfolger steht ja auch bald an.

QuickmixProductions
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Extrem geiles Design, gelungenes Video. Kann man nix gegen sagen!

HandHro
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Super flüssiger Test, danke Liam Neeson

waldi.wild
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Der Peugeot sieht ja ganz schick aus...👍🏻👍🏻👍🏻...schade nur das ganze Plastikteil hinten...🙈🙈🙈...

romanvalentini
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Schönstes Fahrzeug seid sehr langer Zeit

ludger
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Super Beschreibung des Fahrgefühles! Und dann auch noch mit Begründungen warum das so ist.
Da kann man sich als Zuschauer auch etwas vorstellen 👍

Den Kofferraum hätte ich noch ganz gerne gesehen. Auch bezüglich Heckklappenautomatik.

Oelzchen
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Sublime car ! Wonderful ! I want one !

garnray
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Peugeot mit Citroën Design. (das Fließheck) 🤔

wassolldasalles
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welche Farbe ist das genau? In anderen Bildern sieht das rot total knallig aus. Hier nicht!

michaelhuber
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Der Jan kann fahren
Der Horn kann foahn (für die Bayern)

appsolutapp
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Dieser Moment wenn man denkt: BITTE OPEL, bringt den Insignia C (oder neuer Name) nicht auch als SUV Limo 😭😭😭😭😭 (Wird dann aber wohl so kommen und der Manta wird dann ein Pseudo SUV Coupe 😭😭😭😭 *schmerz lass nach 🙈

TheWhiteLightningOPC
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Es ist so traurig dass Peugeot 90% des Budgets für design ausgibt aber nur 10% in die Entwicklung ihrer Motoren. Hätte das Ding einen besseren Motor und eine bessere Garantie würde es schon in meiner Garage stehen! Wenn du beim 130 ps Benziner Gas gibst glaubst du der 1, 2l pure tech stirbt gleich weil er mit dem Leergewicht nie und nimmer klar kommt.
Die E variate soll 2024 kommen aber nur mit schlappen 156 Ps und gut 400km reichweite kombiniert. Warum bekommen es andere Marken hin einem 55K Elektro Auto lockere 300ps/Allrad zu geben bei derselben Reichweite aber Peugeot bekommt es nicht hin?

Sir_Lauchboy
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Stellantis bzw. Peugeot haben verspielt. Viele schöne Konzepte, die nie kamen und nun überholte Technologie. Auf meinen ersten 3008 HYbrid4 habe ich 2 Jahre warten müssen, bis der dann endlich kam. Tolles Auto wurde aber vom deutschsprachigen Markt verrissen. Einzig bei unserem RCZ hatten die endlich etwas Mut. Wäre der 408 eine moderne EV-Variante zum krass überlegenen Kia EV6 oder Genesis GV60 und keine halbe Sache, könnte ma darüber noch diskutieren. Plug-in Hybride sind Betrug und dürften keine Fördergelder bekommen. Zumindest war da der alte 3008 ehrlich mit 6, 8 Liter Diesel unterwegs. Nun fahre ich aber einen 333 PS Shooting Break oder ebenfalls Crossover mit 608 Nm Drehmoment der ausstattungsbereinigt fast so viel kostet, wie modernste Technologie! Die tanzen immer noch auf zu vielen Hochzeiten, was sich letztlich rächen wird. Ein bisschen Design-Kosmetik macht noch keinen guten Wurf und an die Citroën Prototypen (die auch nie kamen) kommt er noch lange nicht heran. Werden sehen ob sowas im heutigen Weltmarkt ankommt und ob diese Spezifikationen im Wettbewerb noch genügen, wenn die Unterhaltskosten davonlaufen. Schon die TCO des 3008 HYbrid4 waren nicht besonders günstig und anfänglich die Elektronikprobleme sehr zahlreich und nervig! Kaum anzunehmen dass sich da schon etwas geändert hätte, nur weil das Marken-Panoptikum jetzt so gross ist! Leider alles keine Marken, die für Zuverlässigkeit stehen oder mehr als Durchschnitt sind. Von einzelnen Lichtblicken der Geschichte abgesehen, war das nur ständiges Auf und Ab, was Kunden im Wechselbad der Gefühle zurückliess. Geschichte zu haben heisst in der Industrie leider nicht viel, ausser im Marketing. Was interessiert Alexander Graham Bell, wenn jemand heute iPhone herstellt? Ein lieber Peugeot-Verkäufer hat heute angefragt, ob wir unseren RCZ eintauschen würden! Ich habe gesagt, wenn Sie mir einen MG Cyberster dafür hinstellen, können wir reden!

LifecoachRa
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Why not to put Fiat Twin air turbo 0.9 liter motor inside 😄😄.
Man, 2.0 liters engine seem like a muscle car compared to this.
My 2.5 Tdi is laughing.

bosanskislavonac
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Von vorne sehr schön, der Rest ist eine Katastrophe 🤮. Der Designer muss mindestens eine Abmahnung dafür kriegen. Bitte Opel wiederholt es nicht!

andechserfan
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BMW sheht jetzt nicht mehr alleine da. Peugeot gehört auch dazu. Häßliches Autos zu bauen.

Sezo_Mezo