Comparativo: VOLKS NIVUS HIGHLINE versus T-CROSS 200 TSI. Qual é o MELHOR SUV 1.0 Turbo?

Comparativo: Volks Nivus Highline versus T-Cross 200 TSI. Qual é o melhor SUV 1.0 turbo? Neste vídeo, eu coloco os modelos lado a lado e mostro tudo o que cada um deles oferece, destacando também os pontos positivos e negativos de ambos. E claro: digo qual é o melhor custo-benefício na atualidade.

E me diz você também: Volkswagen Nivus Highline por R$ 104.090 ou Volkswagen T-Cross 200 TSI 2021 por R$ 105.490; qual dos dois compraria?

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✅ PREÇOS E DETALHES DAS VERSÕES AVALIADAS NESTE VÍDEO:

👉 Volkswagen Nivus Highline (R$ 104.090): traz de série seis airbags, ar-condicionado digital, piloto automático adaptativo, chave presencial, botão de partida do motor, retrovisor interno fotocromático, central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, detector de fadiga do motorista, rodas de liga leve de 17”, quadro de instrumentos digital, câmera de ré, faróis de neblina de led com função “Cornering Light”, bancos de couro, sistema de frenagem automática pós-colisão, sensor crepuscular, indicador de controle da pressão dos pneus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, volante com aletas para trocas de marcha sequenciais e tapetes de carpete, alerta de frenagem de emergência, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função um toque nos dianteiros, grade dianteira com detalhes cromados, rack de teto longitudinal na cor preta, controles de tração e estabilidade, direção elétrica, retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, assistente de partida em rampa, volante multifuncional, Isofix, descansa braço central com porta-objetos, saídas traseiras do ar-condicionado e USB para passageiros do banco traseiro.

✔ Pacote opcional: R$ 1.530 (retrovisores na cor Preto Ninja, logos escurecidos na traseira e na lateral, rodas de 17” com acabamento diamantado e teto na cor Preto Ninja).
✔ TOTAL: R$ 106.610 (precisa escolher pintura especial).

👉 Volkswagen T-Cross 200 TSI (R$ 105.490): traz de série seis airbags, ar-condicionado, piloto automático, central multimídia VW Play com tela de 10 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, rodas de liga leve de 16”, faróis de neblina com função “Cornering Light”, bancos de tecido, sistema de frenagem automática pós-colisão, sensor crepuscular, indicador de controle da pressão dos pneus, sensor de ré, volante com aletas para trocas de marcha sequenciais, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função um toque nos dianteiros, rack de teto longitudinal, controles de tração e estabilidade, direção elétrica, retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, assistente de partida em rampa, volante multifuncional, Isofix, descansa braço central com porta-objetos, saídas traseiras do ar-condicionado e duas entradas USB para passageiros do banco traseiro.

✔ Pacote opcional: R$ 2.360 (câmera de ré, retrovisores elétricos com rebatimento, rodas de 17”, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros).
✔ TOTAL: R$ 107.850.

✅ FICHAS TÉCNICAS:

👉 Volkswagen Nivus Highline:
Motor: 1.0, 12V, turbo, flex

Potência: 128 cv a 5.500 rpm

Torque: 20,4 kgfm a 2.000 rpm

Câmbio: automático, 6 marchas

Tração: dianteira

Direção: elétrica

Porta-malas: 415 litros

Entre-eixos: 2,56 metros

Peso: 1.199 kg

Tanque: 52 litros

Rodas: 205/55 R17

CONSUMO INMETRO
- 7,7 km/l (cid.) e 9,4 km/l (est.) - etanol
- 10,7 km/l (cid.) e 13,2 km/l (est.) - gasolina

👉 Volkswagen T-Cross 200 TSI
Motor: 1.0, 12V, turbo, flex

Potência: 128 cv a 5.500 rpm

Torque: 20,4 kgfm a 2.000 rpm

Câmbio: automático, 6 marchas

Tração: dianteira

Direção: elétrica

Porta-malas: 373/420 litros

Entre-eixos: 2,65 metros

Peso: 1.305 kg

Tanque: 52 litros

Rodas: 205/60 R16

CONSUMO INMETRO
- 7,6 km/l (cid.) e 9,5 km/l (est.) - etanol
- 11 km/l (cid.) e 13,5 km/l (est.) - gasolina

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✔ VÍDEOS CITADOS:

👉 TESTE VW NIVUS COMFORTLINE:

👉 TESTE VW T-CROSS 1.4 HIGHLINE:

👉 VOLKS NIVUS VERSUS CHEVROLET TRACKER:

👉 TESTE VW NIVUS HIGHLINE:

👉 TESTE CHEVROLET TRACKER PREMIER 1.2:

[charlesalmeidasilva]

Comprei um Nivus na mesma cor, está com 1000KM, o carro é perfeito. Chama muito a atenção e parece um carro acima de sua categoria!

[Cguiselini]

Comprei o Nivus branco Highline e estou extremamente satisfeito. Entrega muitos itens de segurança e tecnologia. Melhor escolha.

[demostenesbr]

Gosto muito do Nivus, mas pensando na família incluindo esposa e dois filhos, optaria pelo T-Cross.

[soares]

Perfeito comparativo, parabéns. Eu iria de Nivus.

[angelozanon]

Com certeza eu ficaria com o Nivus sem pensar muito.

[anderj]

O Nivus é um carro muito bonito, e estava considerando a compra. Até ver um no estacionamento do supermercado. Ele é um carro extremamente pequeno e baixo. Ele é bem menor que o focus, que é o carro que possuo. Então, pelo espaço, eu iria de T-cross se pudesse.

[alexsandrodias]

cara de todos os videos que vejo falando de carros você foi o único que falou de vários detalhes no nivus que so depois que você compra vai perceber, parabéns continue assim.

[OrianiDu]

O Nivus é lindo e técnico. Peca no freio de mão mecânico (tbm o t-cross), essa vareta do capo, sem a manta acústica e o entre eixo do polo e poderia o higtline poderia ser 1.4 turbo (sei que com esse motor encareceria mais o carro).

[liomarjoaolarson]

Pena o Nivus não ter a mesma altura de solo do T Cross. Acho que o T Cross leva vantagem nas lombadas, buracos e calombos de asfalto, principalmente aqueles deixados no Centro da pista por caminhões com excesso de peso.

[jonatafnunes]

Tinha um gol G4 e sonho um dia poder comprar um destes para levar minha família, estou trabalhando e se Deus abençoar daqui alguns anos irei ter um destes um dia.

[Minas.Gerais]

Nivus com altura e espaço do TCross seria perfeito

[reyeshbc]

O Nivus é muito bonito, mas o excesso de plástico dos dois modelos é exagerado. Ainda mais pelos preços cobrados. Coisas do Brasil.

[mauriciopienna]

Tenho T Cross um 250 TSI 2021...Essa semana rodei viajando com ele 700km pelas estradas de Minas Gerais. Que delícia! Faz ultrapassagens rápidas e tem ótimo torque. Tá certo que é o highline e foge dessa comparação ....Mas com família e carregado é excelente!!

[fernandoalves]

Gostei mais do nivus. Sou Fernando Alves, de Crato Ceará

[silvanosouzadesouza]

tenho criança pequena e para mim o t cross foi a melhor opção, espaço interno muito bom

[paulo]

Pois é, eu como gosto de motor diesel e de tecnologia embarcada fui de Compass S. Mercado sem opção nesse segmento. Não sei porque as marcas não tem SUV com motor diesel na faixa de preço do Compass.

[romulobarreto]

Muito bom seu trabalho Leandro! Realmente o Nivus é o mais bonito. Foi o que mais me agradou em tecnologia e design

[nivaldopereira]

Resumindo: os dois são bonitos e atendem o mesmo público praticamente, mas o fato de espaço interno vai de (T-cross), na questão de tecnologia e designer (Nivus).

[milcemiguel]

Nivus é meu próximo..dps do Poleta q ainda tá muito novo 🥰

[thiagobarros]

Nivus se tivesse teto panorâmico, mesmo como opcional, seria top