¿Es necesario agregar aditivos extra al motor para complementar al lubricante?

Te lo explica el Ingeniero Garibaldi con Información del nivel y profundidad que aprecian los más apasionados del mundo #Motor compartida en estas Charlas de Taller presentadas por MOBIL™ Lubricantes para aprender claro y simple los fundamentos de la tecnología automotriz.

#Mobil es una marca líder mundial en lubricantes y tiene una exclusiva línea de productos para todo tipo de vehículos y motores y para cada segmento de operación, que cumple con las especificaciones mas diversas del mercado. Mobil Delvac ™ para camiones pesados y livianos, Mobil Super ™ para automóviles, Mobil Super Moto ™ para motos, y Mobil ™ para la industria.

#AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
Un show que te invita a recorrer el mundo de los automóviles con una visión innovadora anticipando el futuro del universo motor. ¿Que nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.

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[paololamboglia]

Yo aplico MOTORKOTE 100 antifricion con el aceite y los redimientos del motor mejoran y la la vida útil del mismo es lo máximo.. el motor arranca en frío como el primer día que lo compre . Cero problemas de desgaste y de ruidos extraños.

[nandre]

En el vídeo anterior hablo maravillas del aditivo patriot comercializado por su amigo, en qué quedamos? Fuera de la pauta a las automotrices no les conviene motores eternos si te priorizan una pantalla antes que un ESP.

[angelocastillo]

Hay muchos que creen que el autor de este video se contradice con el aditivo de patriot. Pero creo que no es así. En un motor convencional y de uso convencional el motor no necesita nada, solo su buen aceite, mobil castrol motul o liquimoly, pero aquí en Perú usamos el Gas natural y el GLP gas licuado de petroleo como combustible PRINCIPAL, entonces estamos saliendo nos de lo convencional ya que el motor fue creado para que funcione con GASOLINA Y NO CON GAS. Me entiendes???? Entonces el motor va a calentar más y otras alteraciones que no te cuento, por eso necesitamos un aditivo para que el lubricante sea un SUPER LUBRICANTE. yo utilizo el antifriccion Mos2 liquimoly en cada cambio de aceite. Porque cuida el motor y también alarga un 20% el kilometraje a cambiar el aceite, uso filtro original de aceite y limpio mi motor con el engine flush. Confío en que estoy haciendo lo mejor. Ya les escribo cuando mi motor tenga no 160 000 km sino 450 000 km o más. Saludos

[edgardelgado]

Agrego aditivo al aceite y los resultados a largo plazo son maravillosos a comparación a cuando no lo usaba. Hay muchas personas interesadas a que esto no se sepa. Un desgaste prematuro del motor mueve mucho dinero. El comercio de repuestos se debe mover.

[fdee]

Hace un tiempo recomendaba Patriot power JAJA

[jorgearrua]

Siempre agregue un liqui molí o molikote antifriccion cada cambio por medio de aceite.
En las especificaciones del fabricante aclara que no modifica en nada a los lubricantes.

[glocksupercharger]

Yo he Agregado aditivos
Aun Usando movil 1 extended performance
Y Usando aditivos ha mejorado Y se siente la diferencia
Lo use para proteccion a largo plazo

[polflycast]

Buenas tardes Ing.; lo sigo hace muchos años, y soy un agradecido de que haya llevado la ingenieria a un lenguaje sencillo. Mi consulta; siempre lo escuche hablar en contra de los aditivos, hasta que vi charlas suyas hablando muy bien de Patriot Power, es más, con la bandera de la marca en el atril. Ahora, mi duda es la siguiente, usaria usted Patriot Power en algún vehículo propio?. He visto y leido mucha información que habla de como el MT10 ataca a los metales blandos/amarillos, incluso un informe con datos de laboratorio, realizado por un Ing. Quimico de una reconocida empresa petrolera. Mi sorpresa verlo con la bandera del fabricante de ésta marca, me hizo dudar si usar aquella botella de Patriot Power para transmisiones, que tengo hace un tiempo guardada, por no animarme a utilizarla en la caja de cambios MT86 de mi Ranger 3.2 2013, debido a la información publicada, sobre el daño que causa a metales amarillos. Desde ya, le estaría más que agradecido, por cualquier comentario suyo al respecto, dado que es un referente, para mí, en la industria automotriz. Un cordial saludo, desde Bariloche, RN, ARG.

[alejandrosalinas]

Yo añado a mí aceite antifricción xado y he notado una mejora significativa, tanto en sonido del motor como en suavidad en la conducción.
¿Qué pasa? Pues que alargamos la vida útil del motor y eso no interesa a las fábricas, gobiernos, etc...

[eduardomiguelbossio]

Muy buenas noches, como siempre muy claro. En todos mis vehículos uso sulfuro de molibdeno tanto en el motor cómo en caja manual de cambios y a pesar de usar aceites sintéticos se nota una mejoría en la suavidad de marcha. Agradecería comentario.

[Antonio-qmlo]

Que más clase con esta super clase del ingeniero. Saludos

[casasenriqueluis]

Me encantan estos videos... Siempre excelente las explicaciones del ingeniero

[gustavosafdie]

Como siempre un placer escucharlo ingeniero.

[diegointeractivo]

Esperaba el vídeo con este tema, mil gracias ingeniero

[fernandoespi]

Es decir que para un ford focus tddi 90 cv con 20 años ya cuyo motor es poco más que la evolución de un escort td ya tiene y tendrá ya 30 años el diseño de ese motor cualquier 10w 40 de hoy día seguro que es mejor que con el que se diseño ya si le ponemos un 5w30 o un 0w 30 igual es demasiado fino para las tolerancias que se tenían cuando se diseñó. Saludos

[federicobreit]

En cada cambio de aceite (Petronas Selenia sintético) le agrego Molikote ( el auto es un Weekend Adventure Locker 1.6 E-Torq). No sabia que iba cambio por medio.
Como sea, mejor tener esa seguridad extra y no necesitarla, que no tenerla...

[javir]

Pues depende del uso y la marca, si utilizas cualquier marca comercial de las típicas, probablemente sea recomendable usarlo si vas a darle caña, si te vas a red líne, ravenol, liquimoly o similares, probablemente no.

[Santi_Garage]

Yo en mi vehículo uso aceite con grafito (GPX 5W40 por si queréis buscarlo) y los consumos han bajado mucho. Mis amigos usan aditivos cerámicos para el aceite (VRX 500) porque el uso que le dan al vehículo es más fuerte. Nos han demostrado en el uso que merece enormemente usarlos y que lo que venden las empresas como aceite dejan mucho que desear.

[richardhuacanizegarra]

Muy buena aclaración. Gracias Ingeniero Garibaldi.

[halconplateado]

Los aditivos antifriccionante se recomienda para condiciones extremas, si tu auto está convertido a GNC o GNV que es lo mismo, es lo ideal, bajas la fricción y baja la temperatura.
También un buen refrigerante 50/50
Y para conservar el sistema de inyección de gasolina en vista que este no lo vas usar mucho, se recomienda hechar un estabilizador de gasolina, particularmente yo uso los productos de Liqui moly.
Saludos de Perú.