Toyota Auris (2018) - Kompakter mit Prius-Antrieb

Die dritte Generation des Toyota Auris steht in den Startlöchern. Toyotas Kompakter, der hierzulande 2006 den Coroalla ablöste, wird zum Modelljahr 2018 erneuert. Der Auris zieht in der neuen Version auf die Plattform des Prius um, was die Produktionskosten senkt und die neuste Technik verfügbar macht.

[enmancipao]

When a turbo hybrid motor? For example 120T + hybrid sistem.

[marcoschotz]

cool das toyota fast keine diesel Fahrzeuge baut

[andi-ihjj]

Da ist aber mal jemand mit seinem Bericht vollkommen daneben gelegen 2018 gab es keinen Auris 3 und 2019 gibt es gar keinen Auris mehr sondern einen Corolla

[enusser]

Mich wundert es etwas das Toyota hier noch kein rein Elektrisches Fahrzeug am Start hat. Wo die Japaner doch sonst so fortschrittlich waren.

[Haustechnikklaus]

Bei meinen Recherchen zum Prius Plugin bin ich über den Prime in den USA gestolpert. Erstens weil er dort mit einem völlig anderen Innenraum in schwarz/weißer Optik und einem 11"-Monitor ala Tesla angeboten wird. Zudem ist er rund 10.000 Euro günstiger als in Deutschland.
Da stellt sich doch die Frage, ob es lohnt, den Prius aus den USA zu importieren. 😉

[mpdesign]

well the back side looks like the mixing of new astra and i30. nothing special. ;/

[ВладимирБернгардт-жг]

Leute finde Toyota nicht schlecht bin selber ein Auris 10.2015 Hybrid gefahren aber aber mir scheint das hier Toyota etwas auf ihren Hybrid "Vorsprung" sich ausruhen will und dann auf Wasserstoff switchen will nur das geht nicht.

Problem beim.HYBRID IST alle 15000km ein Kundendienst das ist zu viel zu oft zu teuer.

2.Teurer Versicherung als bei anderen Autos. Die ich verglichen habe.

3.Plug und Play muss es.mindestens sein 2018 ob der Preisleistung stimmt?

4.auch wenn man 5 Liter verbraucht ist es dennoch wenig den einnDiesel Liter kostet mehr als 10.cent billiger.

Fahre ein GLA mit Renautl 1.5 Motor und den direkten vergleich zu meinnem alten Auris GlA hat grosere Räder fahre im schnitt schneller und verbrauche ca. 0.5-0.8 Liter weniger und Diesel ist ja noch Billiger.

Kurzstrecken ist der Motor oft laut da er durchgeheizt wird man steht oft an der Ampel und der Motor ist laut und beimnHybrid sieht man voll die Abgase.


Liebes Toyota Team bitte stellt ein vernünftiges Elektro Auto vor wie Tesla Model 3 oder der Sion-Motors nur Elektronhat die nächsten 10 Jahre Zukunft.
Ihr könnt euch nicht mehr lange auf dem gutem Ruf ausruhen.

Ps. Wasserstof hat keinenzukunft solange man kein Wasser tankt den Wasserstof ist von der Herstellung extrem schlecht für die Umwelt.

[domenicopaulicelli]

at least 50 cv  Auris ibrid it is necesary

[stephanweberoso]

Wegen seines Designs wird der neue Auris sicherlich nicht gekauft werden. Typisch Toyota eben !