Гранта троит, пропуски зажигания, решение есть!

[poddrugimuglom]

Салам было троение и горел чек постоянно и иногда мигала. Были пропуски в первом и втором целиндре, свечи в черной саже.Менял модуль был треснут, соответственно поменял свечи провода- стало лучше но чек не пропал. Проверил на подсос - нету. Кароче! От форсунок идёт коса, вскрываем изоляцию. Там провода меняютца цветами под тонкой заводской изоляцией. Обматал сверху эту изоляцию изолентой там их 4 плюс ещё один провод плюсовой, его не трогал. Дальше к этой касе добавляетца фишка, там тот же сценарий. И радость чек пропал троение прошло, буду рад если Каму помогло. Гранта 1, 6 -90 сил. 21 года . Удачи

[НаталиМама-шю]

Молодец!!! Не сдавайся! Ты - хозяин, а не машина

[Вятич-фж]

У меня такая же фигня, клапана подразбило малеха. Заменили, все отлично

[окейюшки]

Сегодня я решил точно такую же проблему, сделал все тоже самое!!! Нашел косяк!!! На форсунках был подсос воздуха через уплотнительные резиновые колечки. Поменял все 8 штук, и о чудо, машина не троит, работает как часы. Самара 2, двигатель 1.6, 1118. Одно колечко-29рублей.

[makar.]

Свечные патрубки? Вахаххахахахха😳🤣🤣🤣🤣🤣

[Иван-рдз]

Я сегодня поменял катушку зажигания, сам, легко открутил болты под шестигранник, может потому что я левша? Но не суть!!!) были тоже пропуски зажигания, теперь всё отлично работает…

[i.obolensky]

Ну в целом, это ещё и просто удивительный автомобиль. Мало того, что если загорится чек, то начинаешь менять всё подряд, так поотом ещё оказывается, что чек может загореться от того, что задний стоп перегорел.

[Vyach]

Датчик давления (дад) не может влиять на один из цилиндров!!! Да и вообще ни какой датчик не может влиять только на один цилиндр. Пропуски воспламенения вызванные проблеммами с высоковольтной частью системы зажигания проявляются чаще всего под нагрузкой! На ускорении! Мне очень интересно когда вы в последний раз регулировали или хотя бы проверяли тепловые зазоры клапанов?

[vovkadriven]

Утром до запуска не поленись открутить вторую свечу и посмотреть наличие антифриза на поршне.

[Alexandr_ivanovich]

Поэтому я принципиально не покупаю все эти OB 2, если что-то с клапанами или прокладкой диагностика не поможет.

[ИванЕвгеньевич-ъс]

Шкиф генератора посмотри который на коленвале стоит, он поможет провернутся и не правильно будет зажигание

[ВладБелый-тт]

Дмитрий привет. У меня сегодня на моей Гранте ( 2013 год, пробег 102500)случилось так же как и у вас точь в точь, в такой же последовательности. Я даже улыбнулся, что я не один. Приехал в другой город в магазин. Вернулся с магазина, завожу -троит. Ошибки 0363, 1301, 1304. Поменял катушку зажигания, завожу - ошибки остались две 0363 и 1304. Поехал потихоньку с чеком домой. По дороге заехал на заправку, на стоянке поменял свечи второго и четвёртого цилиндра. И о чудо, машина заработала, ошибки до дома больше не вылазили, работала чисто без троений. Тоже грешу на ЭБУ, так как летом вскрывал его и там был на плате высохший конденсат с обоих сторон платы. Всю плату промывал и заклеивал герметиком корпус. Возможно всё равно подглючивает. Если честно у меня уже это четвёртый такой глюк за 10 лет эксплуатации Гранты, с периодичностью раз в три года ( как по расписанию ). Но раньше ничего не помогало, ни замена свечей, катушки и т.д. И ошибки каждый раз разные, то1-4 цилиндр глючит, то 2-3. Просто, тупо часа через 2-3 сама "излечивалась", пока я над ней с бубном бегал. Хочу ЭБУ поменять, но на сегодня моё стоит 25.000-30.000. Я в шоке, а до спецоперации стоило 12.000. Или "шьют" где то провода форсунок или катушки. На что ещё грешить, я не знаю. А как у вас сейчас дела Дмитрий спустя столько времени? Причину нашли или пока всё хорошо ? Ответьте пожалуйста, очень интересно. Буду благодарен.

[СергейБрылев-хк]

А если поменял форсунки, провода свечные, катушку, просто чек горит всегда, а на холостых машина не работает, немного поработает и начинает чек моргать и как будто отключается пара цилиндров и так же на ходу, в чëм может быть проблема? Просто уже всё поменяно, что может способствовать пропускам в цилиндрах. А проблема как была, так и осталась.

[Нищебродизтрущоб-жм]

Проверь регулировку клапанов! Возможно какой-то зажат.

[АртёмКормильчик]

У меня такое было, заменил свечи, провода, катушку, непомогло. Снял форсунки и на сопле одной был маленький, крошечный кусочек грязи. Промыл форсунки очистителем карбюраторов и троение ушло.

[ИванВасильев-ош]

Машину поехал осветил, до светофора доехал все затроил мотор, по диагностике третий цилиндр.свечи, провода, местами форсы, одно и тоже танцы с бубном! Компрессия норм. Местами поменял провода НА КАТУШКЕ с второго на третий цилиндр, третий на второй ошибка по второму я обрадовался катушка, какова она вела меня в заблуждение обычно первый четвёртый. третий второй. Две катухи если накрывается то два цилиндра должно отрубить!Поп вадой залил видно микро трещина была и лопнула катушка когда разбирал увидел трещину

[yoshirotexx]

у меня вылезли ошибки P0363? P0422? P1303? ЕХАЛ по трассе, резко пропали обороты, и отклик на газ пропал, нее понял, что случилось, встал, по газовал, приехал домой, еле еле, заглушил, обратно завел, и все стало нормально, но через компьютер посмотрел, были ошибки, которые написал выше

[ЮПитерЮтуба]

Проблема в лампочках!!!
Двигатель начинает тупить, когда перегарают лампочки накаливания СТОП сигналов и габаритов. Проверь их 😜

[nikolayappla]

Датчик детонации спереди двигателя на одном болте поменяй он копейки стоит и проблема уйдет

[ДинмухамедОразтай]

у меня такое же проблема на холодном ошибки Р0363 1301 1304 иногда 1302
свечи, катушку, провода поменял компрессия мерил 12
когда нагревается машина все проходит. Электрики говорят дело в ЭБУ. что делать незнаю подскажите?!