ДЕФЕКТ цилиндров УРАЛ #двигатель

preview_player
Показать описание
#урал #двигатель #фрезеровка
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Специалист - молодец
Да благословит тебя Господь

ІринаМихайлова-вк
Автор

Вот блин, их ещё кто то ремонтирует??? Офигеть конечно. Рад видеть, ,родные,, детали на ютубе😊

garag-sarai
Автор

Расточка моя тема, продолжайте, смотрю, учусь, подписка. 🤝

ИгорьШаховал
Автор

Вот потом удивляются почему у станочников пальцев иногда нет!
Инструмент работает он пальцем и показывает!!!

АртемСАфонов-ыф
Автор

Во времена СССР у меня был сольный УРАЛ.
Я купил в мотоклубе поршни с изогнутой нижней частью, с выфрезерованными в них выемками для клапанов.
На бензине А93 тоже иногда была слышна детонация, но на второй передаче поднимало переднее колесо.
Эти алюминиевые прокладки крышек приходилось постоянно менять.
Проблема решилась, когда на заводе ДВИГАТЕЛЬ выточили специальные стальные болты цилиндров, они не вытянулись из-за такой ужасной степени сжатия.

andruspurje
Автор

Да, есть такая проблема на Уралах. Я делал прокладки с металлоасбеста. Зажимала лучше чем алюминиевые.

Леди-кц
Автор

Когда то, еще в советские времена, у меня был" Урал ", и после ремонта и притирки головок на новых цилиндрах тоже продувало, так что это не только на новодельных бывает.

maratr
Автор

Хорошие советские паралельки и сразу 2 на шлифовальный станок в один размер. Будет идеально.

АлександрГиря-яь
Автор

Почтение ребятам честного труда, с уважением...

НиколайД-рю
Автор

Я так на Днепре-11 так делал всё кривое было с завода нашёл в мануалах точный размер между посадочной площадкой и верхом цилиндра, снял 1.5 мм и о чудо компрессия 13 работает чётко прет как бегемот

nonem
Автор

Если ещё канавки сделать на плоскости вокруг цилиндра, то прокладка прижметься ещё лучше и не будет пробивать.

romagorskiy
Автор

Можно и больше снять, канавки сделать в круговую, отверствия просверлить шпильки большим диаметром и каленные поставить .
В нашей округе чеченец парнишка таких зверей делал из этих уралов, всякие обвесы, дуги, вилку удлинял ..правдо в основном без люльки .Но такие красавцы получались у него ...еще в те времена когда таких инструментов как сейчас не было .

ХусейАйбазов
Автор

Канавки под обжим прокладки незабудь нарезать.

ydgin
Автор

Брат попробуй на шлифовальном, будет и быстрей и точней .

ustinovgena
Автор

Все классно только береги руки, а то так близко у такого стонка стоишь аж страшно

Netsatana
Автор

Они и на старых кривые, тоже отдавал, на шлифовальном прошли, теперь не секет. Там еще и шпильки тянет постоянно, слабые. Нужно на 10ку переделывать

sergiourales
Автор

100% !!! Такая же была проблема на новом Урале, взятом в 1987 году....

Vottda
Автор

Тоже пробивало на урале прокладку, но не выравнивал а на рензовский герметик посадил и норм до сих пор.

ДальнийСвет-яд
Автор

Безболезненно можно срезать 1.5мм и тяга лучше будет. Мне срезал товарищ на токарном станке.

ВасилийСахаров-щя
Автор

Не равномерное тепловое расширение цилиндра, со стороны выхлопа он горячей. Я думаю в этом причина..?

ВладимирФонский