Сверловка rotax 550

preview_player
Показать описание
Дабы окончательно и безповоротно уйти от изофлекса, было принято решение сверлить смазочный канал. Самого процесса сверловки нет, но в принципе все рассказал и показал.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Доброго времени суток. После сверловки картера мотор как ходит? Хотел бы тоже про сверлить ротакс 593. Тоже есть все места, только нет отверстия. С уважением Тульская область.

ogocrxn
Автор

Привет. Когда просверлил мотор ты сальник не менял на такой де как с магнетовской стороны?

Beshanblu
Автор

Добрый день подскажите а зачем ставить подшибник интегрированый из которого нужно вынуть сальник а просто взять и поставить подшипник как тот что стоит рядом без сальника он стоит в два раза дешевле

xnxwsle
Автор

А внутренние 2 подшипника мажутся маслом с завода?

sasha-
Автор

Доброго дня, как двигатель после сверловки себя чувствует? Еще бегает?

Denchik
Автор

Вот в чем принципиальная разница в шарик сверлить или в крайний подшипник, не могу понять. Вот визуально, если в шарик, то смазка поступает сразу между двух подшипников, а если в край (что сложнее по не так) то смазка поступает сначала к крайнему подшипнику, потом тока через шарики подшипника смазка поступает ко второму. Не могу найти ответа, почему делают поразному.

fwfiyco