Дизельный Touareg или Бензиновый?? Что лучше покупать?

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

С 2013 года владею Туарегом 3.6 бензин. Официал на пневме, есть все, кроме панорамы. Педаль газа вообще не бросаю))) Средний расход 15.6л. Брал специально именно бензин - очень нравится звук мотора и динамика. Ну и ездить на нем много не планировал. Пробег сейчас 112000. И есть ку7 на дизеле. Тоже официал на пневме. Нихрена дизель не быстрее. Динамика одинаковая. Просто воспринимается по разному. Ну только если чиповать - то конечно у дизеля потенциал значительно больше. Турбина… Из атмосферы на бензине не выжмешь ничего)))

erikya
Автор

Тут всё просто на самом деле, какую нашёл живую, та и лучше и уже не важно дизель/бензин, если машина ушатана.

РАТИБОРС-ьг
Автор

Бензин возьмете за 15, продадите за 13.
Дизель возьмете за 20, продадите на пару тысяч дешевле. Конечно дизель сохранил цену)))

asusasusasusasus
Автор

Серега расскажи разницу между 3, 0 и 4, 2 дизеля на туареге….помимо обьема…коробка, ходовая, раздатка…

olegpisarenko
Автор

Абсолютно согласен Серёга правильно все сказал все в точку 🎉🎉🎉🎉как всегда

gutovnik
Автор

Очень важно услышать о разнице от технаря. Спасибо большое.

algavrilko
Автор

Езжу на 3.6. При обычной средней эксплуатации как я понял бензин 3, 6 жрет на 30% больше дизеля, но в моем городе например соляра стоит более чем на 10% дороже 95 экто, и получается чистыми деньгами за топливо остается меньше 20% экономии. Так вот с пробегами годовыми не большими до 10-15к экономии особой не будет, а учесть что за одни и теже деньги купить бензин скорее всего будет на много бодрее это вариант. Но если большие годовые пробеги и на трасе вы ездите 150+ на круизе то нужно раскошеливаться на нормальный дизель, как то так!

ДмитрийДмитриев-ви
Автор

Туарег выпускают только в Европе, славакия. У меня бенз. 3.6 троса 9 город 16 в среднем

tylrlvs
Автор

Так и было на большой пробег дизель,
Если в год 10-15к пробег то можно брать бенз . Каждому свое если хотите экономить берите Меган 1.5 тди 😂

ilyanik
Автор

Ой сейчас в предвкушении споров в коментах 😂😂💪🏻💪🏻💪🏻

Кизикак
Автор

У бензинового Туарега тоже есть насос высокого давления.
И стоит он не мало денег.

avtopidbir-gwnn
Автор

Хвала Аллаху і дякуючи автору каналу та й обставини так склалися, у мене не табурег... Взяв собі американця, форд флєкс, 3.5 атмо бенз/газ... Так от, якщо тошнити по трасі 100, бенза бере 10, якщо 180 - 18. В невеличкому містечку бенза їсть 15. При 120-150 по трасі витрата газу 15 на 100, по місту так само 15... Але основний плюс американського атмо, особисто для мене, йому пофіг загружена машина чи пуста...

Vlasnijdosvid
Автор

Вечный вопрос Курица или яйцо ☝️
Дизель или бензин ☝️
Певма или пружина ☝️

Главное чтоб человек был хороший 😂😂😂😂

ilyanik
Автор

На 3.6 каждые +10кмч - это +1л. 100 = 9.8, 110 = 10.8, 120 = 11.8 и так далее. НФ рестайлинг 2016 года, расход по чекам с заправок. Компьютер 3.14здит примерно на 1 литр. Если стоять в пробках, то может соврать на 3-4 литра

bgdyukp
Автор

Был у меня инфинити фикс 37, так вот расход был от 17 литров и далее. Сейчас туарег дизель црца мотор ест 11 литров, так что разница заметна. А у жены миник кантрик дизель 2.0 190 сил, так этот ест 7, 5 по городу, так вот разница еще заметнее, правда миник по медленнее будет, но не сильно.

александрпапуга
Автор

За первый стейдж истину глаголишь брат у меня первый рест дизель 3.0 БКС вкинули stage 1 машина едет совсем по-другому

jclijkd
Автор

у меня самый первый NF с мотором CASA, кроме подтеков масла никаких проблем))

grgr
Автор

3.6 бензин средний 11 за 10 тыс пробега. Бензин дешевле саляры. Едут они одинаково по разгону. Вату катаешь. Зимой проблем нет. У нас в Казахстане дизель, даром ни кому не нужен. А бензин все европейцы, полной комплекции.

Виктор-ря
Автор

Да бензин просто шустрее. А рыночная цена . У меня были Ауди а6 2.5 тд и . Потом 3 л тли потом КБ 7 3 тли рестлинг . И щас купил в Германиикю 7 4.2 тли пробег 390 тыс все сухо работает идеально . Один хозяин . И она подвергалась тюнингу фирмы МТМ . Хотел заменить жидкости а там как новое . Хотелось знать при таком пробеге на что лучше обращать внимание .

СашаВася-шя
Автор

Вам надо начинать отсчёт владения не с 0, а как раз тысяч с 200. И вот тогда всё встанет на свои места. Бензиновый потребует замены ГРМ из крупного. И всё. А дизель, ну во первых он будет раза в 2 дороже бенза, во вторых попросит не только ТНВД, но и чистку бака, форсунок, свечей накала. И на круг это выйдет уже как будто вы проехали тысяч 60-80 на бензине. А если поставить гбо на тот 3.6, а лучше 4.2, и вы сразу останетесь в плюсе, относительно дизеля как по расходу в деньгах, так и по затратам денег.
И говорить, что вот смотрите у меня 600 тыс пробега- ну это такое. А другой покажет десяток лежащих дизельных двигателей и спросит что вероятнее, что ему повезёт или будет как у всех.

СергейРубцов-ун