Брать ли недорогой VW Touareg? | Подержанные автомобили

Рассматриваем надежность Фольксваген Туарег первого поколения в разные годы его выпуска.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Подержанные автомобили 318

#Volkswagen #Touareg #ПодержанныеАвтомобили

[rgqeczc]

БУДЕТ НОРМАЛЬНАЯ МАШИНА КОГДА НИБУДЬ У ВАС НА КАНАЛЕ ?, Я ИЗ ЗА ВАС ЕЗДЕЮ НА АВТОБУСЕ И НЕ МОГУ НЕ ЧЕГО КУПИТЬ

[NoXe]

Фары - закрепляются за 300 рублей так, что потом их даже сдвинуть нельзя. Дренаж - удаляется под аркой 1 резинка, проблема не в конструкции, а в грязной России. Блок комфорта - в багажнике у стенки, залить невозможно. Ценится только дизель 3.0, цепи ходят 500-600тыс км. Цепи не рвутся. Работы по замене цепей - 50-70тыс руб.
Блоки бензинов легко гильзуются за копейки. 2, 5 имеют проблемы только старые модели, начала 2000х. Насос форсунки ходят 400тыс без вмешательств, если лить нормальный дизель, а не заправки "у ашота". Сопливящие сальники не мешают, масла расход не увеличивается. Тнвд только несколько авто были проблемными, все заменили по гарантии.
Акпп очень надежен, единственная проблема - масло в проводах а не гидроблок!
Рычаги ходят очень много! Бывает только сайлентблоки рвутся, но они стоят копейки!
Пневма проблемная была только на ауди А6 allroad!!! На туарегах самая надежная пневма из всех авто! Она защищена в отличие от мерседесов, ренжей, ленд роверов.
Ты абсолютно не готов был к этому ролику, снял полную херню!
Судя по всему у тебя была цель обосрать автомобиль, а не снять объективный обзор.
Дизлайк за отвратительную работу!

[mpwmigy]

Когда из комментов узнал больше, чем из видео

[geralexgeralex]

Могу оставить комментарий лично о моём экземпляре. Авто 2008 г.в., CASA, 3, 0 TDI, Пневма, пробег 280 тыс км... Езжу каждый день, на протяжении 10 лет. Из того, что озвучил автор ролика не наблюдаю ничего у себя совсем. Кузов не гниёт, электрика не глючит, интерьер салона как новый, единственное, только водительское сиденье продавилось слегка и потеряло презентабельный вид. Мотор в порядке, пневма в порядке, коробка в порядке... Судя по ролику уважаемого нами эксперта у меня прям уникальный экземпляр попался... Тьфу-тьфу... Хорошо, что посмотрел ролик, хоть буду знать, каким лютым говнищем я владею уже 10 лет... 🙄🙄🙄

[vmrujjy]

Машина отличная, батя в 2008 рестайлинг в Германии купил до сих пор ездит ни единой проблемы слава богу

[gwfvjuu]

Езжу и живу на Колыме. Трасса не асфальт. 3, 6 бенз. Пневма. 2007 год. Пробег 280000 км. Цепь родная, в допуске. Пневма вся родная. Проблем никаких, вообще. Масло от замены до замены. За год или 23000 км поменял только втулки стабилизатора и печку. И то она оказалась рабочей. Перебрал и лежит в запасе. По трассе на круизе 90 км/ч, расход показывал 9, 8 л на 100 км. Наверно, мне просто повезло... Как то так.

[rcjeipi]

Как обычно толком ничего не рассказали, а только всех напугали . Хороший авто ломаться не будет совсем. Проблема только в том что найти хороший очень сложно. На них кстати хорошо скручивают пробеги . За свои деньги лучший авто .

[asikkaziyev]

3.0 дизель туарег 2008 год. Пневма очень надёжная. Да, клапан начал травить воздух. Утром выхожу, а морда спустилась. Завёл, компрессор накачал воздух и морда поднялась. И а течение дня компрессор периодически включается, тем самым увеличивая нагрузку на компрессор.
Пошел на сервис, они побрызгали мыльным раствором клапана, оказалось левый клапан спускает. Сняли клапан, поменяли прокладку. Проблема исчезла. Цена вопроса 500 рублей. Больше проблем с пневмой не было.

[llwqrkl]

Полный бред. 3.0 tdi очень надёжный мотор. Коробка айсин тоже всё ок. Ролик не о чем. Рассказывает человек, который не разу не владел Туром. Вообщем идите в лес.

[qevsfnr]

Про пневму конечно просто убили- не стоит брать? Да у Тура одна из самых надёжных пневмосистем, которая при должном уходе, способна пройти не одну сотню километров. А ездить на ней одно удовольствие.

[geralexgeralex]

Кстати, если кто-то хочет узнать действительно правду о таких машинах, смотрите Самойлова Ивана ☝️

[kmuiwhs]

Думаю лучше смотреть без звука. Снято красиво, видно, что старались!)

[sK-kvdx]

Дичь, Петр, вы очень плохо изучили машину

[kfkvcsh]

Рассказывает полный бред! Были две рестайлинговые машины на трёх литровых дизелях, кроме впускных коллекторов ничего не меняли. Владел ими суммарно около 8 лет и проблем не знал, сейчас эксплуатирую дизельный туарег второго поколения. Машина класс!!!

[efcvyjh]

Бред, раньше смотрел его выпуски, думал человек знает что говорит, а посмотрел этот и понял, ничего он не знает. Информации ноль, один негатив. Я на 2.5 проехал уже 280т. своевременное обслуживание и ни каких проблем, мелкий ремонт и расходники, как у любой другой машины. Зато какой кайф от езды.

[xikgest]

Листья опадают, трава желтеет, снег тает, солнце садится.

[zhelezorus]

Обзор напомнил мне моего кореша, который взял убитый Меган 2 и обсирал его очень долго и упорно. Я же езжу на мегаше 9 лет и не знаю печали. Насчёт обслуживания, дорого ли, многие не учитывают важное значение - как часто авто будет использоваться (годовой пробег). Если ездить постоянно и накатывать за 50 к в год, думаю можно и без штанов остаться. А проехаться по магазинам и на дачу вполне пойдёт и бу немец, а если он премиум класса - это вдвойне приятно

[mr.franklin]

Во время обзора было бы интересно увидеть калькуляцию расходов отдельно по двигателю, по подвеске, по электрике и в конце обзора итоговые расходы (чтобы покупатель знал какую сумму готовить на ремонт). Ещё интересно было бы увидеть обзор про Туарег следующего поколения 2010-2015 годов.

[swquixl]

Эта машина даст фору любой современой.

[avtodor]

Полный бред!!! У меня туарег 2.5 BPE, родной пробег 300 тысяч км.
По двигателю и Коробки, не каких проблем, были мелкие проблемы по электроники, но даже насос ТМВД стоит родной! Машиной доволен на 100% а смотреть этот бред, не рекомендую, а то все на велосипедах будут ездить.
Туарег 2.5 - 3.0 берите смело, 2.5 только с номером BPE он ставился на рестайлинг. Агрегаты у них хорошие, и ходят очень хорошо.
Надеюсь, мой комментарий будет для вас полезен.