Como y Porque Inclinar tu Moto para Tomar las Curvas.

Poder tomar curvas, inclinando la moto, es lo que nos fascina a los moteros. Aqui te explicamos algunas cosas que debes saber de como y porque inclinar tu moto

[chicholorenzoschool]

Hola Amigos, necesito conocer vuestra opinion sobre un nuevo proyecto de formacion que quiero poner en marcha.
Os agradeceria mucho que entraseis en este enlace y rellenaseis esta encuesta, Muchas gracias.

[randallmendez]

Yo en mi caso personal tomo mejor las curvas a la derecha, todos los pilotos tenemos un lado más torpe que el otro

[mexicansinger]

Hace unos 7 años yo era el más miedoso y decía todo de las motos, pero por necesidad de transportarme rápido y económico me compre una Yamaha 150 cc, ahora primero dios voy por mi 3a moto ahora (más por placer), pero o lo que sigo teniendole respeto es a curvear quizás no sea miedo mas bién es la responsabilidad que tengo de cuidar a mi chiquillos por que yo trabajo en casa y estoy con ellos, de ninguna manera me siento dominador de la moto aún, pero lo que si me gustaría es dominar un poco más las curvas aun que no sea con un angulo muy acostado. por eso estoy aqui mi estimado maestro Chicho, saludos desde México. ya he visto varios de sus videos y en verdad le damos las gracias por enseñar, tal vez sin saberlo ud ya salvó varias vidas.

[jorgechaverra]

Muy orgulloso de ver a mi parcero Pipe 728 representando a Medellín-Colombia, Gracias Chicho por apoyar a los pilotos, especialmente los de Colombia. Mis mejores deseos para su escuela de pilotos, que siga creciendo. Viva Colombia y sus pilotos!!!

[chilote]

Buenos comentarios, se agradecen ya que soy principiante en ésto de las motos aunque me gustaron de toda la vida, tengo ya 62 años y compré una moto de 250 para iniciarme en esto.

Me han servido una enormidad tus consejos. Un abrazo desde Chile.

[rubensanchez]

Un capo don Lorenzo, con el aprendí a conducir moto y me eh salvado de accidentes gracias a sus consejos, grande venga, gracias por todo inolvidable

[solkar]

Me encanto! Despejaron esa duda en un servidor, ahora se que al salir a carretera y estar tomando curvas a mas de 30 km por hora seria casi imposible que caiga.
Muchísimas gracias!

[proflow]

“No depende de la velocidad, depende de la velocidad y el radio de giro”
Lorenzo

[marioostosflores]

Chicho eres un crak haciendo estos videos, gracias a tus consejos e mejorado mi paso por curva

[marcosfuentes]

No me canso de ver tus vídeos lo haces todo tan sencillo que es una maravilla verlos, felicidades y sigue deleitándonos con tus clases ya que soy principiante en el mundo de las 2 ruedas con mis 47 años mi primera moto gsr600 K6 (la susi)

[Mefistofeles]

Chicho me leíste la mente, andaba en búsqueda de un video que me orientara en cómo hacer una curva. Soy nuevo en el mundo de las 2 ruedas. Muchas gracias por tus aportes

[CobraRider]

El piloto del minuto 7:30 tiene talento y save curbear pero cuando saves que te estan monitoreando es natural ponerse nervioso y caerse como un novato, el exito de la mejor curva es la confiansa y el tacto en la moto ser tu la moto y tener en mente que eres el mejor de todos.
Para hacer la mejor curva depende de 3 cosas una de la velocidad, dos de la inclinacion y de la tres de la calidad de las llantas, es imposible hacer ese rango de giro de 360 en esa pista que mostró a 100 km/hr

[josemakera]

No estoy ni en la cuarta parte del vídeo y ya estoy emocionado con la explicación... Es más puse mi like y me suscribí... Sigamos a ver qué pasa

[leandro]

Me gusta intentarlo y ahora gracias a este video puedo hacerlo mejor y de forma segura

[fernandocaromontenegro]

esta mariado lo bueno que no le paso nada malo saludos desde ciudad de mexico

[francico]

me gusta ir en moto, libertad, ilusión algo que me llena, no se pude explicar, es como una parte de mi vida. una gran sensación que siento en el pecho. la necesito, cuando estoy unos días sin montar, me da como una ansiedad. un saludo

[TheMadracas]

Como siempre, un video fabuloso. Retrata muchísimas cosas!! Sería bueno complementarlo con opciones de qué hacer si encuentras un obstáculo en la curva, otro piloto, un coche, un bache, etc..que sería lo óptimo en cada caso, frenar, esquivar, levantar la moto..etc etc.. La mayor parte de los que vemos tu canal llevamos la moto en calles y carreteras y ésa información complementaria sería muy interesante. Gracias Chicho!

[joeyjoey]

Me encantó el video ya que soy aprendiz en las motos... saludos desde el otro lado del mundo y buen trabajo a los conductores.

[mexdronfilms]

Me encanta la ciencia aplicada a el rodar y las técnicas de conducción, gracias don Chicho se ven geniales esas honda 50!!!

[luisalbertoquiguanas]

Existen motos para transporte, y otras que son deportivas, grandes diferencias, se aprecian en el motor y sus pistones, las llantas y el sonido de su potencia, que es maravilloso, Amo la velocidad. Exelente video