Ручник держит как привареный

preview_player
Показать описание
(заметка 08.07.2018)- ручник стал подниматься до 5 щелчков.(заметка 08.11.2018)-на крутой горке ручник держит плохо, может уехать!(заметка 9.01.2019)-всё ручник умер опять не держит!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А если машину поменять вместе с тросиками - вообще огонь будет.

mihailtrofimov
Автор

Видео ни об чём!!!Протрепался -и всем пока!!!

АнтонПетров-бх
Автор

Трос ручника надо менять через 5-6 лет. Если часто пользуетесь. Ну а так проблемы не только в нем. В самих барабанах нужна доработка. Иначе надо тогда менять и калодки и сам барабан. А это уже дорогое удовольствие .

РинатФомин-жы
Автор

Прежде чем вставить новый тросик не забудьте смазать

восточный-дц
Автор

Спасибо за такой простой и в тоже время полезный ролик, который помог мне в решении моей проблемы. Такая же ситуация была, колодки менял, барабаны поменял, планки поменял - всё безрезультатно . Потом на другом (новом автомобиле) обратил внимание на то как легко работает ручник ( кажется как будто пружину тянешь, а пружины то ведь нет нигде в этом механизме ) . Я так понимаю что функцию пружины выполняет наружная оплетка троса . В итоге поменял оба тросика и проблема ушла . Если кто сомневается может попробовать работу ручника на новом и старом автомобиле одной марки и вы увидите контраст .

ЕвгенийДыров-йй
Автор

Так у меня на Приоре как раз, стоят новые тросики, менее года и ничерта не держат. Менял сразу за один заход тросики и колодки. В этот раз поменял барабаны и цилиндрики. Один фиг не держит.

kazssr
Автор

не факт, тросики поставил новые, а ручник как не работал, так и не работает!

SalimSalim-wbym
Автор

Поменял и ни хрена, пока пару миллиметров в планках ручника не наварил, теперь держит и очень хорошо

VladimirRusich.
Автор

дело не в тросиках, а в пружинках которые сокращают ход тросика, и при небольшом износе колодок и барабанов, просто не хватает хода тросика чтоб прижать колодки. я на гранте тоже замучался, или колодки вместе с барабанами менять каждый раз, или срезать нахер прижинки эти на тросиках

Faber
Автор

А какие тросики?! Такая же беда, мучаюсь блин! Подскажите

ОлегЧудинов-кы
Автор

Вы же сами будете обращаться к ресурсам ютуба чтобы найти оригинальное решение или быстрый ответ. А Вам будет попадаться бред, шлам, мусор, убивающий самое драноценое Время. Зачем вы наполняете эту мусорную карзину в медиа?

АлексейАндреев-жр
Автор

проблема ручника на тазах с завода - она одноразовая

renatzaripov
Автор

Большое заблуждение, что вытягиваются тросы ручника. Как авиатор скажу вам. троики не вытягиваются. Если бы они вытягивались их бы в управление самолетом не ставили. На тросовых тягах управления самолетом имеются приспособления для натяжки троса и его отпуска. Это нужно для компенсации линейного расширения металла троса от температуры. То есть. если жара тросы ослабляют. если мороз подтягивают но это совсем маленькие величины. что бы тянуть тросы на вто, это не самолет. Так, с растягиванием разобрались - хуйня это. Далее, покупаем рем комплект и новые колодки и устанавливаем подтягиваем немного тросы и видим, что качалка уравнителя никуда не кривиться и стоит ровно. Это говорит, что все вырезы в распорных планках и сами качалки планок в ТУ. Ручник берет от одного пальца. Если уравнитель становится не перпендикулярно, значит где то вырез чуть больше, значит какая то колодка чуть больше изношена. значит барабаны изношены по разному. Да и не беда, для этого и служит уравнитель, для уравнивания усилий и хода колодок. А вот когда ручник тянут двумя руками, то это говорит о том, что увеличенные зазоры вышли за пределы и качалка становится на упор.

ПетровичЛивадный
Автор

Поменял тросики все равно не держит что делать

rgfhqfv
Автор

Тогда другой тебе вопрос, 2 троса новых, колодки норм, барабаны тоже, подтягивал, подтягивал, уже шайбы положил, и не х,

dmitrijfilistonov
Автор

Колодки посмотри может их ручником согнул 😅

ЕвгенийРодькин-нз