Citroen Berlingo 2020. Гроза кроссоверов и универсалов?!

preview_player
Показать описание
Citroen Berlingo 2020 - маркетологи и инженеры марки шутят, что может не они придумали семью, но они точно придумали семейный автомобиль. Удивительно, но в этот раз они правы как никогда.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Берлинго - идеальный вариант для панических закупок гречки в ожидании корона-апокалипсиса!

hpcomua
Автор

Ожидал сравнений с Рифтером. Понятно что это почти одинаковые машины, но тем более хотелось акцента именно на отличиях.

vmillennium
Автор

Самый большой недочёт этого автомобиля, как семейного, в том, что посадка на задних сиденьях, практически под 90 градусов и спинка никак не регулируется. И этот факт сильно отталкивает его покупать, т.к. семейный автомобиль должен позволять перевозить семью на дальние расстояния, а с такой посадкой, это практически не реально делать с комфортом!

jonli
Автор

Один из немногих блоггеров, у которого даже без улыбки чувствуется доброжелательность👍

ranis_m
Автор

Что выбрать берлинго, рифтер, опель комбо лайф?

Sarmad
Автор

Спасибо, очень понравился и автомобиль, и его обзор.

D-MaN
Автор

Каждый выбирает форму кузова авто под свой вкус и потребности. Мне, например, нравятся фургоны-каблуки и бусы-минивэны, кроссовер - это "гомосячий джип". Мой товарищ однажды сел на LT35 и сказал, что больше в жизни ни на что другое не сядет. Берлинго 3 - это тот случай если на SpaceTourer не хватает.

ДмитрийЧерниченко-кз
Автор

Рауль скажите, норковая шапка влезет на вернюю полку? Для меня это основной критерий покупки

Йурег
Автор

С удовольствием и ностальгией посмотрел обзор. Был у меня В9, отъездил на нем почти 140 тысяч без особых проблем. Интерьер передних седоков полностью другой, , мне понравился. У задних стало похуже-раньше спинки регулировались по наклону. Уменьшилась универсальность - на В9 можно было снять задние раздельные сиденья и погрузить серьезные тяжести. На этом я сомневаюсь, что по сложенным спинкам можно ходить ногами при погрузке. Куда подевались грузовые потолочные дуги? Как удобно было там перевезти что то длинное и не очень тяжелое, например комплект лыж на всех седоков или межкомнатную дверь в упаковке из строительного магазина. И при этом они никому из сидящих в машине не мешали, только потолок становился пониже, как в обычной машине. )))
Внешне передняя часть стала намного интереснее, а корма практически без изменений-с 2008 года!

helimikle
Автор

Японцы и затем французы - это всегда просто праздник, супер-комбинация ! Симпатичная машинка. А Ситроен вообще жжет в последнее время, просто умницы. И да, отдельно стоит отметить т.н. "рекламу" в конце - это, наоборот, сильный личный ёмкий вывод. Это то, что надо, то, чего всегда ждём, даже если кому -то такой вывод может казаться спорным (я бы о Грандисе тоже где-то подобные выводы сделал бы, хоть он куда бюджетнее, понятное дело, и б-у).Спасибо за видео !

dimitribrytvine
Автор

Рауль красавчик.Можно даже картинку не смотреть, а просто слушать).Никто больше так не умеет делать обзоры на авто).

IsaakAsimov-pfgy
Автор

На заднем ряду вертикальная посадка утомляет в дальней дороге, багажник маленький из- за короткой длины а/м. Юркий пирожок для ларьков в переулках

ЮрийГорбань-тэ
Автор

С опытом владения автомобилем, накладки на дверях, это огомный минус

beertal
Автор

Владею Пыжиком (Парнер Типи) предыдущего поколения (близнец Берлинго), с таким же движком и КПП. Ну такое.. освежили интерьер и экстерьер.. кое-что стало удобнее, а что-то - наоборот... Рекомендую по-дешевке брать остатки предыдущего поколения - в функциональности и удобстве вы мало что потеряете... а среди новых моделей - выбор за Рифтером на автомате (там и торпедо интересное и дизайн солиднее и движок помощнее).. правда у нового двигла есть обратная сторона: он с мочевиной, современной разработки - из серии хрустальных одноразовых вещей... А "овощной" хоть и 92лс, но проверенный временем надёжный DV6. Так что есть над чем думать.

zeit
Автор

Ну вот, год он у меня, этот Берлинго. Доволен абсолютно всем, за исключением двух моментов. Первый: через год начал чувствовать, что сиденье жмет задницу по бокам. И чем далеее, тем больше. Может она как-то просела ? И вторая неприятность та, что через всего 23000 км переднее стекло стало усеяно маленькими повреждениями от песка или гравия, непонятно откуда появилось множество ямочек, которые практически испортили резину левого дворника. Там французское стекло хрупкое или белорусские дороги такие " вредны " ? Как будь-то 200 000 км проехал....В остальном к машине более никаких претензий нет.

cobbvd
Автор

Радует что прогресс у PSA на лицо в последнее время.

ВладимирБулатов-ъф
Автор

Приобрел такой же только фургон дизель никак не могу привыкнуть к педали газа, какая то она мягкая слишком, проваливается под ногой

СтаниславК-ус
Автор

Ситроен с 4 гранд пикассо 2017 года выпуска практически похож как и внутри, так и снаружи

dimon
Автор

цена- самая конкурентная(от рено не ставьте в ряд с ситроеном). спинки задних сидений - мука в дальних поездках. есть другие такие же авто иных брендов, но с удобными задними сидушками со спинками.

antgiant
Автор

Добрый день, на сколько км показует бортовой при полном баке?

АлександрАрабаджи-хм