CITROЁN Berlingo 2020: тест-драйв First Gear Show

CITROЁN Berlingo, уже давно стал культовым автомобилем в наших краях. Ведь это качественное соотношение семейного стандарта с коммерческим форматом.
В этой программе вы не только узнаете историю, особенности нового Берлинго, но и услышите моменты по его эксплуатации и ремонту.
Чтобы это был не только взгляд нашей редакции, в этот выпуск мы пригласили профессионального пилота Евгения Рахмайлова, который показал мастер класс вождения на "пирожке" по пересеченной местности,
Вообщем, как всегда, это будет красиво, информативно и, интересно.
--------------------------------------------------------
Генеральный партнер First Gear Show, компания Nanoprotec, инновационные решения для вашего автомобиля.
--------------------------------------------------------
Съемка проводилась на СТО Nanoprotec, адрес Кольцевая 22
Приглашаем у нас с понедельника по субботу с 10 до 19.00
--------------------------------------------------------
Проекты FIRST GEAR SHOW

Check AUTO

Мы в социальных сетях:
First Gear Show

Адрес для обратной связи:

Ждем Ваши комментарии, лайки, пожелания и критику :)
С уважением, команда:
First Gear Show

[bogdanandrukhiv]

Ще раз, велике дякую за україномовний контент. Як завжди чудовий і цікавий тест автомобіля. Щодо самого Сітроєна, думаю він, як і Ріфтер від Пежо буде надійним помічником на кожен день.

[ИгорьНиконов-рк]

По сути тот же Рихтер, только с Ситро Дизайном. У Пыжей малыш надежный, значит и этот будет такой же. Очень хорошо выглядит.

[Феліксович]

перекажіть Тарасу Беліберді шо тут стоїть топлівна бош і форси електромагнітні

[yevhenkaleniuk]

Перша передача, замініть вашого горе-експерта або хай краще читає матчастину. Який чавунний блок, яка чавунна ГБЦ та ще 16-ти клапана, де він знайшов там ланцюг, які 5 млн. км.? Після таких порад приїжають власники на нормальне сто і з піною у роті стверджують... "та я в ютюбі бачив, а ви мене наяб....те". Це більш-менш сучасний двигун PCA group з індексом dv6 d, алюмінієвий, да і ГБЦ 8клап., і ланцюг там в гбц не стоїть.

[СвободолюбК]

Дякую за огляд та мову вільних людей.👍💪🥇🇺🇦

[dzfzbwj]

Отличный обзор. Я тестировал Пежо Рифтер с двигателем 1.5 и АКПП., реально машинка -огонь! Коробка не тупит, подвеска реально мягкая и комфортная, что очень радует! Как минус, о чем не сказано в обзоре то это спинки сидений пассажиров 2го ряда не откидываются назад никак!!! А для дальнего путешествия эта функция не помешала бы!

[ОтецВасилий-сб]

Зробіть тест Фіат Тіпо!! )) Дякую за цікаву подачу матеріалу.

[AndrewGarageU]

19:47 що він несе даний двигун 8 клапаний двигун з ременем грм!

[Valentyn_T]

Як завжди: грамотно, красиво і на позитиві. Ще б Тараса навчити української .

[alexzalex]

Гарний дизайн. Чогось саме втакому дизайні важко знайти... По крайній мірі я таких Berlingo на AvtoRia не бачив

[Шаранбархан]

Дякуємо! Як завжди цікаво. Чи плануєте ознайомити глядачів з новим Пежо 2008?

[TV-cdie]

Всем привет. Не забывайте что студия First Gear Show изготавливает сразу несколько автомобильных программ.
АвтогенТВ одно из них. Приглашаем к подписке :)!

[TheVik]

Заходив сьогодні у автосалон
Elblag - дуже незручна панель приборів низько.., кермо закриває.
Пежо значно вище, зручніше.
Мотори тут пропонуються - 1.2 бензин - дизель
1.5 - анологічно
1.6 відсутній.
Записався на тест драйв.
Найдешевший база варіант - 71000 злотих
Потім 75000 і тд.

[АндрейА-бл]

а когда комментарий не нравится его удаляют?

[patriotpatriot]

У кенго електро рейка уже с 2009 року. Так, дизайн класс.

[zeit]

Тарас попутал божий дар с яичницей.... нету там Делфи (там Бош).. нет 16 клапанов (там 8)... нет там ни чугуна ни цепи (привод ременной).. по-моему он вообще говорил о бензиновой версии, а это 1.6 HDI ... эпик фейл
У меня на 2й версии Партнера (он же Берлинго) такой же движок. На трассе реальный расход 4.6, но это при скорости не больше 100. В городе +1, 5-2л.. Зимой в пробках ещё +литр. Что впрочем всё-равно неплохо. В отличии от 2й версии, в новой нет наклона задних сидений и их демонтажа. Большой минус. В этом сегменте слабо верится в хорошую шумку, тем более с дубовым пластиком и таким объёмом салона. Грип контрол вообще не раскрыли, зачитали мануал хотя бы. 6ю передачу так и не добавили. Машине обновили морду и торпедо с рулем, других отличий от предыдущей версии по сути нет. С АКП - да классно, но там и цена другая и движок гавно (привет мочевина). А ещё запчастей к этой новинке мало. В общем, ребята, разбирайте со складов вторую версию, а "новинка" пусть подождёт.

[Илья-жъу]

А вы могли бы сделать видео - сравнение - Рифтер - Берлинго!?

[ВікторМомот-рл]

Якісний тест! Окрема подяка за рідну мову в огляді.

[Sergo]

По поводу дубовых материалов которые по вашему мнению будут свистеть и пищать.У отца ситроен берлинго 2008 г. 1.4 бенз 138000 пробега, иногда беру на рыбалку так вот ничего из дубового не гримит и не скрипит, сам по себе материал очень изностойкий, на пороге водительском нет ни одной царапины.Так что материал этот вечный

[СергейКисличенко-йр]

ЛАЙК!!! У мене до Вас запитання, мені дуже подобається Сітроєн С5 Аіркрос з двигуном 2.0 дизель. Яка з цих машин краще відпрацьовується наші Українські ями, шви і тд. ? І який двигун буде більш надійний до нашої солярки ?