LADA XRAY Cross или LADA XRAY - лицом к лицу...

preview_player
Показать описание
Протестировали, осмотрели, сравнили - все задачи были выполнены!!! Но самый главный был вопрос: «Стоит ли переплачивать?». Цель выполнена, ответ найден. И кто стал победителем? Кто покорил сердца экспертов? Кто стал несравненным лидером? Все ответы в данном сравнительном тесте.
Приятного просмотра!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Понятное дело, что кроссовая версия чуть лучше, чуть комфортней и так далее, но главный вопрос заключается в том, готовы ли платить деньги за этот комфорт. Разница с цене около 150 тысяч за базовые комплектации, плюс обслуживание кросса дороже.

dimaromanov
Автор

Очень много лишней болтовни, из-за этого ооочень длинный ролик. Нужно четко и по делу.

ПавелТимофеев-зб
Автор

Евген, тезка, Вы производите очень нужные и важные идеи, воплощая их в формате видеороликов. Никогда не перестану говорить Вам спасибо от всего сердца.

Pr_Oygen
Автор

Спасибо за обзор. Хотелось бы сравнение 1, 8 мкп и 1, 6 с вариатором.

sergeimavrin
Автор

Отличный ролик.
Браво, честное сравнение.
Приятно смотреть.

ИванИванович-щог
Автор

Доброго времени суток! У кросса клиренс 215 а не 205. 205 у sw cross и седана cross. Ребята, у вас есть возможность проверить коррозионную стойкость под накладками на св кросс? Просто интересно как себя ведут пороги и крылья с дырками под клипсы. Думается что будет гнить изнутри.

АлексейТрифонов-рг
Автор

Не знал, что Жерар Депардье ездит на Хрэе, и так хорошо шпарит по-русски)))

dobermanvoodoo
Автор

Кросс, только с комплектации комфорт идет с шайбой и новыми сиденьями, а до комфорта все комплектации идут с таким же салоном точ в точ как икс рэй

medvej
Автор

Спасибо, познавательно, и снято нормально.

zabc
Автор

Предпочёл бы обычный х-Рей в максимальной топовой комплектации, нежели в версии Кросс. Увеличенный дорожный просвет и колёса на дюйм больше всё равно не сделают из него внедорожника, Ниву, например. Надо понимать, что это машина, которая на 99% будет использоваться для города и с головой достаточно базовых параметров. А для редких заездов в лес или ещё куда не требуются все эти чисто психологические примочки. Да плюс бутафорские чёрные пластиковые накладки по всему периметру просто сводят элегантность на нет и адсорбируют под себя грязь, пыль, едучие химикаты. Всё вышесказанное касается и Весты, и Весты SW. У меня просто Веста и пока не было ситуаций когда б не хватило этих драгоценных сантиметров. Зато на трассе на скоростях динамика и устойчивость замечательные.

ДмитрийИгнатьев-дю
Автор

Сразу лайк и будем смотреть).
Посмотрев отмечу, жалко не показали приборку у кросса, отличия ведь есть, хотелось бы узнать как они на трассе себя ведут, ведь высокий клиренс не всегда плюс к устойчивости. А так интересно получилось и даже времени не жаль. А вот со звуком у первого и третьего обзорщика минус, почти ничего не понял.

СергейСавельев-ылн
Автор

Интересно, а почему комплектации разные? У вас обычный xray на 15 колёсах. Да и ушатан он очень сильно по видео заметно. У меня 1.6 топ престиж с 16 литьем. Так он почти как кросс. Согласен с рулежкой кросса, он лучше в мелочах, но на 10%. А переплата... почти в 2 раза. Я катался на кроссе, он классный. Я лично разницы в посадке не заметил, может из-за роста в 171см. Мне не хватает 3х вещей в моём: круиз, подлокотник, отключение есп (хотя зачем оно надо) и обвес пластиковый для защиты. В совокупности все выйдет грубо в 50 т.руб.

MurAlexander
Автор

Огромное спасибо за обзор!!! Как всегда интересно, продуманно, содержательно, непринужденно, все просто супер!!!

DV-onuj
Автор

Добрый вечер. Моё мнение, камеру посадить сзади и снимать одновременно, по возможности, дорогу и панель приборов. В остальном всё красиво, молодцы.Ждем новые ролики.:-)

ДмитрийНестеренко-нх
Автор

Ну всё! Принимайте в ряды Ладаводов)))), Вчера приобрел и пригнал СВ Кросс))) Доволен как слон. Пока привыкаю, есть уже маленькие замечания. но это больше дело личных привычек))). Машина красивая, даже очень!

РусскийРоссиянин-дв
Автор

Под машиной в темноте смотреть? Ничего не видно. Переснимите

ivana.
Автор

Обзор не савсем чесный. Т.к крос 300км а хрей уже поездила .у новой все пожеще пока притрется.настройки можно поменять.клиренс разница в 1 +-см я думаю в городе и за городом не существенно (можно колесами сделать)за пластик платить деньги -смысл? Ездил на тесте хрей и на кросе принципиальная разница в цене и все .купил хрей все устраевает.

ХалНик-вз
Автор

Добрый день, подскажите, а сиденья передние подойдут от кросс на рэй.это правда сидушки-табуретки.спина устаёт 500км.на короткие расстояния норм.Ещё сесть в авто и не испачкаться-когда она помыта!

АлександрЯковлев-бу
Автор

Подскажите а где можно купить масляный фильтр оригинальный на хрей?😀

АнатолийЛамзин-ры
Автор

Получил свою св кросс на амт, но канал смотрю! Все видео норм, но выключайте музыку в машине когда комментируете, уши вянут((

ТимурЖумагулов-он