Peugeot e-2008 2020 ** El crossover eléctrico que necesitas ** Toma de contacto

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Peugeot se lanza de cabeza a la electrificación. Con la llegada del 2020 aterrizan en el mercado una serie de modelos que tratarán de posicionarse de cara al futuro. Soluciones híbridas enchufables y soluciones 100% eléctricas. En este vídeo analizamos el nuevo SUV de la marca francesa.

El nuevo Peugeot e-2008 equipa una batería de iones de litio refrigerada por agua de 50 kW y un motor eléctrico que es capaz de desarrollar una potencia de 100 kW o lo que es lo mismo 136 de los viejos caballos de vapor. Todo ello le confiere una autonomía máxima homologada en ciclo WLTP de 310 kilómetros con un consumo medio homologado de 17,6 kWh/100 Km.

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Комментарии
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Con la llegada del 2020 Peugeot se lanza al incipiente pero necesitado mercado de los eléctricos. El e-2008, y su esquema 100% eléctrico, no renuncian a nada. Diseño, tecnología y habitabilidad son sus claves. Su autonomía máxima de 310 kilómetros le hacen ser muy práctico y funcional para una mayor cantidad de conductores. ¿Las pegas? Pues como pasa en la mayoría de eléctricos, el precio.

motorpuntoes
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El primer eléctrico del año, y algo me dice que van a ser unos cuantos. También es el primer eléctrico realmente comercial de Peugeot, y oye, no les ha quedado mal. Tiene lo que la gente pide en este momento: SUV y eléctrico. Al volante no dice gran cosa, pero teniendo en cuenta que el esfuerzo máximo se debe centrar en mantener la autonomía eléctrica... pues ni tan mal. Eso sí, el precio es demasiado alto comparado con una versión de combustión semejante.

javiergomara
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En vez de empezar diciendo que tarda un día entero en cargar en el mismo enchufe que cargas el móvil, se deberían mencionar las potencias más normales a las que se carga en los garajes. Los hogares suelen tener unos 3kW, pero generalmente más si tienes un coche eléctrico. De hecho, el Wallbox que regalan con el coche creo que vale para cargar hasta a 7.4kW, que te cargaría en menos de 7 horas. 5kW sería, creo, una potencia muy común a contratar para alguien que compre un eléctrico, cargaría en menos de 10 horas. Eso, suponiendo que lo enchufes con la batería al 0%.

pampaneo
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Me ha gustado vuestro análisis, habéis hecho una revisión completa. Cuántos coches eléctricos a la vuelta de la esquina...

ShdXD
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Dentro de la categoría de los eléctricos, este e-2008 va a ser un superventas

OscarMagro
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Buen vídeo compañeros, coche interesante... aunque me quedo con versión gasolina

TestCoches
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Cuidado con la relación entre el modo eco de conducción y la frenada regenerativa pues la puede reducir y dar la sensación de que no retiene. Podría ser el caso en la prueba...

miguelcuestaalendar
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Imagino que para empresas de alquiler les vendrá bien.

gato
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El icopit de Peugeot no me gusta nada. Pero nada. Y el faro delantero en forma de colmillo me parece un exceso innecesario. Cuestión de gustos. En cuanto a cualquier eléctrico, por ahora no, gracias. Y menos a ese precio. Buen vídeo, Javier Gomara, como siempre.

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Demasiado caro, aunque es precioso. Sinceramente creo que falta la version PHEV de este modelo. Por cierto ¿has dicho Citroen Captur? xddd. Lapsus eh

xalau
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Muy buenos los vídeos porque a México no traen transmisiones automáticas en especial la parher o la rihter

fernandoreyes
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¿Cómo que 1.6 puretech 130 CV? El 130 CV de gasolina es un 1.2 con 3 ciclindros

josemanuelb
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no le llega al Kona ni a los tobillos. ese homologa 450 kms y 204 cvs y muchos avances técnicos y este solo 310 kms y 136 cv, sin levas en el volante, no sé si este tiene control de crucero adaptativo o mantenimiento de carril. Osea, me gusta mucho la estética interior y poco más. kona 1 - peugeot 2008 0

TOMATIERRES
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Cómo podéis hacer una prueba de un VE y no comprobar los consumos y autonomías....muy mal.

javi.berni_
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300 kilómetros de autonomía, jajaja, eso no lo quiero yo ni regalado!

cochesmotosmaquinaria
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Quien has dicho que necesita un suv ? Conmigo no cuentes...

jesusmaris
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Otro SUV o mejor dicho, otro ¨sube bordillos¨ y encima a pilas ???

franyoli
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Sin acritud y bajo mi humilde punto de vista, el cuadro de mandos, el volante y su posición es ¡HORRIBLE!

EAST
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Caja de cambios automática ? Ajajjaj en fin. " Periodismo profesional " ajajja

FurKenFK
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Motor de palometa y baterías jajajaj las cuales e dos años ya no serán de litio adelante pardillos

ChachoMamarracho