Prueba Peugeot e-2008 2020 / Test / Review en español

El SUV eléctrico de la marca francesa, el Peugeot e-2008, es tan atractivo estéticamente como agradable de conducir. Se trata de un producto muy interesante, con 136 CV de potencia y una autonomía homologada de hasta 310 kilómetros, en ciclo WLTP. Su precio en España, donde lógicamente goza de la etiqueta 0 de la DGT, arranca en los 33.200 euros, para la versión de acceso.

Síguenos en nuestros perfiles de redes sociales:
Twitter: @Motor1Spain

Si te ha gustado el vídeo, no olvides dar al botón Me gusta y suscribirte a nuestro canal.

[ALago-segb]

Ya lo tengo en el conce, preparado para la entrega en color negro y acabado allure...
Rico rico

[juanentrnaaguilera]

Hola en hora buena por vuestro canal seguir así un saludo desde san antonio Ibiza Baleares

[dreKion]

Mi e2008 con 1750km y 3 semanas empezó a dar mensajes de fallo eléctrico en el cuadro de instrumentos. Se lo llevó la grúa, me dejan un e208 y me dura 4 horas y también se lo lleva la grúa. Me dejan otro e208 y me dura 1 día, se lo lleva la grúa. Actualmente me han dejado un 2008 Gasolina.

Y nada el coche en el taller más de un mes sin solución, Peugeot se desentiende del tema y yo sin coche.

[masterchef]

Yo después de las pruebas de autonomía con el vhc real y no de demo...me he dado cuenta que la batería no es la homologada de 50kWh sino de 45kWh, lo cual es un fraude en toda regla. PSA homologa una cosa y entrega algo netamente inferior, lo cual es una ilegalidad y tendrá consecuencias jurídicas y en forma de sanciones de la EU y de Spain si hubiera ley en ese pais...dicho lo cual el resto del coche es perfecto: 315km y 14kwh/100km reales llaneando y sin pasar de 100km/h sin aire puesto y temperatura 26°C... seguro que podría llegar a los 350km con la batería que se supone deberían entregar y no la capada.