Peugeot e-2008 SUV Eléctrico | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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Probamos el nuevo Peugeot e-2008, en su versión más deportiva, GT. Este eléctrico 100% se convierte en una de las pocas alternativas dentro del segmento SUV-B movida exclusivamente por baterías.

Producción audiovisual: Crator

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Комментарии
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40.000 euros, b sub, 240km autonomía, mínimo 7 horas de carga. Como coche principal muy limitado en autonomía, como segundo vehículo muy caro.

javierlopezfeijoo
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Una autonomía de poco más de 200 km reales, un precio por encima de los 40000€ y unos tiempos de recarga enormes...a mí, de momento, que me den un mild hybrid con su etiqueta Eco, su precio normal, su maletero normal...
En 20 años seguramente todos conduciremos un eléctrico; hoy, no.

migueltraviesa
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Por ese precio tengo un 5008 o un 508....yo lo tengo claro, aún le queda mucho camino a los eléctricos y las infraestructuras tampoco sirven para un buen uso.

gato
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"lo he llevado a un ambiente más rural, sacándolo de su medio natural, el metropolitano". Un suv con medio natural el metropolitano, que triste

trasbe
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Por esos precios, seguiré comprando motores de combustión hasta que me metan en la cárcel.

gas_and_go
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Casi 41.000€╦ para hacer menos de 300km... que locura.

morfeak
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300 km y 40000 euros? Vaya estafa, 0 sentido unir las palabras SUV y eléctrico, si se supone que buscamos eficiencia

javiserca_
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40K, dios mío. Así dudo mucho que casi cualquier ciudadano de a pie se lo compre.

Me acuerdo cuando compré mi primer coche, un Citroen Xsara diesel por 2.025.000 pesetas. Eso es lo que me cuesta ahora un Dacia Sandero. Por favor!

RedKiter
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40.000? Paso de seguir viendo. 😂😂😂. Nos vamos al carajo

victorsanjurjo
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Jaume perfecto! sabemos que los coches eléctricos no están a su mas alto potencial, pero este vehículo es un paso más. Gracias por el vídeo.

Luis_Tort
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por ese precio casi un model 3 standard con ayudas

dbiviss
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40000€ y sin aireadores en las plazas traseras!!!! Incomprensible...

davidcarballoperal
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Por menos de la mitad de precio me compro un 208 gasolina, y tengo mas de 20.000€ para pagar gasolina, impuestos etc....

gachan-jffp
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Muy buen reportaje, echo en falta en los vídeos precios reales para el consumidor, tanto el más barato como el más caro.

josemanuelb
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40 mil €... Un “esfuerzo” más y te te quedas el tesla Model 3 (eso sí, de interior anodino el tesla lo sé)

Hckman
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Fantástico video.
Un buen algo limitado en autonomía y un poco alto en precio.
Pero es un gran coche.
Yo lo elegiría en diésel.
Me encanto el coche y el video.
Felicitaciones!!!!

rauldiaznavarro
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310km por 40K euros. Como segundo coche lo veo demasiado caro. Si haces 275km al día y tienes cargador en casa supongo que sí.
Si no para quien está dirigido ¿?

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Sobre la posición del volante debo decir que tengo un 3008 y el volante debe ir más bajo.
No subir el asiento
Parece una posición poco común pero es muy descansada para los brazos.
Incluso cuando me subo a otros autos siento que los brazos los tengo inútilmente muy altos.

gabrielohanian
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10:32 y por qué no baja el volante unos centímetros?. A tener los brazos un poco más bajo de lo habitual uno puede acostumbrarse... Pero resignarse a no ver el tablero no me parece que sea una opción.

tatodarte
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Tienen que bajar mucho de precio para que sean una buena opción; si pones en una balanza lo que ofrece por lo que pagas, hoy por hoy no valen la pena, a no ser que se te caiga el dinero del bolsillo.

jorditishri