Tesla Model 3 Performance: Stärken und Schwächen der E-Limousine - Test/Review | auto motor & sport

Das Tesla Model 3 Performance fährt zum Test. 2017 wird die Mittelklasse-Limousine in den USA vorgestellt, 2018 gehört sie zu den Elektro-Bestsellern und 2019 kommt sie nach Europa. Der US-amerikanische Autobauer Tesla hat das Ziel, besonders dynamische Elektroautos herzustellen. Alexander Bloch findet heraus, ob das stimmt und welche Stärken sowie Schwächen im Model 3 Performance stecken. Zwei Elektromotoren sorgen für eine Gesamtleistung von 358 kW und stellen satte 639 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Test: Tesla Model 3 Performance
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[hoffixbox]

Bin ihn als Performance gefahren. Absoluter Wahnsinn

[DR-qynp]

Das beste Fahrzeug was zurzeit auf dem Markt zu bekommen ist👍🏻

[horstdreger]

Für mich ist das Model 3 im Moment das Maß der Dinge. Das Bedienkonzept ist nur in der ersten Stunde gewöhnungsbedürftig, nach einer Stunde mag man nichts anderes mehr. Dieses Auto macht einfach nur Spaß.

[nightrainer-]

Warum sagt ihr nichts zu dem günstigen Unterhalt? Dynamik eines Sportwagens, Anschaffung eines Mittelklassewagen und Unterhaltskosten eines Kleinwagen ...

[robertweber]

Scheibenwischer Model 3 : Knopf außen am Blinkerschalter betätigen, Scheibenwischer wischt 1mal und Untermenüanzeige erscheint automatisch.

[christiankuppler]

Geilster Spruch ever zum Innenraum: Das ist wie ne Studentenbude - ein paar Stühle, Bett und n Fernseher.

[nico]

Naja, der Bums hilft schon über kleine Makel hinwegzusehen :) Decke schon dass die aussergewöhnliche Beschleunigung den Elektroautos im Allgemeinen eine gewisse Atraktivität verleiht.

[guidomies]

Das Gesamtpaket Leistung, Reichweite, Ladeinfrastruktur, Bedienkonzept und, ganz wichtig, der Preis stimmt. Deshalb fahre ich Tesla.

[fideliovienna]

Dass das Licht immer auf Auto steht wenn man einsteigt vergesst ihr leider zu sagen. Genauso wie man in kein Untermenü muss um zB Nebelscheinwerfer einzuschalten, das kommt nämlich sofort im ersten Menü "Schnellzugriff". Scheibenwischereinstellungen werden auch von selbst aktiviert wenn man einmal den Blinkerhebel antippt.

Ja, die Verarbeitung ist nicht auf dem Niveau eines BMW o.ä. Komischerweise erwähnt ihr halt beim Preis nicht welche Ausstattung für das Geld drinnen steckt.

Aber egal, danke für den Test!

[jofam]

Liebes AutoMotorSport-Team, wenn ihr ein im (Spät-)Sommer gefertigtes Video im Winter erst hochladet, aktualisiert bitte die Daten zum Fahrzeug (Preis, Reichweite, Beschleunigung)

[Barbarossa]

Scheibenwischer und Licht wird über die Automatik geregelt. Eine Regen und Licht Automatik bietet selbst VW im Golf schon seit Jahrzehnten an. Deshalb die Frage, wieso sollte man noch extra Hebel und Knöpfe investieren, wenn die Funktion automatisch geregelt wird?
Ich bin auch ein Freund von Schnellwahl Tasten, wären unterhalb vom Display schön integrierbar, aber wozu?
Ausnahmen bestätigen die Regel.

[EMBEVIDEO]

Der Tesla 3 ist schon ein geiles Gerät. Solche Fahrzeuge sind wahre Vorreiter, die der E-Mobilität Türen und Tore öffnen, weil sie faktische Vorzüge mit Emotionen verbinden. Und dazu kommt das Supercharger-Netz, das wirklich ein Verkaufsargument ist. Ich bleibe bei meinem Model S, aber der 3er kickt mich trotzdem :) Ach ja - Spaltmasse sind für mich kein Verkaufsargument. Die machen keinen Spaß und bringen mich nirgendwo hin :)

[norbertschoentauf]

Das schlichte Bauhaus-Design ist genial, fahren ist phänomenal

[martian]

Die deutsche Automobilindustrie hat 2019 immer noch nicht den Stand von Tesla 2012 eingeholt. Vielleicht wäre ein bißchen weniger Spaltmaßfetischismus angebracht.

[kurtschulztr]

Mich ärgert dieses ständige rumgehacke wegen mieser Qualität.
Bei meinen letzen beiden BMW sind mir die Motoren bei 60000 und 30000 km um die Ohren geflogen, das ist miese Qualität und nicht eine Lacknase oder ungleiche Spaltmaße.
Mein Model 3 ist das beste was ich je in den letzten 40 Jahren gefahren habe.

[hergenbrinker]

Fahre seit 2014 elektrisch. Mein M3 LR AWD ist ... das Beste Auto, dass ich je hatte. Ich steige morgens ein und freue mich. Und ja.. es gibt auch einige Sachen, die mich nerven. Z.B Scheibenwischerautomatik. (wird aber bald per Update behoben. Ich fahre auch noch einen e Golf300.. Ein tolles Auto. Das M3 ist nicht perfekt aber ein unglaublich geiles Auto.

[rustalphamonologon]

Warum wird hier wieder jeder kleinste Mangel breit getreten? Und man nimmt die ganze Zeit irgendwie was negatives mit wenn er über das Auto redet... Aaaach stimmt, ist ja kein Auto der VAG Gruppe ;)

[peterbodofsnik]

Kein Track Mode eingeschaltet. Vielleicht macht’s kein unterschied. Vielleicht doch.

[mariocobretti]

Danke Herr Bloch, dieses Video hat meine Kaufentscheidung positiv beeinflusst! Klasse Auto, und saubillig im Unterhalt!😎

[rene]

Der Grund warum Tesla nicht so viel Liebe ins letzte Detail liegt ist die amerikanische Mentalität. denen ist das ziemlich egal. So Pingelig wie wir deutschen ist aber auch fast keiner.
Hauptsache der Preis und die Leistung passt. Sieht man ja an vielen Modellen für den US Markt.