УСТАНОВКА\ТЕСТ на 172FMM (250) карбюратора PZ30 с ускорителем /Замер максималки...

preview_player
Показать описание
Понравился ролик, ПОДПИШИСЬ :)
Мотоцикл: Regulmoto sport 003 2019 Двигатель: 172fmm 249cc
Благодарность и помощь на развитие канала 4276 5000 5328 1943 Сбербанк

ССЫЛКИ НА АЛИЭКСПРЕСС:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодаря ускорительному насосу, подсос (обогатитель) больше не нужен....
Перед запуском просто нужно пару раз крутануть ручку газа чуть больше половины и спокойно запускать.👍

PRAKTIKS
Автор

У меня такой с завода стоит и думал, что подрыв ничем не выдающийся. Напрягал двойным тросиком )) Оказывается карб то, что нужно. Спасибо!

knifeshop
Автор

Я поменял пз30 обычный на пз30 ус тоже на днях на 172-й. Просто песня! небо и земля! Совсем другой мотоцикл стал. Я лично очень рад прям!

Rzaevdima
Автор

Спасибо большое за это видео! Давно искал подробное видео о карбюраторе с ускорительным насосом.

flcry
Автор

Лайк за то чтоб не грохотал и народ не пугал!

Dum
Автор

Красава, показал всё, а то я купил карб, звезды фильтр, а трос не купил, надо опять в сокольники ехать, хотя мужик спросил...

gara
Автор

Под жиклером подающим топливо с ускорительного насоса есть винт-заглушка, выкрути его, возьми плоскую отвёртку, вставь в отверстие и движениями в лево в право протолкни жиклер глубже в камеру.

ВладимирСкрябин-гш
Автор

Дим, вы большой молодец, вас очень приятно смотреть, спасибо что вы делаете такие видео, очень познавательно и интересноо, прям срочно нужно купить мотоцикл)))!

РоманСиницкий-ны
Автор

Дизлайк наверное китаец поставил, который по старой цене тебе продал 🤔

Earl
Автор

Привет. Чуток не по теме: у тебя перья утоплены в верхнюю траверсу, так что траверса обхватывает перо не по всей своей высоте, это жесть какая то, так и разложиться можно в сопли. Или ты знаешь какойто секрет ?

enduroen
Автор

Молодчина Диман! Отличное видео)) Теперь интересно замерить на этом карбюраторе расход.

maxregulec
Автор

Красавчик продолжай делать такие видосики очень интересно. Я тоже хочу 003 себе покупать. Вот благодаря тебе точно буду такой мот брать!

ЖекаЛелетко
Автор

тоже такой стоит, немного агрессивно прокатился, подъехал к дому, заглушил. через пару минут завел, а мот как начал в отсечку долбить, на ручку газа ноль реакции... при том что тросики тянут и возвращаются

maximusmood
Автор

Я на ирбис хр250р поставил такой же, мои поехал намного бодрее. Только холостой подкрутил и поехал и так уже 4года.Максималка получилась 122 км под горочку. Спасибо за видео❤

КотМурзик-пы
Автор

На моем 169двс стоит пз 30 с ускорителем, меня вполне устраивает его адыкватная работа, 4 т любит ускоритель, я видел как ставят разные карбы, плоскодросели и т.д но от провалов некто избавится не может полностью.

ПашаСергеев-тг
Автор

Ну и как по сравнению с вакуумным?С вакумником вообще были проблемы, провалы, холодный пуск???У меня стоит pzшка но обычная, без ускорительного, хочу поставить вакумник, люди мне советовали, вот хотел бы услышать твое мнение, стоит ли?И какие у тебя жиклеры были на вакумнике?Спасибо!😉

makshill
Автор

На счет инжектора уже что-то интересное 👍🏻

просто-ме
Автор

Привет, а как тебе пд30? Я наоборот думал его поставить, плавнее с ним типо работает мотик. Пвк тоже думал поставить, но взял в итоге пз30 с ускорит насосом, сейчас стоит без него. Что скажешь в сравнении? Какой и почему тебе больше понравился?

endurotravel
Автор

Карб дома мот на даче, все купил, начал смотреть ролик, у меня тросс на обооот длинее ))) резать надо, точнее рубашка металическая

ДмитрийНеважно-сщ
Автор

Наконец то адекватный человек, реальная максималка 172 мотора. 105 +- а не 130-140 блин

DiMaNRus